یک کارشناس مسائل اقتصادی، دلالی را عامل اصلی گران شدن قیمت خودرو در بازار آزاد دانست و گفت: این شرایط حداقل تا عید ادامه دارد، اما حباب قیمتها شکسته خواهد شد.
کارشناسان خودرو با وزیر موافق هستند که فرمول وزارتخانه عامل افزایش قیمتها در بازار نیست اما تاکید دارند آنچه سبب بههم ریختگی بازار خودرو شده، تصمیم اشتباهی است که وزیر صنعت گرفت.
محمد عزیزی با تاکید بر اینکه وضعیت فعلی بازار خودرو به هیچ عنوان پذیرفته نیست، گفت: اگر در خصوص ساماندهی قیمت خودرو در بازار نیاز به قانون است، بدون شک مجلس ورود خواهد کرد.
رئیس انجمن قطعهسازان میگوید: کاهش میزان تولید خودرو به دلایل مختلفی بستگی دارد. مهمترین عامل تشدید تحریمهای غرب علیه ایران بود. دومین موضوع نیز به ثابت نگه داشتن نرخ خودرو طی سالهای گذشته ارتباط دارد. ثبیت قیمت خودروها باعث شد که خودروسازان متحمل 10 هزار میلیارد تومان خسارت شوند و همین مسائل هم باعث انباشت طلب قطعهسازان شد.
در حال حاضر با وجود عرضه قطره چکانی خودرو در بازار عمده معاملات و حتی پیدا کردن مشتری توسط فروشندگان و نمایندگیهای فروش شرکتهای خودروساز در فضای مجازی انجام و ظرف چند روز خودرو آن هم با قیمت روز به دست خریدار میرسد.
روزنامه ایران در گفتگو با یکی از مقامات مسئول به رمزگشایی از فسادهای ناشی از نوسانات ارزی پرداخته، روزنامههای سازندگی و کیهان نیز به پراید 45 میلیون تومانی واکنش نشان دادهاند. روزنامه همشهری نیز از صفهای خرید گوشت روایت کرده است.
نمایندگان مجلس در کمیسیون تلفیق در ادامه بررسی لایحه بودجه سال آینده به دولت اجازه دادند از واردات خودرو رقمی معادل ۵ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان درآمد کسب کند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو میگوید: در این شرایط با عرضه کم خودرو از سوی خودروسازان برخی کمین کردهاند و برای خرید خودرو به بازار هجوم آوردهاند. علت افزایش ناگهانی قیمت خودرو عرضه کم محصولات از سوی شرکتهای خودروسازی است.
بازار خودرو با نزدیکی به آخرین ماه سال، به واسطه حضور گسترده دلالان و واسطهگران قیمتهای شگفتانگیزی به خود میبیند. در این بین برخی از دست اندرکاران بازار اعلام کردند که در هفته جاری قیمت بسیاری از محصولات با رشد فزایندهای مواجه بودند.
این روزها قیمت پراید، چیزی حدود ۴۰ میلیون تومان است؛ عددی که در سال جاری رشد قابلتوجهی داشته و این رشد، انتقاد بسیاری از مردم را نیز بهدنبال داشته است.
در كشور ما اما برخلاف ساير كشورهای دنيا شرايط خريد خودرو روز به روز سختتر میشود. اين در حالی است كه دولت نيز به حمايتهای بيش از اندازه از خودروسازان داخلی و همچنين اعمال تعرفههای بالا بر خودروهای وارداتی به مشكلات دامن میزند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، افزایش کیفیت و ایمنی خودروهای ایرانی را وظیفه خودروسازان داخلی و حق مردم به عنوان مصرفکنندگان اصلی خودروهای داخلی دانست.
وزیر صنعت با اشاره به دستور رئیسجمهور برای تخصیص 40 هزار میلیارد تومان برای واحدهای تولیدی تا پایان 97، گفت: خودروسازان باید از مردم عذرخواهی میکردند.
وقتی قیمت خودرو در یک ساعت بین 3 تا 5 میلیون تومان گران میشود چه پیامی دارد؟ فعالان بازار خودرو درباره رخدادهای بازار هیچ توضیحی ندارند و میگویند تاکنون چنین روزهایی را تجربه نکردیم و معلوم نیست چه کسانی قیمتها را تغییر میدهند.
