ایران در تلاش است تا خطوط تولید خودرو در کشورهای دیگر را احیا کند، اما رئیس اتاق مشترک ایران و عراق می‌گوید کیفیت پایین خودروهای ایرانی و تصادفاتی مانند تصادف جاده بهبهان مردم را از خودروهای ایرانی فراری داده و ممکن است خط مونتاژ خودروی ایرانی در عراق تعطیل و به چین واگذار شود!
مهمترین بازارهای هدف خودروهای ایرانی عراق و سوریه است. هر چند اخیرا سوریه واردات خودروهای ایرانی را ممنوع کرد اما به نظر می‌رسد خط تولید پراید و پژو همچنان در عراق فعال است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو می‌گوید: فعلا قیمت پراید به 100 میلیون تومان رسیده که البته این رقم هم واقعی نیست. اگر قیمت دلار کاهش پیدا کند قیمت پراید به زیر 100 میلیون تومان خواهد رسید.
رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی می‌گوید: به طور طبیعی پس از توقف تولید پراید تولید قطعات (فابریک) پراید هم متوقف شد اما قطعات یدکی که نیاز بازار یدکی باشد فعلا تولید می‌شود.
قائم‌مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه تعداد تعهدات معوق ۱۸ محصول سایپا تا پایان شهریورماه به صفر خواهد رسید، گفت: آخرین مدل سواری از خانواده پراید تا پایان تیرماه از خطوط تولید سایپا خارج خواهد شد و مراسم خداحافظی با پراید را در ماه جاری برگزار خواهیم کرد.
قائم مقام مدیرعامل شرکت سایپا از توقف تولید پراید ۱۳۱ از اواخر تیر امسال خبر داد و گفت: پیش فروش خودروی شاهین پس از عید فطر آغاز می‌شود و ظرفیت خط تولید تیبا و ساینا نیز افزایش یافته است.
رییس انجمن قطعه‌سازان تهران می‌گوید: امکان تولید پراید مجدد وجود دارد. این خودرو به دلیل قدیمی بودنش قرار بود از چرخه تولید خارج شود اما اگر قرار باشد این خودرو در ماه‌های آتی مجدد تولید شود، مشکلی در حوزه تامین قطعات آن وجود ندارد.
نه تنها در میان محصولات سایپا بلکه در هیچ جای دنیا نمی‌توانیم خودرویی به لحاظ قیمتی پیدا کنیم که جایگزین پراید شود. زیرا پراید ارزان‌ترین خودروی در حال تولید در سطح خودروسازی جهان بود.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برای پراید هیچ جایگزینی وجود ندارد، گفت: آخرین پراید۱۱۱ در روز پنجشنبه چهارم اردیبهشت ماه ۹۹ تولید شد و به‌این ترتیب تولید دو مدل ۱۳۲ و ۱۱۱ برای همیشه از سبد محصولات سایپا در بازار ایران خارج شد.
طبق آمارهای منتشره در صورت‌های مالی خودروسازان، آنها توانسته‌اند در ۱۰ ماه امسال ۷۰۰ هزار و ۲۷۸ دستگاه انواع محصول سواری را به تولید برسانند که در این میان با وجود برنامه‌ریزی سایپا برای حذف پراید تیراژ این محصول در ۱۰ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته صعود کرده است.
رئیس پلیس راهور با بیان اینکه سال گذشته، ۱۷ هزار و ۱۸۳ نفر بر اثر تصادفات رانندگی در جاده‌های کشور کشته شدند، گفت: از مدل‌های ۱۳۱و ۱۳۲ پراید، یک مدل آن به طور کامل متوقف شده است و یک مدل دیگر هم مرداد سال آینده متوقف خواهد شد؛ پژو هم در برنامه است که متوقف شود.
پراید ۱۳۲ تا پایان دی ماه سال جاری، پراید ۱۱۱ تا پایان اردیبهشت ماه سال آینده و پراید ۱۳۱ به‌عنوان آخرین محصول این خانواده در پایان تیر ۹۹ از خطوط تولید سایپا خارج می‌شوند.
معاون سازمان ملی استاندارد گفت: مقرر شد تولید پژو ۴۰۵ تا یک تیر ۹۹ متوقف شود، همچنین تولید پراید ۱۱۱، ۱۳۱ و ۱۳۲ تا یک مرداد ۹۹ متوقف می‌شود که پس از تاریخ‌های ذکر شده هیچکدام از این خودروها شماره گذاری نخواهند شد حتی اگر از جانب خودروسازان پیش فروش شده باشند.
رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه دو خودرو پراید و ۴۰۵ در سال آینده شماره گذاری نمی‌شوند، گفت: افزایش قیمت بنزین منجر به کاهش مصرف سوخت نشد زیرا تا دو روز گذشته مصرف ۱۰۵ میلیون لیتر بنزین در روز به ثبت رسید در صورتی که در شرایط طبیعی این رقم در حدود ۹۴ میلیون لیتر بود.
