ورود حدود ۴ هزار دستگاه هیبریدی از طریق نماینده‌های غیر رسمی بدون گارانتی موجب شد تا بازار خودروهای هیبریدی خراب و نگاه مردم نسبت به این خودروها تغییر کند.
در خودروهای هیبریدی، نیازی به موتور احتراقی با حجم بالای ۲۰۰۰ سی سی، وجود ندارد و با موتور با حجم کوچک نیز راندمان لازم را داشته و مسلما در کاهش مصرف سوخت وآلایندگی تاثیر به‌سزایی دارند.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: وزیر صنعت به معاون صنعت خود دستور اصلاح تعرفه خودروهای هیبریدی را داده که در نهایت پیشنهاد کاهش حدود ۲۰ درصدی آن مطرح شده است.
یک عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی منجر به افزایش قیمت این خودروها و کاهش تقاضای خرید آن‌ها نسبت به خودروهای غیر هیبریدی می‌شود و این نقض غرضی بزرگ برای دولت در زمینه مبارزه با آلودگی هوا محسوب می‌شود.
وزیر صنعت، معدن‌وتجارت در حاشیه جلسه امروز هیات دولت به بیان توضیحاتی درباره اظهارات رییس‌جمهوری مبنی بر تجدیدنظر در تعرفه واردات خودروهای هیبریدی پرداخت.
نوع تعیین تعرفه طوری است که عملا مزیت قیمت رقابتی هیبریدی‌ها را در بازار از بین می‌برد و مردم قطعا در چنین شرایطی خرید خودروهای بنزینی را ترجیح خواهند داد.
