رویترز طی گزارشی نوشت سرنوشت بوئینگ 777 بر حفظ فرصت‌های شغلی شرکت بوئینگ تاثیر دارد چرا که این شرکت تلاش می‌کند تا با فروش به ایران، مانع از کاهش بیشتر تولید یکی از پرسودترین مدل‌های خود شود.
قائم‌مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین‌الملل معتقد است آنچه در طول هفته‌های گذشته درباره به وجود آمدن مشکل در فرآیند ورود هواپیماهای جدید به ایران مطرح شده، نه تنها تمام واقعیت را در بر نمی‌گیرد که حتی بررسی دقیق‌تر ابعاد موضوع نشان‌دهنده قدرت برتر ایران در چگونگی مدیریت قراردادهای خرید هواپیما با غول‌های بزرگ این صنعت است.
وبگاه آمریکایی هیل نوشت درگیری میان رئیس‌جمهور و شرکت بوئینگ و درگیری میان واشنگتن و دوستان اروپایی‌اش بر سر لغو قرارداد فروش هواپیما به ایران و تحریم دوباره ایران‌ایر در حال نمایان شدن است.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پافشاری شرکت هما برای دریافت تخفیف در جریان خرید هواپیما، گفت: این قراردادها تا ۲۸ سال آینده و تا زمان بازپرداخت کامل حفظ و پایش می‌شود.
دو شرکت هواپیمایی ایرانی روز پنجشنبه با ایرباس برای خرید ۷۳ فروند هواپیما توافق کردند که منعکس‌کننده افزایش چنین فروش‌هایی از سوی صنعت هوافضا به ایران با وجود خصومت فزاینده دولت ترامپ است.
شرکت هواپیماسازی ایرباس فرانسه که پیش از این فروش 100 فروند هواپیمای خود به ایران‌ایر را نهایی کرده بود، در جریان مذاکراتی جدید به امضای توافق‌نامه‌ای با شرکت هواپیمایی ایران‌ایرتور دست یافت تا در چارچوب آن 45 هواپیمای دیگر به ایران بفروشد.
در حالی که با ورود بازیگران جدید به بازار هوانوردی جهان رقابت تنگاتنگ‌تر شده است، شرکت‌های بزرگ هواپیماسازی ایرباس و بوئینگ قصد دارند در نمایشگاه هوایی امسال پاریس گوی سبقت را از یکدیگر بربایند.
با رسیدن نخستین هواپیماهای ATR خریداری شده از سوی ایران تعداد هواپیماهای برجامی به عدد هفت رسید و پیش‌بینی می‌شود این رقم تا پایان سال ۲۰۱۷ به شکل قابل توجهی افزایش پیدا کند، موضوعی که می‌تواند روی سرنوشت هواپیماهای قدیمی تاثیری جدی بر جای بگذارد.
شرکت هواپیماسازی ایرباس پیش‌بینی ۲۰ ساله خود از تقاضا برای خرید هواپیما را به ۳۴ هزار و ۱۷۰ فروند هواپیمای مسافربری و ۷۳۰ هواپیمای باری به ارزش مجموعا ۵.۳ تریلیون دلار افزایش داد.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری در واکنش به اظهارات وزیر خزانه‌داری آمریکا گفت: اظهارات وزیر خزانه‌داری آمریکا پیش از آنکه تهدیدی برای ایران باشد، نگرانی کمپانی‌های ایرباس و بوئینگ را فراهم کرده و معادلات بین‌المللی آمریکا و اروپا را تحت‌الشعاع قرار داده است.
وزیر خزانه‌داری آمریکا اعلام کرد که این وزارتخانه در حال بررسی مجوزهای شرکت بوئینگ و ایرباس برای فروش هواپیما به ایران است تا از این رهگذر، فشار تحریم‌ها بر تهران را افزایش دهد.
ناوگان هوایی ایران که در طول چند دهه گذشته به دلیل تحریم‌های دو جانبه‌ای که علیه کشور اعمال شده بود عملا توان خرید هواپیماهای نوساز را از دست داده و نسبت به انجام مذاکرات نیز ناتوان شده بود حالا و در طول کمتر از ۲۰ ماه آینده می‌تواند با انقلابی جدید روبه‌رو شود.
در حالی رویترز مدعی خرید نقدی هواپیماهای نو توسط ایران شده بود که قائم‌مقام وزیر راه و شهرسازی با تکذیب این ادعا گفت: بر اساس قراردادهای امضا شده برای ورود هواپیماها پیش‌پرداخت‌هایی به کمپانی سازنده پرداخت شده است.
