مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت از ارائه بسته استانداردهای خودرویی پیشنهادی این وزارتخانه به سازمان ملی استاندارد خبر داد و تصریح کرد: استانداردهای ایمنی، خط قرمز وزارتخانه است.
نبود نظارت و فرافکنی‌های نهادهای ناظر بر بازار خودرو، آشفته‌بازاری را رقم زده که خودروسازان در آن ترک تازند و هر قیمتی را به مصرف‌کننده ناچار از خرید کالای ایرانی، تحمیل می‌کنند.
اواخر سال گذشته، قیمت خودرو رکورد زد. در حالی‌که در طول سال 96 و حتی سال قبل از آن، قیمت‌ها ثابت بود و فروشندگان از راکد بودن بازار خودرو صحبت می‌کردند و امیدی به تغییر بازار در ماه‌های پایانی سال نداشتند، قیمت انواع خودرو، به‌خصوص خارجی جهش پیدا کرد. زمزمه افزایش قیمت‌ها از تیرماه سال گذشته شنیده شد.
از روز گذشته در حالی مراکز شماره‌گذاری خودرو آغاز به‌کار کردند که به گفته بسیاری از دستاندرکاران بازار امیدی به تقاضای خودرو در فروردین و اردیبهشت‌ماه نیست. هر چند کاهش تقاضا در ماه‌های ابتدای سال منحصر به سال جدید نیست و روال معمول هر سال است، اما بسیاری از کارشناسان و دستاندرکاران بازار به متقاضیان خودرو توصیه می‌کنند که وقت را برای خرید خودرو در این ماه‌ها از دست ندهند.
صنعت خودرو داخلی نسبت به کشورهای پیشرفته دارای تنوع رنگ پایینی است، که قطعا انحصاری بودن و یا رقابت‌پذیر نبودن این صنعت نقش مخربی در عدم تنوع رنگ دارد.
در کشوری که یکی از بزرگترین منابع گازی دنیا را دارد باید گاز یکی از ارزان‌ترین سوخت‌های آن باشد در کشور ما سوخت گاز به‌ویژه اگر کاربرد تاکسی باشد که در طول روز پیمایش بالایی دارد منطقی و به‌صرفه است.
یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اشاره به رقابت‌پذیری صنعت خودروی داخلی گفت: در حال حاضر رقابت تنها بین خودروسازان داخلی است، در حالی‌که رقابت واقعی باید بین صنعت خودروی داخلی با شرکت‌های بزرگ خودروساز و در عرصه جهانی صورت گیرد.
یک مقام مسئول از تشکیل شورای حل اختلاف خودروسازان با خریداران خودرو خبر داد و گفت: اعضای این شورا را کارشناسان رسمی دادگستری، نماینده اداره راهنمایی و رانندگی و خودروسازان تشکیل می‌دهند.
رئیس اتاق بازرگانی اصفهان گفت: اگر بخش خصوصی واقعی باشد که توان خرید خودروسازی‌های ایران را داشته باشد، قطعا به‌دنبال روند بهبود این دو کارخانه خواهند بود و حتی ممکن است به جایی برسند که با کارخانه‌های خارجی نیز رقابت کنند.
رئیس‌جمهوری آمریکا تهدید کرد که در صورت اقدام تلافی‌جویانه اتحادیه اروپا در قبال طرح تعرفه فولاد و آلومینیوم، بر واردات خودرو از اروپا نیز تعرفه وضع خواهد کرد.
رئیس سازمان خصوصی‌سازی با انتقاد از کیفیت پایین خودروهای داخلی اعلام کرد: رئیس‌جمهور ۲ سال قبل در جلسه‌ای دستور خصوصی‌سازی واقعی دو خودروساز بزرگ را صادر کرد.
رئیس سازمان خصوصی‌سازی با بیان اینکه خصوصی‌سازی‌ها همچنان با فشار عده‌ای مواجه است، گفت: دولتی‌ها کار حاکمیتی بلد نیستند و تنها خود را با تصدی گری سرگرم می‌کنند.
وزیر کشور با بیان اینکه شهرداری‌ها دچار اشکالات ساختاری و عملکردی هستند و قوانین و مقررات در حوزه شهرداری‌ها به‌روز نشده است، گفت: از نظر نیروی انسانی شهرداری‌ها حدود چهار برابر ظرفیت مورد نیاز نیرو دارند. یعنی حدود 80 درصد منابع شهرداری‌ها باید صرف پرداخت حقوق شود که این امر مصلحت نیست.
به دنبال انتشار برخی اخبار درباره قراردادهای خارجی خودروسازان، مرکز روابط عمومی و اطلاع‌رسانی وزارت صنعت، معدن و تجارت توضیحاتی را جهت شفافیت هر چه بیشتر به نقل از منصور معظمی- رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) - ارایه کرد.
