گروه خودروسازی سایپا امروز فهرست جدید قیمت محصولات خود را به‌روزرسانی کرد که طبق آن قیمت پنج محصول افزایش یافته است. در این میان پراید 151 یا همان پراید وانت با رشد نزدیک به 40 میلیون تومانی بیشترین افزایش قیمت را به خود اختصاص داده است.
خودروسازان یکی از راه‌های کاهش زیان‌دهی خود را افزایش قیمت خودرو می‌دانند. اما کارشناسان معتقدند که اگر پرسنل شرکت‌های خودروسازی نیز به صورت رایگان مشغول فعالیت شوند، از زیان‌دهی خودروسازان کم نمی‌شود.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در طرح جدید عرضه خودرو در سامانه یکپارچه، به دلیل نبود اختلاف قیمت، دست دلالان و سوداگران کوتاه می‌ماند و بهتر است این گروه در این طرح شرکت نکنند.
زیان انباشته خودروسازان بار دیگر به بهانه‌ای برای افزایش قیمت خودرو در درب کارخانه تبدیل شد. اما این بار خبر از افزایش 18 درصدی نیست و زمزمه‌هایی مبنی بر افزایش قیمت پنج الی 100 درصدی قیمت‌ها به گوش می‌رسد.
باتوجه به اینکه طبق اعلام سخنگوی وزارت صمت، قرار است هفته آینده بزرگترین طرح فروش خودروها " بدون قرعه‌کشی " انجام شود، کاهش تولید خودروسازان می‌تواند چالش‌هایی را در این زمینه ایجاد کند. این درحالی‌است که ایران‌خودرو زمانی‌که در حال افزایش تولید بود، برای فروش محصولات قرعه‌کشی انجام می‌داد؛ اکنون که تولید را تقلیل داده است، تامین تقاضا بدون قرعه‌کشی با چالش‌هایی همراه خواهد بود.
سخنگوی وزارت صمت ضمن تاکید بر اینکه همان طور که وعده شده بود تا پایان امسال قرعه‌کشی خودروها به اتمام خواهد رسید؛ از عرضه بالغ بر ۵٠٠ هزار خودرو داخلی در هفته آینده در بزرگترین طرح فروش خودروهای داخلی خارج از فرآیند قرعه‌کشی خبر داد.
به گزارش تجارت‌نیوز،رئیس سازمان توسعه تجارت می‌گوید که تفاهمات نهایی برای صادرات خودروهای سایپا به روسیه انجام شده است. قرارداد صادرات ۴۵ هزار دستگاه خودرو ساخت سایپا به روسیه در حضور علیرضا پیمان پاک، رئیس سازمان توسعه تجارت به امضای مدیرعامل سایپا و طرف‌های روس رسید. با عقد این قرارداد که در راستای اجرایی شدن […]
شرکت خودروسازی سایپا در نامه‌ای به سازمان بورس اعلام کرد: بهای تمام شده محصولات با تایید حسابرس و آنالیز تغییرات نهاده‌های تولید جهت صدور مجوز افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت ارسال شده است.
پس از تحریم صنعت خودرو از سمت آمریکا، شرکت‌های خارجی، ازجمله خودروسازی رنو، همکاری خود را با ایران قطع کردند. در نتیجه تولید اکثر خودروها از جمله تندر90 متوقف شد. حال سایپا با همکاری پارس خودرو قصد دارد تندر 90 ایرانی را با نام کادیلا وارد بازار کند. شباهت نام این خودرو به کادیلاک محبوب نیز بحث‌برانگیز شده است.
زیان 240 هزار میلیارد تومانی دو خودروساز ایران خودرو و سایپا عزم کابینه رئیسی را جزم کرد تا آنها را به بخش خصوصی واگذار کند. اکنون نیز فعالان این صنعت می‌گویند عزم دولت سیزدهم جدی‌تر شده و در‌حال‌حاضر دو صندلی از پنج صندلی هیئت‌مدیره ایران خودرو به بخش خصوصی واگذار شده است.
