مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از پیاده‌سازی طرح سوخت‌گیری در مسیر برای ناوگان ۵۰ تن به بالای برون‌شهری از ابتدای خرداد در کشور خبر داد و گفت: برآوردها حاکی از انجام حدود ۵۰ درصد قاچاق سوخت در بخش حمل‌ونقل است که با اجرای این طرح از بخش عمده قاچاق در کشور پیشگیری می‌شود.
با توقیف یک لنج بزرگ حامل ۸۰ هزار لیتر سوخت قاچاق در آب‌های میناب، مقام ارشد قضایی هرمزگان از مقابله بی‌امان با قاچاق سوخت و بازگرداندن محموله کشف‌شده به چرخه قانونی توزیع خبر داد.
یک کارشناس انرژی گفت: هم اکنون مصرف بنزین در کشور بسیار بالاست که دولت با تغییراتی مثل تغییر در سهمیه و خصوصی کردن جایگاه ها می تواند قاچاق بنزین را حذف کند.
با تطبیق اطلاعات سامانه هوشمند سوخت با داده‌های دوربین‌های جاده‌ای و بارنامه‌ها، تخلف ۶۰ هزار ناوگان حمل‌ونقل شناسایی شد؛ ناوگان‌هایی که در مجموع ۳۶۰ میلیون لیتر سوخت اضافه دریافت کرده‌اند و به یکی از کانون‌های اصلی قاچاق سوخت در کشور تبدیل شده‌اند.
فرمانده مرزبانی هرمزگان گفت: یک فروند کشتی حامل یک میلیون لیتر مشتقات نفتی قاچاق با هوشیاری مرزبانان پایگاه دریابانی بندرعباس در آب‌های خلیج‌فارس توقیف شد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس معتقد است: بهتر است سامانه هوشمند سوخت موجود را به‌روزرسانی کنیم تا مشکلات فعلی برطرف شود، به جای اینکه هزینه‌های جدیدی ایجاد کنیم و مردم را با چالش‌های جدیدی مواجه کنیم.
رئیس کمیسیون انرژی گفت: قاچاق سوخت که ۲۵ تا ۲۷ میلیون لیتر در روز است؛ قسمتی از آن نمی‌تواند غیرسازمان‌یافته باشد، اگر رسیدیم به جای که سازمان یافته است باید ببنیم چه دست های پشت قضیه است تا دستگاه قضایی برود برخورد و مبارزه کند حال صدای هرکسی می خواهد در بیاید.
به گفته رئیس پیشین کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس به رغم اینکه مسئولان و مجریان کشور نسبت به فاجعه هایی که پیرامون قاچاق سوخت می گذرد اطلاع دارند، اما باز همچنان برخوردی صورت نمی گیرد؛ اخباری که درباره ابعاد قاچاق سوخت منتشر می شود، مایه شرمساری است. اما باز هم برخوردی را شاهد نیستیم. برای نمونه؛ در کمتر جایی در دنیا با لوله سوخت قاچاق می شود و یا از معابر رسمی و اخیرا از فرودگاه این قاچاق انجام می شود. اینها مایه شرمساری است. نظامات قانونی ایران عملا در مقابل مافیای سوخت تسلیم شده است.
وزیر نفت درباره تاثیر اقدامات دولت برای جلوگیری از قاچاق سوخت گفت: تدابیری اتخاذ شده که طبیعتاً با گذشت زمان قابلیت برآورد پیدا می‌کنند و می‌توانیم بگوییم چه میزان اثربخش بوده و چه میزان قاچاق را کاهش داده‌اند.
طرح آزمایشی انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به حساب بانکی صاحبان خودرو از امروز با امضای قرارداد این طرح به جریان افتاد. این طرح باید تا پایان تیرماه به اجرا درآید.
رئیس کمیسیون انرژی در پاسخ به این سوال که با توجه به اینکه سیستم سوخت‌رسانی ما چند بار هک شده و در معرض خطر قرار گرفته، از نظر امنیتی می‌توانیم چارچوب‌ها را نگه داریم؟ توضیح داد: ظرفیت‌های امنیتی باید تقویت شوند. باید آسیب‌ها را شناسایی و رفع کنیم تا بتوانیم با قدرت بیشتری به سمت هوشمندسازی شبکه سوخت حرکت کنیم.
تاکنون بارها مسئولان نسبت به مشخص نبودن مصرف‌کننده سوخت و تسهیل فرآیند قاچاق سوخت از طریق اختصاص سهمیه به کارت سوخت اظهارنظر کرده‌اند. یکی از اهداف طرح اختصاص سهمیه سوخت به کارت بانکی افراد، کاهش قاچاق عنوان شده است. اما مرتضی بهروزی‌فر، کارشناس انرژی، در همین زمینه عنوان کرد: اختصاص سهمیه سوخت به کارت بانکی نمی‌تواند جلوی قاچاق را بگیرد.
رئیس‌کل دادگستری استان تهران اظهار داشت: در پی دستوری که ریاست قوه قضائیه در خصوص شناسایی و برخورد با افرادی که در حوزه قاچاق سوخت فعالیت‌های ناسالم و نامشروع دارند صادر کرده‌اند، این امر به‌طور فوری و جدی در دستور کار دستگاه قضائی قرار گرفت.
