شهردار منطقه ۱۱ گفت: موضوع سدمعبر توسط دستفروشان در محدوده چهارراه امیراکرم تا چهارراه حضرت ولیعصر (عج) به اعتراضات گسترده مردم، کسبه و هنرمندان تئاتر شهر منجر شده که به همین دلیل، در بازارچه سرمد، فضایی برای ساماندهی این قشر در نظر گرفته شد.
ساعت ٩ صبح آفتاب بالای آسمان آمده و بر زمین گرمی پهن کرده؛ این یعنی پس از سه روز برفی، امروز هوا دست یاری به کولبران داده تا خود را به سلیمانیه برسانند. گردنه‌های پرپیچ‌وتاب کوه و تک‌راهی که کولبران از آن می‌روند و می‌آیند، کار را سخت‌تر کرده است، دائم باید بایستند یا کنار بروند که فرد مقابل رد شود. آنهایی که می‌خواهند سریع برسند، جان خود را بر کف دست می‌گیرند، به دل برف می‌زنند و تنها چیزی که باقی می‌گذارند، ردپایی دراز بر دامنه برفی کوه است.
اغلب دستفروشان را افرادی تصور می‌کنیم که درآمد اندکی دارند و در مخارج روزمره خود درمانده‌اند. شاید برای برخی از آنها همین‌طور باشد، اما مشاهدات حاکی از درآمد قابل توجه برخی از آن‌هاست.
کارفرماها بارها به رسانه‌ها گفته‌اند مهمترین دلیل بیکاری دانش‌آموختگان دانشگاهی نداشتن مهارت کافی است و اگر آنها بتوانند از پس کار در خطوط صنعتی و تولیدی برآیند، به راحتی استخدام می‌شوند، اما این تمام ماجرا نیست.
عضو شورای شهر تهران در جریان بررسی یک فوریت طرح ساماندهی مشاغل سیار شهر تهران گفت: در میان وانت‌هایی که در سطح شهر تهران اقدام به خرید و فروش اجناس مختلف می‌کنند، مافیا شکل گرفته است.
رئیس اتاق اصناف ایران، دستفروشی و شغل‌سازی نامناسب که بر اساس نیاز و شاخص‌های اقتصادی نیست را مهمترین دلایل رکود در بازار دانست و گفت: به عنوان مثال در تهران بیش از ۱۸ هزار بنگاه معاملات ملکی وجود دارد که باید پرسید آیا حضور همه آنها ضروری است!؟
شهردار تهران با تاکید بر لزوم ایجاد فضای کسب‌وکار مناسب در تهران گفت: اکنون رونق لازم در کسب‌وکار وجود ندارد و فضای کسب‌وکار حتی روزبه‌روز سنگین می‌شود.
سرما که شهر را به آغوش می‌کشد، سرخی لبو و بوی گلپر خشک‌شده بر روی باقالا کمتر رهگذری را وسوسه نمی‌کند. خوراکی‌های جذابی که حتی انتخاب آنها هم کار دشواری است.
در خیابان‌های پر رفت‌و‌آمد، نزدیک به مراکز خرید مهم، واگن‌های مترو تهران، اتوبوس‌های سامانه تندرو و در کنار بیشتر اماکن تاریخی و مذهبی افرادی هستند که برای امرار معاش دست فروشی می‌کنند.
