وزیر صنعت گفت: خودروسازی مانند تمامی صنایع به مراقبت نیاز دارد این صنعت مشکلاتی مانند تامین ارز، جابجایی ارز، تامین مواد اولیه و...دارد و نیاز است همگی از این صنعت حمایت کنند.
دنیای اقتصاد خودانتقادی سازمان برنامه و بودجه از مدل‌های حمایتی دولت را روایت می‌کند. روزنامه اطلاعات نیز به مصوبه مجلس برای پایان حضور دولت در خودروسازی خبر می‌دهد. ایران از نامه وزرا به رهبری انقلاب رمزگشایی می‌کند و در نهایت ابتکار از برنامه مجلس برای نظارت بر خودروسازان رونمایی می‌کند.
با توجه به اخذ مجوز آزاد‌سازی قیمت خودرو توسط خودروسازان، خیلی از مشتریان در انتظار وقوع معجزه‌ای در زنجیره خودروسازی، طبق وعده‌های مسئولان صنعتی هستند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: برای تعهدات پیش فروش عادی با قیمت زمان تحویل که تاریخ های سررسید قرارداد آنها بین یک شهریور تا 30 دی ماه امسال است با لحاظ ارزش روز ودیعه مشتری و افزایش‌های ناشی از تغییرات هزینه‌ای برای شرکت‌های خودروساز اعم از مواد اولیه و نوسانات نرخ ارز محاسبه و دریافت کنند.
معاون طرح و توسعه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروسازان نیازمند برنامه حداقل پنج ساله هستند تا روال مشخصی را در تولید محصول در شرکت‌های خود پیاده کنند.
جانشین رئیس سازمان صنایع دفاع در بازدید از غرفه گروه خودروسازی سایپا گفت: ظرفیت‌های صنایع دفاعی کشور آماده همکاری با خودروسازان در دوران سخت تحریم‌ها است.
چهارشنبه گذشته بسیاری از رسانه‌ها خبر از تعیین تکلیف نهایی قیمت خودروهای مشمول قیمت‌گذاری دادند، محصولاتی که حیات خودروسازان به افزایش قیمت آنها بسته است.
یدالله صادقی گفت: تعداد شکایت‌های خودرویی مردم در کشور سال گذشته 2 هزار و 67 مورد بود اما در ٩ ماهه امسال با رشد سه برابری به ٦ هزار و ٣٦٦ مورد رسیده است.
چند روز پیش بود که وزیر صنعت از حاشیه 5 درصد (قیمت خودرو 5 درصد کمتر از حاشیه بازار) قیمت خودرو اطلاع‌رسانی کرد و لابه لای صحبت‌هایش تأکید کرد که خودروهای کمتر از 45 میلیون تومان مشمول قیمت‌گذاری از سوی سازمان حمایت خواهد بود. اما با فرمول جدید سازمان حمایت کدام خودروها مشمول قیمت‌گذاری دولتی خواهند شد؟ و در این میان مردم با چه قیمت هایی می توانند خودروهای وطنی را خریداری کنند؟
تولید خودروهای داخلی در هشت ماه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 27.2 درصد کاهش داشته به نحوی که تولید به شکلی بسیار جدی وارد دوران نزولی خود شده است.
طبق ارقام منتشره از سوی دو خودروساز بزرگ، آنها در مقاطعی با افت تولید روبه‌رو شده‌اند که در صورت عدم تامین قطعات، سقوط آزاد تولید خودرو دور از ذهن نیست.
