مدیرکل گمرک شهید رجایی از رشد درآمد و صادرات غیرنفتی گمرکات استان هرمزگان در دو ماه نخست سال جاری خبر داد و گفت: باوجود حادثه انفجار در اسکله شهید رجایی و آسیب‌دیدگی ساختمان اصلی گمرک، تمامی خدمات تشریفات ترخیص کالا و ارائه خدمات به فعالان اقتصادی در تمامی رویه‌های گمرکی بدون وقفه و با حداکثر توان در حال انجام است.
روند ترخیص کالا در بنادر و گمرکات ایران به یک چالش جدی برای تجار و فعالان اقتصادی تبدیل شده است. این معضل ناشی از عوامل متعددی است که هزینه‌های واردات و صادرات را افزایش داده است.
وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام آمادگی کامل برای مشارکت فعال در بازنگری فرآیند ترخیص کانتینری در بندرها مطابق تاکید رئیس جمهور، ضمن ارائه توضیحات فنی تاکید کرد: فعالان اقتصادی به‌خوبی می‌دانند که فرآیند تخصیص ارز واردات، تأثیری در بروز حادثه غمبار اسکله شهید رجایی و دپوی کانتینرها نداشته است.
درنتیجه پیگیری‌های کمیسیون گمرک اتاق ایران و با تلاش و همراهی گمرک ایران و وزارت صنعت، معدن و تجارت، مصوبه ترخیص درصدی کالاها از گمرکات تا پایان فروردین ۱۴۰۴ تمدید شد.
گمرک از این پس موظف است که از ترخیص کالاهایی که دارای قبض انبار از تاریخ ۱۵ مهر و بعد از آن بوده و تاریخ ثبت سفارش آنها نیز بعد از این تاریخ و موخر بر تاریخ قبض انبار باشد، جلوگیری کند
طبق اخبار منتشرشده، پنج هزار تن حبوبات در گمرکات کشور بلاتکلیف مانده بود که با پیگیری‌های انجام‌شده، صد درصد حبوبات موجود در گمرکات ترخیص شد. حال باید دید چه قوانین و سیاست‌گذاری‌هایی باید وضع شود تا از بروز مجدد چنین مشکلاتی جلوگیری شود؟
در مراسم روز ملی استاندارد غلام‌حسین محسنی‌اژه‌ای، رئیس قوه قضائیه، از روند طولانی صدور مجوز استاندارد برای ترخیص کالاهای مختلف انتقاد کرد و خواستار ارتقای آزمایشگاه‌ها و استفاده از شرکت‌های پیمان‌کار شد.
گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهد که رکورد رسوب نهاده‌های دامی در سال گذشته شکسته شده و در آبان ماه حدود چهار میلیون تن نهاده دامی در بندر امام در انتظار ترخیص بودند؛ اتفاقی که منجر به برهم خوردن بازار دام و در نهایت افزایش قیمت گوشت شد.
وزیر اقتصاد اعلام کرد که طبق مصوبه هیات مقررات زدایی مجوز ترخیص کالا باید هفت روزه صادر شود و پس از اعلام نتیجه و صدور مجوز، گمرک باید کمتر از 48 ساعت کالا را ترخیص کند چرا که این روش مانع از رسوب طولانی مدت کالا در مبادی ورودی خواهد شد.
قوانین ترخیص کالا در هر کشور در مقایسه با سایر کشورها ممکن است متفاوت باشد. اگرچه بسیاری از آنها رویه‌های مشترکی دارند، اما به‌هرحال در برخی از جنبه‌ها با یکدیگر فرق می‌کنند.
بیش از سه میلیون تن نهاده دامی در بندر امام رسوب شده است. این اتفاق در حالی اخیراً رخ داد که تولیدکنندگان ناچار هستند از بازار آزاد و با قیمت بالاتر اقدام به تامین نهاده دامی کنند. اما آیا پروسه معیوب توزیع نهاده دامی منجر به افزایش قیمت گوشت می‌شود؟
آزادسازی کالا به منظور ترخیص آن و رسیدن به دست صاحب خود معرفی می‌شود. ترخیص کالا دارای هزینه های بسیاری است که تمامی آن ها باید پرداخت شوند تا برگه صدور آن تایید گردد.
