در جهانی که بحران اقلیمی دیگر هشدار نیست، بلکه واقعیت روزمره است، هیدروژن سبز بهعنوان «نفت قرن بیستویکم» ظهور کرده؛ سوختی پاک که میتواند صنایع سنگین را از زنجیر کربن رها کند. در این مسابقه جهانی، هند نه فقط شرکتکننده، بلکه مدعی قهرمانی است.
تویوتا، هوندا و سوزوکی، میلیاردها دلار برای تولید خودرو و ایجاد کارخانههای جدید در هند، هزینه میکنند که نشانهای از اهمیت روزافزون این کشور به عنوان قطب تولید است زیرا خودروسازان ژاپنی، زنجیرههای تامین جهانی برای کاهش وابستگی به چین را در نظر دارند.
توالی تحولات – از حمله اسرائیل به دوحه، پیمان دفاعی عربستان و پاکستان و رویارویی اسلامآباد و کابل، معافیت چابهار و کریدور زنگزور - یک معماری استراتژیک جدید در غرب آسیا را شکل میدهد. برای هند و افغانستان، این فرصتی برای تغییر نقشهایشان در یک منطقه چندقطبی است.
سخنگوی وزارت خارجه هند اعلام کرد که دهلینو ضمن حمایت از حاکمیت ملی افغانستان، آماده همکاری با کابل در پروژههای تولید برق آبی و مدیریت پایدار منابع آب است.
پاکستان با حمله به افغانستان پیام روشن و تندی به طالبان فرستاد: از هند، دشمن اصلی و کلیدی اسلامآباد، دوری کنید. از همین رو، زمانبندیِ حمله همزمان با سفر تاریخی طالبان به دهلینو انتخاب شد.
در دنیای امروز که تغییرات اقلیمی به عنوان یکی از بزرگترین تهدیدهای بشری شناخته میشود، کشورهای در حال توسعه مانند هند با چالشهای دوگانهای روبهرو هستند: از یک سو، نیاز فوری به رشد اقتصادی و خروج از چرخه فقر، و از سوی دیگر، فشارهای جهانی برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای و حرکت به سمت انرژی پاک.
وزارت خارجه هند در بیانیهای اعلام کرد که پروازهای مستقیم میان شهرهای منتخب هند و چین از ماه جاری میلادی (اکتبر) از سر گرفته میشود و این اقدام نشانهای از کاهش محتاطانه تنشهای دوجانبه میان دو کشور است.
هفته گذشته وزارت بازرگانی هند اعلام کرد یک محموله نفت خام به ارزش ۱۱۱ میلیون دلار از ایران وارد کرده است و این سیگنال را به بازار میدهد که نفت ایران قرار است جایگزین نفت روسیه شود.
شبکه خبری بلومبرگ در گزارشی اعلام کرد که در میانه تنشهای تجاری بین دهلینو و واشنگتن دولت نارندرا مودی نخست وزیر هند خواستار از سرگیری واردات نفت خام از ایران شده است.
دادگاهی در هند حکم داد که هیچ وجاهتی در شکایت قانونی «ایکس» برای لغو مکانیسم حذف محتوا در این کشور که این شبکه اجتماعی آن را معادل سانسور میداند، وجود ندارد و این پلتفرم را به پاسخگویی و رعایت قوانین محلی موظف دانست.
پروژه «آیمک» در اجلاس گروه 20 در سال 2023 در هند راهاندازی شد. هشت کشور امضاکننده - هند، امارات متحده عربی، عربستان سعودی، ایتالیا، آلمان، فرانسه، اتحادیه اروپا و ایالات متحده - متعهد شدند که تجارت و بازرگانی هند و مدیترانه را تعمیق بخشند و شبکه جادهای و ریلی در سراسر خلیج فارس با هدف تقویت بنادر و ترافیک دریایی ایجاد کنند.
بحران تعرفهها صادرکنندگان هندی را وادار کرده به دنبال بازارهای متنوعتری باشند، اما دیگر بازیگران نمیتوانند جایگزین واقعی برای آمریکا قلمداد شوند. یافتن جایگزین برای مصرفکنندگان آمریکایی زمانبر است و سخت میتوان بازاری که ۲۰ درصد صادرات هند را تشکیل میدهد و قرار بود وسیعتر هم شود را جبران کرد.
در مجموع، ۱۰ کشور برتر حدود ۸۵ درصد از تولید جهانی فولاد را در اختیار دارند. سهم ۵۳ درصدی چین باعث شده است که عرضه جهانی فولاد به شدت تحت تأثیر نوسانات اقتصادی چین قرار گیرد.