از شب گذشته شکلگیری صفهای طولانی پمپ بنزین بهویژه در پایتخت مشهود بود. گرچه برخی این اتفاق را به احتمال تصمیمگیری درباره افزایش قیمتها ارتباط میدهند، اما پیگیریهای تجارتنیوز از رئیس صنف جایگاهداران حاکی از آن است که بروز ایراد در نازلهای سوخت و فرسودگی تجهیزات، ازجمله تلمبهها باعث تعطیلی چند جایگاه سوخت در روز جاری شد.
مصرف بنزین در کشور به بیش از ۱۲۰ میلیون لیتر در روز رسیده است. اگر روند کند تولید بنزین ادامه داشته باشد ایران به واردکننده بنزین تبدیل میشود. واردات بنزین کاهش امنیت در تامین انرژی کشور است. این میتواند احتمال بروز ناآرامی در صورت کمبود بنزین را افزایش دهد.
رئیس صنف جایگاهداران کشور گفت: تا پایان شب ۱۹ آذرماه امکان پرداخت بهای سوخت توسط کارتهای بانکی سپه. مهر اقتصاد، حکمت ایرانیان و قوامین امکانپذیر نیست.
با این که سوختگیری آفلاین در تهران شروع شده است و مردم میتوانند بنزین آزاد بزنند، اما برخی از مخاطبان تجارتنیوز به خبرنگار این رسانه گفتند که برخی از استانها در امروز با کمبود بنزین مواجه شدهاند.
اختلال ایجاد شده در سامانه سوختگیری در پمپبنزینها که امروز موجب بروز مشکلاتی در روند سوختگیری خودروها شده در حال برطرف شدن است و طبق اعلام شرکت ملی پخش و پالایش فراورده های نفتی، هر لحظه تعداد جایگاههای سوختی که فعال می شوند افزایش می یابد.
«برنامهای برای گرانی بنزین وجود ندارد» این جمله را وزیر کشور به صراحت گفته است. روز گذشته نیز رئیس سازمان برنامه اعلام کرد که حتی در بودجه سال بعد هم افزایش نرخ حاملهای انرژی نخواهیم داشت.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران خبر افزایش قیمت بنزین به ۱۴ هزار تومان را تکذیب کرد و گفت: خبری از گرانی بنزین نیست و هیچ تصمیمی در این باره گرفته نشده است.
وی ادامه داد: طرح سهمیه بندی بنزین سرانه خانوار فقط به دنبال باز توزیع عادلانهتر بنزین یارانهای به خانوار است تا خانوارهای فاقد خودرو نیز بهره ببرند.
در مدت گذشته از اصلاح مجدد قیمت بنزین و افزایش آن حدود ۲۵ هزار میلیارد تومان از مابهالتفاوت ایجاد شده به صورت یارانه به حساب بخشی ازمردم واریز شده است، البته اینکه این مبلغ تا چه اندازه در حساب افراد نیازمند قرار گرفته و غیرنیازمندان از آن حذف شده اند، جای سوال دارد؟