تنگه استراتژیک هرمز روزانه یک سوم نفت جهان را ترانزیت و تولیدکنندگان نفت خاورمیانه را به بازارهای مهم آسیا اقیانوسیه، اروپا، آمریکای شمالی و ...متصل میکند.
پایگاه تخصصی اویل پرایس با اشاره به توانایی ایران در بستن تنگه هرمز نوشت ایران برای اجرای سیاست یا همه یا هیچ در بحث صادرات نفت خلیج فارس یک راه دیگر هم دارد و آن استفاده از ظرفیت نیروی دریایی خود در تنگه باب المندب میان یمن و شاخ آفریقاست.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان از صادرات چهار فروند لنج فایبرگلاس صیادی و باری ساخته شده توسط کارگاههای شناورسازی این استان به مقصد کشورهای حاشیه خلیج فارس خبر داد.
جدیدترین آمار ارائه شده از سوی سازمان راهداری نشان میدهد که ترانزیت ایران در سالی که گذشت توانست رشد خود را تثبیت کرده و در قیاس با سال قبل آماری قابل قبول به ثبت برساند.
در حالیکه در بسیاری از کشورهای حاشیه خلیج فارس، بدهی در سطح قابل مدیریتی باقی مانده است اما افزایش سریع میزان بدهیها و افزایش هزینه تامین مالی در کنار شرایط اعتباری جهان و نوسانات نرخ ارز میتواند در آینده برای این کشورها ریسک مالی ایجاد کند.
مدیرکل پیشبینی و هشدار سریع سازمان هواشناسی وضعیت جوی کشور طی سه روز آتی را پیشبینی کرد و گفت: روند تدریجی افزایش دما در حدود دو تا چهار درجه در غالب مناطق کشور پیشبینی میشود.
خبرگزاری رویترز به نقل از فرمانده ارشد نیروی دریایی آمریکا گزارش داد که این نیرو پس از تصمیم واشنگتن برای خروج از توافق بینالمللی هستهای با ایران سطح آمادهباش نیروهای خود را در خلیج فارس بالا برده است.
رئیس کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و آذربایجان با تاکید بر روابط دوستانه ایران و آذربایجان و برخورداری از ظرفیتهای منطقهای گفت: ایران و آذربایجان از ظرفیتهای خوبی در حوزههای بانکی، گمرک، انرژی، تجارت و... برخوردار هستند.
«حضور کشتیها و صیادان چینی در خلیجفارس و صید غیرمجاز آنها» که آسیب جدی به دریا وارد کرده، ماههاست مطرح شده که در پی آن مسئولان بارها آن را تکذیب و اعلام کردهاند که «اجازه صید غیرمجاز ترالکف به هیچ شناوری در آبهای شمالی و جنوبی کشور داده نمیشود» اما صیادان بنادر جنوبی تاکید دارند که «با چشمان خود شناورها و صیادان چینی را در حال صید غیرمجاز دیدهاند اما نمیتوانند بگویند چون مجوزهای صیدشان باطل میشود»!
نام «خلیج فارس» در نقشه نویگیشن خودرو های وراداتی برند آلمانی فولکس واگن که توسط یکی از شرکتهای داخلی وارد کشور شده، کاملا تحریف شده و در این نقشهها از واژه جعلی «خلیج عربی» به جای خلیج فارس استفاده شده است.
حقشناس گفت: سازمان بنادرو دریانوردی بهعنوان مرجع حاکمیتی دریایی کشور هرگونه ارتباط دریایی را صرفا با نام خلیج فارس به رسمیت میشناسد و در غیر این صورت برخورد حقوقی و قانونی را در دستور کار قرار میدهد.