جمعه گذشته بلومبرگ در خبری کوتاه به نقل از مدیراجرایی رنو خبر از ترک ایران از سوی این خودروساز فرانسوی داد تا جمع فرانسویهایی که میخواهند از ایران بروند کامل شود، اما یک مقام آگاه در شرکت رنو پارس در گفت و گو با خبرنگار ما اطلاعات دقیقی در این باره ارائه کرد و گفت رنو از ایران نمی رود.
در شرایطی که طبق اعلام مدیر اجرایی رنو، این شرکت احتمالا ایران را به تبعیت از سیاستهای آمریکا و بهدلیل بازگشت تحریمها، ترک خواهد کرد، ظاهرا قرار است تولید خانواده تندر-۹۰ و ساندرو در کشور تا چند ماه دیگر ادامه داشته باشد.
شرکت خودروسازی فرانسوی رنو با وجود اینکه با آمریکا روابط تجاری ندارد، از ترس تحریمهای ترامپ علیه ایران در نیمه دوم امسال فروشش را در کشورمان به صفر خواهد رساند.
رنو بهعنوان یکی از شرکتهای پیشرو در زمینه خودروهای الکتریک و خودران در فرانسه قصد دارد تا پروژه جدیدی را در کشور خود به اجرا بگذارد تا بخشی از حملونقل عمومی این کشور خودران شود.
عضو کیمسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروسازان ایرانی طرف قرارداد با خودروسازان فرانسوی، برخی خصولتیها و برخی مدیران دولتی فرصتطلب خودرویی داخلی، مثلث شومی را تشکیل دادهاند تا رنو مجبور به خروج از ایران شود.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه رنو شریک تجاری خوبی برای ایران نیست، گفت: از نظر اقتصادی به نفع این شرکت است تا در بازار ۸۰ میلیون نفری ایران حضور داشته باشد.
زمان عقد قرارداد دو غول بزرگ خودروسازی یعنی رنو و پژو بحثهای زیادی بر سر محرمانه بودن این قراردادها مطرح شد و وزیر صنعت وقت در آن مقطع، با قاطعیت از لزوم محرمانه بودن این قراردادها دفاع کرد.
در این اینفوگرافیک تجارتنیوز میتوانید ملاحظه کنید که با خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریمها کدام قراردادهای ایران با شرکتهای اروپایی و آمریکایی به خطر میافتند.
معاون توسعه صنایع حملونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با اشاره به مشارکت خودرویی این سازمان و رنو فرانسه، از عرضه ۶ خودروی جدید در چهار سال آینده به بازار ایران خبر داد که همه آنها قادر به پاس کردن استانداردهای سازمان ملی استاندارد هستند.
دو شرکت بزرگ خودروسازی رنو و نیسان موتور، درحال مذاکره برای ادغام هستند و قصد دارند با تحکیم اتحاد قدیمی ۲۰ سالهشان تحت یک نام سهام خود را در بازار بورس ارائه کنند.
رنو فرانسه در حالی بنا دارد از سال آینده وارد فاز اجرایی قرارداد خود با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) شود که با توجه به اظهارات دیروز مدیرعامل سایپا، احتمال میرود مشارکتی جدید نیز میان این دو خودروساز شکل بگیرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از تولید خودروی کوئید در این شرکت خبر داده و اظهار کرد که خودروی C۳ مشترک تولیدی با سیتروئن استانداردهای ۸۵گانه جدید را پاس کرده است.
گزارش سالانه فروش دو خودروساز فرانسوی در سال ۲۰۱۷ در شرایطی اعلام شد که آنها طی سال گذشته میلادی تعداد ۶۰۶ هزار و ۶۷۹ دستگاه خودرو در ایران به فروش رساندهاند.
معاون وزیر صنعت در خصوص آخرین وضعیت اجرایی شدن قرارداد سازمان گسترش با شرکت رنو گفت: متاسفانه هنوز شرایط اجرایی برای قرارداد نهایی در قاعده خاصی که دیده شده، فراهم نیست.
