قریب 9 ماه است که عرضه خودرو در بورس کالا آغاز شده و اکنون شورای رقابت، وزارت صمت و سازمان بازرسی کل کشور دست به دست یکدیگر داده‌اند تا عرضه خودرو در بورس کالا را متوقف کنند؛ اما چرا برخی به دنبال توقف عرضه خودرو در بوس هستند در حالی که عرضه بورسی خودرو، زیان خودروسازان را کاهش داده است؟
همزمان با عرضه دنا پلاس در بورس کالا، شرکت ایران‌خودرو اقدام به ثبت نام برای قرعه‌کشی خودرو هم کرده و تعداد ثبت نامی‌ها امروز رکورد زده است! این در حالی است که قرار بود امروز عرضه دنا پلاس در بورس کالا انجام شود اما به واسطه تعطیلی این عرضه لغو شد.
قرار بود شرکت ایران خودرو به منظور پوشش تقاضای بازار، امروز (یکشنبه ۲۵ دی ماه) 10 هزار دستگاه خودروی دنا پلاس را روی تابلوی معاملات بورس کالا ببرد. با این حال به دلیل تعطیلی امروز بازار سرمایه اعم از بورس کالا، این عرضه به زمان دیگری موکول شده است. اما زمان و نحوه ثبت سفارش برای خرید خودرو از بورس کالا چگونه خواهد بود؟
اگرچه شورای رقابت این روزها مشغول سنگ‌اندازی در مسیر عرضه خودرو در بورس کالاست اما به نظر می‌رسد نامه هشدارآمیز سازمان بورس به شرکت ایران‌خودرو جواب داده تا دنا با دست پر به بورس کالا بازگردد.
بازار خودرو پس از گذر از یک طوفان افزایش قیمت حالا در فضای بیم و امید به سر می‌برد. از یک سو وزارت صمت با بالابردن عرضه کارخانه‌ای در هفته‌های اخیر سعی بر پایین‌آوردن قیمت‌ها دارد؛ از سوی دیگر انتظارات تورمی و نگرانی‌ها از بازار دلار باعث افزایش بیم خریداران برای جهش دوباره قیمت خودرو شده است. اما این بازار تا پایان سال به چه سرنوشتی دچار می‌شود؟
هفته گذشته ایران‌خودرو درخواست لغو عرضه دنا پلاس را در بورس کالا داده بود و امروز وزیر اقتصاد در نامهای به رئیس سازمان بورس از ادامه‌دار بودن عرضه خودرو در بورس کالا خبر داد.
هفته گذشته ایران‌خودرو درخواست لغو عرضه دنا پلاس را در بورس کالا داده بود و امروز مدیر نظارت به بورس‌ها سازمان بورس اعلام کرد که عرضه دنا در بورس کالا انجام می‌شود.
اردیبهشت ماه بود که عرضه خودرو در بورس کالا آغاز شد و به واسطه آن سود مردم و کارخانجات با افزایش چشمگیر روبرو شد. سودی که البته از جیب دلالان خارج شده است! حالا اما شورای رقابت دوباره به قیمت‌گذاری دستوری خودرو و جلوگیری از عرضه آن در بورس کالا روی آورده است.
با تغییر روش فروش خودرو و عرضه آن‌ها در بورس کالا انتظار می‌رفت که قیمت خودرو در فضایی رقابتی تعیین شود و بازار به تعادل برسد. اما شورای رقابت مجددا مدعی قیمت‌گذاری خودرو شده است. در همین زمینه، سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا و کارشناس صنعت خودرو، در گفتگو با تجارت‌نیوز عنوان کرد: «طبق تجربه‌های پیشین، نظام قیمت‌گذاری دستوری یک سیستم مخرب است. این سیستم نه‌تنها نمی‌تواند قیمت‌ها را تثبیت کند، بلکه به افزایش قیمت خودرو هم کمک می‌کند. در نتیجه ورود شواری رقابت به بحث تعیین قیمت خودرو به‌صورت دستوری کار مناسبی نیست.».
تحرکات مافیای خودرو بالاخره جواب داد تا امروز سخنگوی وزارت صمت که مدتی بود طرفدار عرضه بورسی خودرو شده بود به ناگهان تغییر موضع دهد و توقف عرضه خودرو در بورس کالا را اعلام کند! اما ماجرا از چه قرار است و پشت پرده لغو عرضه خودرو در بورس کالا چه کسانی ایستاده‌اند؟
