عضو کمیسیون انرژی مجلس در خصوص راهکارهای جلوگیری از قاچاق سوخت گفت: یکی از این راهها بازگشت مجدد کارت سوخت است. در صورت لزوم حتی اگر شده بنزین دونرخی و سهمیه تعیین شود تا بتوانیم مقابل ضرر و زیانی که به بیتالمال وارد میشود را بگیریم.
اگرچه بسیاری بر این باورند که قیمت بنزین تحت تاثیر قیمت نفت خام افزایش یا کاهش مییابد، عوامل مهم دیگری چون عرضه، تقاضا، تورم و مالیات در کشورهای مختلف بر قیمت نفت تاثیرگذار است.
رئیس اتحادیه جایگاهداران بنزین میگوید: تجهیزات جایگاهداران بسیار فرسوده است. از این رو جایگاهداران به هیچ عنوان آمادگی لازم را برای افزایش قیمت بنزین ندارند.
رئیسجمهور آمریکا مدعی شده که کاهش قیمت نفت مانند یک کاهش مالیات برای جهان بوده است اما رانندگان در اکثر نقاط آسیا هنوز از ریزش اخیر بهای نفت بهره چندانی نبردهاند.
زنگنه با انتقاد از وضع جایگاهداری و باتاکید برتحول خدمات در جایگاههای سوخت گفت: هدف از احیای کارت سوخت نظام دادن به توزیع سوخت است و به هیچ وجه بحث سهمیهبندی و افزایش قیمت بنزین مطرح نیست.
دونالد ترامپ زمانی که 13 آبان را ضربالاجل خروج از برجام اعلام کرد، همواره تاکید داشت صادرات نفت ایران را به صفر خواهد رساند. این ادعا از سوی دیگر نزدیکان او نیز بارها تکرار شد.
احمد مرادی، عضو کمیسیون انرژی به همراه جهانبخش محبینیا، عضو کمیسیون برنامه و بودجه کشور در گفتگو با تجارتنیوز، به سوالاتی در رابطه با تعیین نرخ بنزین و دلار در لایحه بودجه سال 98 پاسخ میدهند.
شاید بتوان قاچاق بنزین را از جمله مهمترین آسیبهای تخصیص یارانه به حاملهای انرژی و قیمت پایین آنها در کشورهای نفتی دانست. در ایران نیز این مساله همواره وجود داشته و در ماههای اخیر به دنبال نوسانات ارزی شدت یافته و به یک تجارت پررونق تبدیل شده است.
نماینده مردم ایذه و باغملک در مجلس درآمد 6 میلیون تومانی هر ایرانی را شرط آزادسازی قیمت بنزین عنوان کرد و گفت: اگر مشکل اشتغال در کشور حل شود و هر ایرانی ماهانه درآمدی بالای ۶ میلیون تومان داشته باشد قطعا در این شرایط میتوان قیمت بنزین را آزاد و منطقی کرد.
با اینکه چین از تحریمهای نفتی آمریکا علیه ایران پیروی نخواهد کرد، اما افزایش نرخ نفت در بازار جهانی به خاطر این تحریمها موجب افزایش قیمت بنزین در چین شد.
سال گذشته پیشنهاد اصلاح قیمت بنزین در لایحه بودجه ارائه شد که مجلس آن را رد کرد. اما امسال تا حدودی شرایط متفاوت است و باید ببینیم دولت در بودجه چه پیشنهادی میدهد تا مجلس نیز براساس آن تصمیمگیری کند.
به گفته برخی مسئولان، طی سه ماه گذشته روزانه ۱۰ تا ۱۳ میلیون لیتر بنزین از کشور قاچاق شده است؛ اما شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی این اعداد را قبول ندارد.
