سرپرست سازمان توسعه تجارت می‌گوید: ورود نخست وزیر ژاپن به ایران هم به منزله واردات خودرو ژاپنی به ایران نمی‌تواند باشد زیرا واردات خودرو به کشور همچنان ممنوع است.
با توجه به مشکلات ارزی و همچنین تعرفه بالای واردات خودرو نو، ورود این نوع خودروها به کشور با هزینه‌های بالایی همراه خواهد بود و به دنبال آن مشتری نیز باید با قیمت زیادی محصولات مذکور را در بازار تامین کند. به این ترتیب به‌نظر می‌رسد که دولت برای کاهش هزینه‌های ورود خودرو نو، دست‌دوم‌ها را جایگزین کرده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می‌گوید: با افزایش قیمت خودروهای وارداتی قیمت خودروهای هیبریدی نیز گران شد و با وجود مقرراتی که اخیرا برای خودروهای هیبریدی مبنی بر صفر شدن حقوق ورودی آن مطرح شده اتفاق مثبتی در بازار این خودرو نخواهد افتاد.
کمیسیون امور زیربنایی، صنعت و محیط زیست هیات دولت با پیشنهاد وزارت کشور مبنی بر صدور مجوز واردات ناوگان کارکرده ۱ تا ۵ ساله با کاربری تاکسی و اتوبوس شهری از سایر کشورها و مناطق آزاد تجاری-صنعتی ایران موافقت کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: معتقدم تا زمانی که به خودرو به عنوان کالای سرمایه‌ای توجه می‌شود، واردات خودروهای دست دوم خارجی به کشور تنها طی بازه زمانی کوتاه‌مدت می‌تواند باعث کاهش قیمت خودروها در بازار شود و در نهایت مجدد قیمت‌ها در بازار افزایش پیدا خواهد کرد.
محمد حسن‌نژاد گفت: اگر قیمت یک دستگاه خودروی تویوتا کمری هیبریدی وارداتی در بازار 200 میلیون تومان شود دیگر تقاضایی برای خودروی سمند و ساندرو 200 میلیونی در بازار وجود نخواهد داشت، بنابراین واردات خودروهای هیبریدی بدون پرداخت عوارض گمرکی به کشور باعث افت شدید قیمت خودرو در بازار خواهد شد به همین جهت مردم منتظر کاهش چشمگیر قیمت خودرو در بازار باشند.
فروردین سال 97 بیش از یک هزار خودروی خارجی به کشور وارد شده بود که این رقم امسال به 330 خودرو رسید و گرانترین این خودروها یک دستگاه خودروی تسلای برقی به ارزش ۱۲۹ هزار دلار بود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: با توجه به اتمام اعتبار مصوبه ۹۷ هیات دولت در خصوص ترخیص خودروها از گمرک، از دولت درخواست می‌کنیم مدت این مصوبه تمدید شود.
مسئولان گمرک برای تزریق کالا به بازار و همچنین ترخیص کالاها از گمرکات کشور نامه‌ای به وزیر امور اقتصادی و دارایی نوشته و پیشنهادهایی را درباره ترخیص خودروهای وارداتی مطرح کرده‌اند.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش با اشاره به ممنوعیت واردات خودرو بدون تعرفه از ابتدای سال ۱۳۹۷، ابراز امیدواری کرد که این محدودیت در سال ۱۳۹۸ برطرف شود.
فریدون احمدی عنوان کرد: قیمت خودرو باید براساس قیمت تمام شده محاسبه شود، گرانی در حال حاضر خودرو ارتباطی به خودروسازان ندارد، باید ممنوعیت واردات خودرو لغو شود تا با واردات خودرو قیمت در بازار شکسته شود.
محمدرضا منصوری گفت: خودروهای وارداتی که در حد صفر کیلومتر هستند و تنها حدود 50 هزار کیلومتر راه رفته‌اند را اسقاط می‌کنند. آیا نمی‌توان این خودروهای اسقاطی را مجدد وارد بازار کرد؟ متاسفانه دست‌هایی پشت پرده این ماجرا است.
نمایندگان مجلس در کمیسیون تلفیق در ادامه بررسی لایحه بودجه سال آینده به دولت اجازه دادند از واردات خودرو رقمی معادل ۵ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان درآمد کسب کند.
میزان صادرات خودرو در سال 2017، حدود 740.1 میلیارد دلار بوده و به‌طور کلی گزارش‌‌ها نشان می‌دهد که ارزش صادرات خودرو در مقایسه با سال 2013، نزدیک به 9.2 درصد افزایش و در مقایسه با سال 2016، حدود 5.6 درصد افزایش یافته است.
