کارشناس ارشد ارزی با بیان اینکه هرگونه دستورالعملی در رابطه با واردات خودروی کارکرده، نتیجه‌اش فشار به بازار غیررسمی ارز خواهد بود، گفت: صرف داشتن ارز یا انجام ثبت سفارش برای واردات خودرو کفایت نمی‌کند.
تصویب کنندگان آیین نامه واردات خودروهای کارکرده، باید بدین سئوال پاسخ دهند که منشاء ارز واردات خودرو از کجاست و در این شرایط اقتصادی که تخصیص ارز برای صنایع کلیدی و مادر قطره چکانی شده و با فواصل زیادی صورت می گیرد، تامین ارز برای واردات خودرو چگونه صورت خواهد گرفت؟ قطعا با فشار ارزی که بر بانک مرکزی وجود دارد، تامین ارز واردات خودرو از سوی بانک مرکزی به هیچ عنوان جزو اولویت نخواهد بود و عملا این مصوبه قابلیت اجرایی نخواهد داشت و صرفا اقدامی نمایشی خواهد بود. ضمن اینکه می تواند به بهم ریختگی بازار ارز و هزینه زایی بر رفتار اجتماعی و اقتصادی جامعه اثرگذار باشد.
سیاستگذار خودرو از روند واردات خودرو گلایه کرده، چراکه معتقد است به جای خودروهای لوکس باید خودروهای ارزان‌قیمت با ارزبری کمتر و قابل رقابت وارد کشور شود. این اظهارات در شرایطی است که به نظر می‌رسد ورود خودرو از برقی‌ها حالا به ارزان‌قیمت‌هایی با ارز کمتر شیفت پیدا کرده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به آخرین وضعیت واردات خودروهای برقی ، گفت: اگر بخواهیم واردات خودروهای برقی را در دستور کار قرار دهیم، بحث ایستگاه های سوخت و تامین انرژی هم مطرح است که باید توسط دولت انجام شود.
رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: به نظر می‌رسد طی چند روز آینده آتی به حدی خودرو وارد خواهد شد که در فضای انبار برای نگهداری خودرو جهت ترخیص از گمرک به مشکل خواهیم خورد.
این روزها تب و تاب برقی‌سازی صنعت خودرو بیش از هر زمانی در کشور قوت گرفته است. اما آنچه به آن پرداخته نمی‌شود، تفاوت میان خودروهای برقی و هیبریدی بر اساس عملکرد و نیاز کشور است.
تصویب‌نامه هیات وزیران در رابطه با اصلاحات صورت گرفته در فصل ۹۸ کتاب مقررات صادرات و واردات و کاهش سود بازرگانی انواع خودروهای سواری با حجم موتور ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سی‌سی جهت اجرا به گمرک ابلاغ شد.
رئیس کل سازمان توسعه تجارت در مورد علت بارگذاری و سپس حذف محصولات شرکت BMW و مینی از سامانه خودروهای وارداتی، گفت: این خودروها به دلیل این که در سامانه خودروهای وارداتی بارگذاری شده بود، حذف شده و باید در سامانه مخصوص جانبازان عرضه شود.
رئیس هیات مدیره سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی از فروش ۳۷۶ خودروی خارجی به ارزش یک هزار و ۲۵۰ میلیارد تومان در مزایده شماره ۵۸۱ این سازمان خبر داد.
گرچه خودروهای وارداتی هنوز به بازار نرسیده‌اند، اما پیش‌فروش آن‌ها در اسفند ماه سال گذشته صورت گرفته و حدود 31 هزار نفر در صف خرید قرار گرفته‌اند. حال این خودروها چه زمانی تحویل مشتریان می‌شود؟
اخیراً جلال رشیدی‌کوچی، نماینده مجلس، اعلام کرد که روازنه بین 1000 تا 2000 دستگاه خودرو وارد کشور می‌شود، اما پیگیری‌های تجارت‌نیوز از برخی نمایندگان مجلس چنین ادعایی را رد می‌کند.
نماینده مردم مرودشت، پاسارگاد و ارسنجان در مجلس در مورد زمان تحویل خودروهای وارداتی گفت: حداکثر در اواخر شهریور و مهرماه تعداد قابل توجهی خودرو که ثبت سفارش شده یا وارد گمرکات شده و یا در حال بارگیری به سمت کشور است در اختیار مردم قرار خواهد گرفت.
16 ماه از آزادسازی واردات خودروی صفر به ایران گذشته اما بررسی آمارهای گمرک نشان می‌دهد در این بازه زمانی تنها ۲۸۰ دستگاه خودرو وارد کشور شده است. رقمی که بیشتر به یک شوخی تجاری شبیه است تا حل مشکل بازار خودروی ایران.
