مجموع زیان‌های انباشته شرکت‌های خودروسازی سایپا و ایران خودرو در سال 97 به حدود 14 هزار میلیارد رسید که نسبت به سال 96 بیش از هزار و 900 درصد افزایش یافته است.
مدیرعامل شرکت طراحی، مهندسی و تأمین قطعات ایران خودرو (ساپکو) گفت: به طور متوسط میزان خودکفایی ایران خودرو ۸۷ درصد است که البته به صفر نمی‌رسد، چرا که همچنان در تأمین برخی مواد اولیه خاص نیاز به خرید از خارج هستیم.
دیروز یکی از مدیران خودروسازی خبر از ورود وزارت دفاع به صنعت قطعه‌سازی خبر داد، با این حال باید ببینیم این فعالیت چقدر می‌تواند به تعهدات خودروسازان برای تحویل خودروها کمک کند؟
تلاش‌های دولت برای تفکیک وزارت صنعت، معدن از تجارت و احیای بخش بازرگانی همچنان ادامه دارد، ماجرایی که به‌نظر می‌رسد حداقل در بخش صنعت و بازار خودرو تاثیر خاص و به‌سزایی نخواهد داشت.
شرکت بهمن دیزل نرخ فروش محصولات خود را افزایش داد. بر اساس این اطلاعیه، شرکت بهمن دیزل نرخ محصولات خود را بین 40 الی 60 درصد افزایش داده است. در میان محصولات بهمن دیزل بیشترین گرانی مربوط به کامیون ایسوزو 18 و 26 تن باری بوده، به طوری که قیمت این دو محصول بیش از 250 میلیون تومان گران‌تر شده است.
رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو و نیرو محرکه استان کرمانشاه گفت: مطالبات از سوی خودروسازان تقریباً حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان است که تاکنون کمتر از چهار هزار میلیارد تومان آن تسویه شده است.
خودروسازی ایران با سندروم تعدد استراتژی دست و پنجه نرم می‌کند و معمولا هر دولتی، بنا به سلیقه خود و البته گاهی شرایط اقتصادی و سیاسی، مسیر این صنعت را تغییر می‌دهد.
پس از خروج آمریکا از برجام، بسیاری از شرکت‌های خودروسازی از کشور رفتند و صحبت‌ها حاکی از آن بود که بازار خودروی ایران میزبان کشورهای جدیدی می‌شود اما باید و نبایدهایی درباره حضور خودروسازی‌هایی مانند لادا مطرح است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به طرح سختگیرانه این وزارتخانه برای خودروسازان گفت: تمام تعهدات خودروسازان در سال ٩٧ باید حداکثر تا مهرماه سال جاری ایفا شود.
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم گفت: از ابتدای آبان‌ماه سال ۹۷، ۱۱۲ درخواست صدور شماره‌گذاری برای وسایل نقلیه به کمیته فنی صدور گواهینامه‌های زیست‌محیطی ارسال شده که از این میان ۹ مدل موتورسیکلت، شش مدل خودروی سنگین و پنج مدل خودروی سبک موفق به دریافت مجوز شماره‌گذاری زیست‌محیطی نشدند.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در تشریح خبر منعکس شده در رسانه‌ها در خصوص بازگشت رنو به ایران گفت: شرکت رنو سرمایه‌گذاری قابل توجهی در ایران کرده است و منتظر مشخص شدن تحریم است.
در حال حاضر با وجود عرضه قطره چکانی خودرو در بازار عمده معاملات و حتی پیدا کردن مشتری توسط فروشندگان و نمایندگی‌های فروش شرکت‌های خودروساز در فضای مجازی انجام و ظرف چند روز خودرو آن هم با قیمت روز به دست خریدار می‌رسد.
در كشور ما اما برخلاف ساير كشورهای دنيا شرايط خريد خودرو روز به روز سخت‌تر می‌شود. اين در حالی است كه دولت نيز به حمايت‌های بيش از اندازه از خودروسازان داخلی و همچنين اعمال تعرفه‌های بالا بر خودروهای وارداتی به مشكلات دامن می‌زند.
فرآیند پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی از سوی دولت به خودروسازان آغاز شده که البته مطابق با توافقات انجام شده میان خودروسازان و قطعه‌سازان قرار بر این شد تا این ۴ هزار میلیارد تومان مستقیما به بخش اقتصادی کشور تزریق شود تا بلکه بخشی از مطالبات نیمه اول آنها را پوشش دهد.
