متوسط مصرف سه ماهه نخست بنزین ایران درحالی از مرز 85 میلیون لیتر در روز گذشته که پیش‌بینی می‌شود با آغاز سفرهای تابستانی در صورت عدم اجرای طرح‌های مدیریت مصرف، تابستان امسال شاهد جهش بیش از 10 درصدی در مصرف این فرآورده باشیم.
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: افزایش قیمت هیچ یک از حامل‌های انرژی در دستور کار کمیسیون انرژی وجود ندارد، دولت نیز اگر بخواهد چنین اقدامی انجام دهد ابتدا باید به مجلس بیاید تا در مجلس در این زمینه تصمیم‌گیری شود.
معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی گفت: در همه کشورهای توسعه یافته قیمت خودرو پایین است اما قیمت استفاده از خودرو شخصی و سوخت بالا است، اما در ایران راه را اشتباه رفته‌ایم و این مساله 180 درجه برعکس چیزی است که باید باشد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی تاکید کرد که هیچ جایگاهی اجازه ندارد بنزین را به قیمت بیش از 10 هزار ریال برای هر لیتر بفروشد؛ در غیر این صورت، با متخلفان برخورد و مابه‌التفاوت پول دریافت شده به شاکیان بازگردانده می‌شود.
معاون اقتصادی سازمان برنامه در صحن علنی مجلس با اشاره به مزایا و ضرورت افزایش قیمت بنزین صرفا برای پرمصرف‌ها، از تصویب پیشنهاد افزایش پلکانی قیمت این فرآورده نفتی برای مصارف مازاد بر الگوی مصرف در سال آینده دفاع کرد.
مرکز پژوهش‌های مجلس پیشنهاد داده است که به جای تخصیص سهمیه بنزین به خودروها مانند گذشته، باید به ازای هر عضو خانواده، ماهانه ۲۰ لیتر بنزین ارزان‌قیمت به سرپرست خانوار اختصاص یابد.
در مصاحبه اخیر ریاست محترم جمهور با آقای رشیدپور این سوال مطرح شد که چرا تعرفه خودروهای هیبریدی افزایش شدیدی داشته است. این سوال با این توجیه تکمیل می‌شود که خودروهای هیبریدی به نفع محیط زیست هستند و تشدید تعرفه آنها به کاهش آلودگی هوای کلان‌شهرها کمکی نمی‌کند.
عضو کمیسبون برنامه و بودجه گفت: میزان مصرف بنزین امروز که ۱۰۰۰ تومان است با زمانی که ۸۰ تومان بود تغییری نکرده و کاهشی را شاهد نبوده‌ایم، کسی که نیازمند است، مصرف می‌کند و به قیمت نگاه نمی‌کند.
بودجه امسال چندین ویژگی خاص داشت که یکی از آنها همین افزایش حامل‌های انرژی بود. این افزایش حامل‌ها بر روی طبقات مختلف جامعه تاثیرات مختلفی می‌گذارد. به عنوان مثال، اگر بنزین در همه جا به میزان برابر افزایش پیدا کند، به طور مستقیم تمام آحاد جامعه را تحت تاثیر قرار می‌دهد.
هرچند فعلا صحبت جدی درباره افزایش قیمت بنزین مطرح نیست اما هنوز یک سوال باقی مانده است و آن اینکه آیا طرح افزایش قیمت تصمیمی غیر‌کارشناسی بود یا لغو آن کاری پوپولیستی بوده است؟
به‌غیراز بزرگی دولت و هزینه کرد مبالغ به دست آمده از افزایش نرخ حامل‌های انرژی برای مسائل جاری دولت، ارتباط دیگری میان عدم افزایش نرخ حامل‌های انرژی و مسائل امنیتی و اجتماعی می‌توان یافت؟
