وزیر صنعت، معدن و تجارت از افزایش سه برابری تولید خودرو در کشور در اواخر سال گذشته خبر داد و گفت: پیش‌بینی می‌شود امسال یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شود.
امروز (شنبه، 24 فروردین‌ماه 1398) روزنامه جام‌جم خبر از احیا و بازسازی 2 هزار بنگاه تولیدی داده و روزنامه ابتکار نیز از پیامدهای ممنوعیت‌های فراوان صادراتی گزارش داده است. همچنین روزنامه خراسان نحوه قیمت‌گذاری خودرو و چشم‌انداز آینده این بازار را بررسی کرده و از احتمال کاهش قیمت پراید به 37 میلیون تومان خبر داده است.
طبق روالی معمول در آغازین روزهای سال جدید، بسیاری از نمایندگی‌ها در انتظار لیست قیمتی شرکت‌های خودروساز می‌مانند، لیستی که از آن به‌عنوان هزینه‌های دولتی یاد می‌شود و خودروسازان با احتساب این هزینه‌ها، قیمت قطعی خودرو را اعلام می‌کنند.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو با اشاره به ثبات بازار خودرو در روزهای آغازین سال جدید، کمبود متقاضی و نیز عرضه‌های صورت گرفته توسط خودروسازان، پیش‌بینی کرد در صورت ادامه عرضه خودرو توسط خودروسازان روند کاهش قیمت‌ها ادامه یابد و به عنوان مثال پراید به حدود 37 میلیون تومان برسد.
رئیس اتحادیه خودروی تهران پیش‌بینی کرد اگر در سال ۹۸ نیز با روند افزایش تولید و تزریق خودرو به بازار مواجه باشیم قطعا نه تنها شاهد افزایش قیمت در بازار نخواهیم بود بلکه کاهش قیمت نیز خواهیم داشت.
رکود در بازار خودرو موجب حفظ ثبات در قیمت‌ها طی روزهای آغازین سال جدید شده و فعالان بازار پیش‌بینی می‌کنند در صورت ادامه روند فعلی، شاهد کاهش قیمت خودرو باشیم به طوری که نرخ ۳۷ میلیون تومان برای پراید دور از ذهن نخواهد بود.
بازار خودرو پس از تعطیلات نوروز شاهد چه اتفاقاتی خواهد بود؟ آیا ممکن است بعد از تعطیلات عید قیمت خودرو شاهد نوساناتی باشد؟ چه مولفه‌هایی در این مورد می‌توانند به پیش‌بینی بازار کمک کنند؟
محمدحسین فرهنگی گفت: به‌طور حتم به‌کارگیری ابزارهایی مانند اعتماد بیشتر به بازار داخل یعنی تامین قطعات خودرو از تولیدات داخلی، علاوه بر کاهش قیمت تمام‌شده، می‌تواند بر افزایش حجم تولید و کاهش قیمت خودرو در سال جاری تاثیر مثبت گذارد.
هر چند در اولین هفته سال جاری خریدوفروش خودرو به کف رسیده است و کمتر کسی اقدام عملی برای خرید انجام می دهد اما بررسی‌ها نشان می‌دهد قیمت خودرو در بازار هنوز میلی به کاهش ندارد.
نماینده مردم تهران در مجلس گفت: قیمت‌گذاری خودرو براساس پنج درصد حاشیه بازار بدون انجام اصلاحات رویکردی، برنامه‌ای و عملکردی صرفا زمینه‌ساز استمرار وضع نامطلوب و زیانبار گذشته با تحمیل هزینه‌های آن بر مردم است.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر نظارت و کنترل بر بازار خودرو دقیق و مدون باشد، با توجه به افزایش تیراژ تولید خودرو در سال 98 و خرید خودرو به عنوان کالای مصرفی، نباید افزایش قیمتی در بازار خودرو در سال 98 داشته باشیم.
