معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با تاکید بر این که قیمت تولید هر لیتر بنزین بیشتر از قیمتی است که این فرآورده به مردم عرضه می‌شود، اظهار کرد: با وجود این که قیمت تولید هر لیتر بنزین در ایران بیشتر از قیمتی است که این فرآورده به مردم عرضه می‌شود، اما این قیمت از قیمت‌های بین‌المللی بنزین ارزان‌تر است.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: بر اساس نمونه‌گیری‌های پایش کیفیت بنزین که از سوی سازمان استاندارد، دادستان و وزارت نفت انجام شده، سطح بنزن پایین‌تر و گوگرد بالاتر بود.
پیش از آغاز توزیع بنزین یورو 4 میزان گوگرد 200 تا 350 جزء در میلیون بود اما در چهارسال گذشته، میزان این ماده در بنزین کلان‌شهرها به 50 جزء در میلیون رسید.
به تازگی وزیر صنعت در نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور خواستار کاهش قیمت سی ان جی شده تا مصرف کنندگان این سوخت افزایش پیدا کرده و از حجم مصرف بنزین در کشور کاسته شود.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از رکوردشکنی مصرف بنزین در سال جاری در ۱۶ شهریور ماه با میزان ۱۰۴.۷ میلیون لیتر خبر داد و گفت: تمهیدات لازم در راستای تامین سوخت برای بازگشت حجاج، آغاز سال تحصیلی و ماه محرم در نظر گرفته شده است.
استاندار تهران از افتتاح پروژه‌های ملی و استانی با اعتبار بیش از دو هزار و 300 میلیارد ریال در هفته دولت و با حضور اعضای هیات دولت در سطح استان تهران خبر داد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: تا پیش از پایان سال جاری فاز نخست پالایشگاه ستاره خلیج فارس به طور کامل در مدار بهره‌برداری قرار می‌گیرد و تا پیش از پایان سال ۹۷ شاهد تکمیل و بهره‌برداری کامل از فاز دوم این پالایشگاه خواهیم بود.
آژیر زرد مصرف بنزین در ایران کم کم به آژیر قرمز تبدیل می‌شود و مصرف سوخت در ایران را بسیار بالاتر از استانداردهای جهانی قرار می‌دهد. ارزان بودن انرژی در ایران دردی است که باید به فکر درمان آن بود.
«برای اینکه بتوانم خودروی صفر خود را از پارکینگ نمایندگی خارج کنم، مجبور شدم یک گالن بنزین با خودم ببرم. به اندازه استارت خوردن هم بنزین در باک خودرو موجود نبود.»
از حدود 10 روز گذشته، چراغ هشدار افزایش مصرف بنزین در کشور روشن و با روشن شدن آن شبهه احتمال گران شدن یا سهمیه‌بندی بنزین بین مردم ایجاد شد. شبهه‌ای که سخنگوی دولت و وزیر نفت با زدن تیر خلاصی مبنی بر اینکه قیمت بنزین افزایش نخواهد یافت، آن را به طور کلی از بین بردند.
میانگین مصرف بنزین در كشور ۷۹ میلیون لیتر است، اختلاف بین تولید و مصرف بنزین ۱۴ میلیون لیتر بوده كه برای جبران آن ۱۲ میلیون لیتر بنزین وارد كشور و ٥/١ میلیون لیتر نیز از ذخایر موجود تامین می‌شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه سهمیه‌بندی بنزین، رانت‌هایی را در این بخش ایجاد کرد، گفت: سهمیه‌بندی، راهکار مناسبی برای کاهش مصرف بنزین نیست.
