ماجرای فروش آنلاین دارو از زمان ورود اسنپ به این حوزه، محل بحث بوده است. ماجرا سه ضلع دارد؛ این پلتفرم اینترنتی یک سوی آن و داروسازان و وزارت بهداشت، دو ضلح دیگر آن هستند. پس از هک اسنپ فود باز هم بحث در این مورد بالا گرفته است.
حملات سایبر ی اخیر به دو اپلیکیشن پرطرفدار اسنپ و تپسی، بار دیگر بحث‌ها در مورد لایحه حفاظت از داده های کاربران را داغ کرده. در این میان، رئیس کمیته اقتصاد دیجیتال مجلس در با انتشار نامه‌ای خطاب به رئیس دولت سیزدهم خواستار تصویب این لایحه شده است.
این روزها خبر هک شدن و دزدی اطلاعات در سراسر جهان به گوش می‌رسد، تا جاییکه هکر‌ها جایگاه و اهمیت امنیتی، اقتصادی و سیاسی برای خود پیدا کرده‌اند. اما سوءاستفاده از اطلاعات عمومی بدون خواست و اطلاع مردم مختص گروه‌های هکری مستقل نیست بلکه دولت‌ها و کمپانی‌های بزرگ نیز از این تکنیک برای تحلیل‌ها جوامع و تدوین استراتژی‌های اجتماعی، اقتصادی، سیاسی و امنیتی استفاده می‌کنند.
اسنپ فود و هکر به شکل جداگانه تایید دادند که اطلاعات هک شده، تاکنون فروخته نشده و قرار هم نیست به فروش برسد. این موضوع ظاهرا حکایت از توافق میان طرفین برای عدم انتشار اطلاعات دارد.
حملات سایبری به تاسیسات، سایت‌های خدماتی پر طرفدار و زیرساخت‌های صنعتی کشور در چند سال اخیر افزایش چشمگیری داشته. این مسئله نگرانی‌های جامعه نسبت به نزدیکتر شدن هکر‌ها به زندگی روزمره مردم و عدم توانایی نهاد‌های پدافند غیرعامل را افزایش داده است. اگر زمانی اگر هکر‌ها به تاسیسات و نهاد‌های دولتی حمله می‌کردند، حالا دامنه کاری آنها به اسنپ فود و تپسی نیز رسیده است.
یک گروه هکری که در تابستان امسال تپسی را هک کرده بود، اکنون با ارائه شواهدی به عنوان نمونه، می‌گوید کل داده‌های اسنپ فود، شامل اطلاعات بیش از ۲۰ میلیون کاربر و ۸۸۰ میلیون سفارش را به دست آورده است.
ساختار اقتصاد ایران و دست بالای نهاد دولت در این موضوع، باعث ایجاد چالش‌های اساسی در روند عرضه و تقاضا و قیمت‌گذاری بازار شده است. در واقع نهاد دولت برای عمده کالا‌ها و خدمات نرخ تعیین می‌کند و هرگاه بخش خصوصی با توجه به ملاحضات خود اقدام به قیمت‌گذاری کند؛ دولت با ورودی جدی این حق را از بخش خصوصی می‌گذارد. حالا دامنه قیمت‌گذاری‌های دولتی به استارتاپ‌های مشهور از جمله تاکسی‌های اینترنتی نیز رسیده است.
موضوع قیمت‌گذاری دستوری در اقتصاد دیجیتال این روزها به دغدغه برخی از فعالان این حوزه تبدیل شده است. آنها معتقدند این اقدام به مرگ نوآوری و انحصار منجر می‌شود.
یکی از حوزه‌هایی که پس گسترده شدن اینترنت در جامعه ظهور پیدا کرد، حوزه تاکسی های آنلاین بود که توانست تاثیر زیادی بر حمل‌ونقل شهری و بین شهری بگذارد. مدتی است که قیمت‌‌های مطرح شده برای تاکسی‌های آنلاین مورد مناقشه مسافران، رانندگان و مسئولین بوده و اظهارنظرهایی درباره آن می‌شود. برخی فعالان اکوسیستم استارتاپی معتقدند قیمت گذاری دستوری تاکسی های آنلاین، خطر تعطیلی آنها را در پی دارد.
در پی شکایت یکی از تاکسی‌های اینترنتی از شرکت اسنپ به شورای رقابت، در رای تجدید نظر این شورا رویه ضد رقابتی اسنپ تایید و جریمه نقدی این شرکت حذف شده است.
متن لایحه عفاف و حجاب اخیرا منتشر شده است. بر اساس یکی از مواد این لایحه، رانندگان اسنپ و تپسی به دلیل بد حجابی یا بی حجابی مسافران خود 500 هزار تومان جریمه می‌شوند. این لایحه هنوز تصویب نشده است اما بعضی رانندگان تجربیاتی در مورد جریمه بد حجابی یا لغو سفرها از سوی مسافران پس از تذکر حجاب دارند و این مسائل را منصفانه نمی‌دانند.
وزیر نفت بعد از چند ماه تاخیر در واریز سهمیه بنزین اسنپ و تپسی، وعده داده است که این موضوع در دستور کار دولت قرار دارد. رانندگان تاکسی‌های اینترنتی این روزها گلایه زیادی دارند و می‌گویند حالا که از سهمیه بنزین خبری نیست، حداقل شرکت‌ها کرایه‌ها را افزایش دهند.
