تحریم قطعات وارداتی، قیمت آهن‌آلات و البته سیاست‌های نادرست مدیریتی در حوزه خودروسازی تاثیر چشمگیری دارند و نابسامانی‌های موجود را شدت می‌بخشند. در این مقاله به تاثیر قیمت آهن و فولاد بر سازندگان خودرو پرداخته شده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو گفت: فروشنده در بازار خودرو زیاد و خریدار کم است در نتیجه احتمال دارد افراد خودروهای خود را زیر قیمت به فروش برسانند، افرادی که می‌خواهند خودروی خود را به مدل بهتری تبدیل کنند فعلا دست نگه داشته‌اند.
با وجود اینکه گمان می‌رفت پس از افزایش قیمت‌ها تقاضا برای خودرو به شدت افت کند اما این اتفاق روی نداد و پیش‌بینی می‌شود بازار خودرو در سال آینده به سمت بحرانی جدی در تقاضا برود و خودروسازان با مشکل فروش مواجه شوند.
دردسر تحویل خودرو این بار نارضایتی مشتریان خودروهای MG را در پی داشته و شرکت صنعت خودروی آذربایجان (آذویکو) پس از دریافت مبلغ خودرو از تحویل آن خودداری کرده و بهانه تحریم را می‌آورد.
رحمانی گفت: نباید فراموش کرد شرکت‌های رنو و پژو خیلی بد با ما رفتار کردند، خلاف تعهدات و هرگونه اصول همکاری و بازرگانی، در واقع هیچ شریکی با شریکش اینگونه رفتار نمی‌کرد. آنها فکر می‌کنند که وضعیت همیشه اینگونه خواهد ماند، ما به آنها گفتیم که بروند و دیگر هم برنگردند یعنی اگر تحریم هم برداشته شود اینها جایی ندارند.
هر دستگاه پراید در بازار نزدیک به ۴۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد که فاصله‌ای برابر با هفت میلیون تومان را با کارخانه داراست از این رو افراد ترجیح می‌دهند برای نپرداختن این قیمت، زمان بیشتری را برای دریافت خودروی صفر کیلومتر از کارخانه صرف نمایند.
در هفته نیمه‌تعطیلی که سپری شد اخبار متفاوتی در حوزه خودرو منتشر شد؛ از احتمال واردات خودروهای روسی به ایران تا اعلام قیمت انواع خودرو از جمله پراید که در رسانه ملی با مبلغ حداقل 37 میلیون تومان منتشر شده است.
یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید: با توجه به روابط دیرینه میان ایران و روسیه قرار است خودروهای روسی جایگزین خودروهای ایرانی شوند. این در حالی است که لادا هیچ‌گاه جایگزین خودروهای چینی در ایران نخواهد شد.
قیمت خودرو این روزها بر مدار کاهشی قرار گرفته که براساس پیش‌بینی کارشناسان در صورت تداوم سیاست‌های اقتصادی و ثبات نرخ ارز، می‌توان به کاهش بیشتر قیمت این کالا امیدوار بود.
شرکت خودروسازی کرمان موتور که در سال‌های اخیر به واسطه بدعهدی‌های مختلف در ارائه به موقع محصولات و عمل به تعهدات خود کارنامه قابل قبولی ندارد، اتفاق عجیب و نگران کننده‌ای که بوی تهدید دارد و گویی مدیرعامل کرمان موتور بنا دارد از چندهزار کارگر مشغول به کار در شرکت مربوطه به عنوان سپر انسانی بهره ببرد تا به تسهیلات ویژه برسد.
یک پیکاپ، دو کراس اوور و سه سدان کاملا جدید در کنار اصلاح محدود تعدادی از خودروهای مونتاژ داخل، فهرست جدیدترین محصولاتی است که در گیر و دار تحریم و مشکلات ناشی از آن قرار است رنگ و لعابی تازه به بازار خودروی کشور بدهد.
