به نظر می‌رسد با توجه به عدم نظارت كافی بر بازار خودرو و حواشی پیرامون آن، مسئولان در حوزه نظارتی خارج از دولت، راهكار جدی خود را برگشت شورای رقابت می‌دانند و در این شرایط بعید نیست بار دیگر پای شورای رقابت به عرصه قیمت‌گذاری خودرو باز شود.
وزیر صنعت گفت: وزارت صنعت برای ساماندهی بازار خودرو و کاهش قیمت‌ها تصمیماتی اتخاذ کرده و حدود 50 هزار دستگاه خودروهای کف پارکینگ در روزهای آینده به مشتریان تحویل داده می‌شود که اثر بسیار خوبی بر بازار دارد.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در صورت تأیید شورای نگهبان، شرکت‌های خودروسازی باید مصوبه مجلس درباره اعلام قیمت تمام شده خودروها به شورای عالی رقابت را اجرا کنند، در غیر این صورت متخلفان دادگاهی می‌شوند.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: طرح ساماندهی بازار خودرو می‌تواند موجب ایجاد آرامش در این بازار شود که افزایش تولید نیز به کاهش قیمت کمک می‌کند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار کرد: عدم درج قیمت خودرو در سایت‌های اینترنتی و اپلیکیشن ها یکی از دلایل کاهش قیمت خودرو در روزهای اخیر است و کاهش قیمت خودرو ادامه دارد.
خودروسازان ایرانی هزینه‌های زیادی برای مدیران کارنابلد، دخالت‌های زیاد از اندازه رجال سیاسی در صنعت خودروسازی، تبلیغات، باشگاه‌داری و کارخانه‌های اضافه و بدون تولید می‌دهند و درنهایت این همه هزینه سربار از جیب مشتریان پرداخت می‌شود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: پرایدی که بر اساس محاسبات سازمان حمایت قیمت تمام شده آن ۳۹ میلیون تومان بود را به سایپا گفتند برای خریدهایی که نوبت تحویل آنها تا آخر دی ماه سال گذشته بود به مبلغ ۲۲ میلیون بفروشند نتیجه این دستور دادن این شد که سایپا و ایران خودرو هر کدام ۱۰هزار میلیارد تومان سال پیش ضرر دادند.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی درباره اینکه با قیمت‌گذاری توسط شورای رقابت قیمت‌ها چه مسیری را دنبال خواهند کرد، گفت: پیش‌بینی می‌کنم قیمت‌ها دوباره افزایش پیدا کند چراکه خودروسازان روند زیان‌دهی‌شان افزایش پیدا می‌کند و در جهت کاهش تولید حرکت می‌کنند. با کاهش تولید بازار با کمبود و گرانی بیشتر مواجه می‌شود.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در روند بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس شورای اسلامی، شورای رقابت به‌صورت قانونی مرجع قیمت‌گذاری خودرو شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: معتقدم تا زمانی که به خودرو به عنوان کالای سرمایه‌ای توجه می‌شود، واردات خودروهای دست دوم خارجی به کشور تنها طی بازه زمانی کوتاه‌مدت می‌تواند باعث کاهش قیمت خودروها در بازار شود و در نهایت مجدد قیمت‌ها در بازار افزایش پیدا خواهد کرد.
محمد حسن‌نژاد گفت: اگر قیمت یک دستگاه خودروی تویوتا کمری هیبریدی وارداتی در بازار 200 میلیون تومان شود دیگر تقاضایی برای خودروی سمند و ساندرو 200 میلیونی در بازار وجود نخواهد داشت، بنابراین واردات خودروهای هیبریدی بدون پرداخت عوارض گمرکی به کشور باعث افت شدید قیمت خودرو در بازار خواهد شد به همین جهت مردم منتظر کاهش چشمگیر قیمت خودرو در بازار باشند.
