گزارش تحقیقوتفحص مجلس دهم از صنعت خودرو نشان میدهد گروه عظام بهعنوان تامینکننده اصلی قطعات ایرانخودرو، بهجای تعمیق ساخت داخل قطعات مورد نیاز این شرکتها، آنها را از طریق شرکتهای واسطهای وارد کرده و بین ۳۸ تا ۵۰ میلیون یورو پول اضافه صرفا برای بستهبندی این قطعات در شرکتهای واسطهای به صنعت خودرو تحمیل کرده که برخی از این شرکتهای واسطهای متعلق به حسن رعیت هستند.
همزمان با افزایش قیمتها در بازارهای طلا، ارز و مسکن رشد قیمتها در بازار خودرو نیز شتاب گرفته، بازار خودرو درحالی روزهای پرالتهابی را سپری میکند که تعداد معاملات آن به کف رسیده است و حجم غالب تقاضا به سمت خودروهای سفارشی از کارخانه حرکت کرده است.
تغییرات قیمت خودرو قرار بود هر سه ماه یک بار با توجه به نرخ تورم تغییر کند، اما امروز در خواست افزایش قیمت محصولات سایپا مورد موافقت ستاد تنظیم بازار قرار گرفت و لیست جدید قیمتهای آن اعلام شد.
بررسی روند بازار خودرو نشان میدهد که قیمت انواع خودروهای داخلی طی یکی دو هفته اخیر بیش از ۲۰ درصد گران شده و این روند علیرغم حضور مشتری و رسیدن سطح معاملات به صفر همچنان افزایشی است.
با وجود کاهش قیمت در بازار خودرو و تعیین تکلیف نرخ کارخانه محصولات خودروسازی کشور، خرید و فروش همچنان در رکود به سر میبرد بهطوریکه اگر تا دیروز بازار قفل بود، حالا دو قفله شده است.
یک اقتصاددان معتقد است که تصمیمهای دولت در تثبیت قیمت خودرو توان خودروسازها برای افزایش تولید را به شدت تحت فشار قرار داده و اگر دولت به هر دلیلی با هر انگیزهای بخواهد قیمت خودرو را سرکوب کند مقادیر عظیمی رانت منتقل میشود به بعضی خریداران خاص.
نایب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی افزایش قیمت خودرو را واکنش دلالان به رونق بازار بورس دانست و نسبت به افزایش قیمت سایر کالاها و خدمات هشدار داد.
رئیس جمهور در گفتگو با وزیر صنعت، معدن و تجارت، رسیدگی فوری به موضوع افزایش قیمت خودرو را بسیار حائز اهمیت دانست و گفت: وزارت صمت موظف است سریعا برای کنترل این موضوع ورود کرده و با هرگونه اقدام متخلفانه در این خصوص مقابله کند.
بازار خودرو این روزها دوران رکود خود را پشت سر میگذارد اما امروز علاوه بر این قیمت خودرو نیز روند کاهشی خود را آغاز کرد به طوری که قیمت خودرو در بازار از دو میلیون تا 90 میلیون تومان کاهش یافت.
مدیرعامل ایرانخودرو با تشریح جزئیات تفاهمنامه همکاری با راهآهن، گفت:هماکنون ۲ برابر سال گذشته تولید خودرو داریم و فرصت برابری را برای مردم در خرید خودرو ایجاد کردهایم.
در حالیکه سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرده که هیچ یک از تولیدکنندگان تا اطلاع ثانوی حق هیچگونه افزایش قیمتی برای محصولات خود را نداشتهاند، بررسیها نشان میدهد که دو شرکت خودروسازی داخلی قیمت محصولات خود را افزایش دادهاند.
بازار خودرو كه در ماههاي ابتدايي امسال، پس از تلاطمهاي جدي سال گذشته به آرامشي نسبي رسيده بود، در هفتههاي گذشته چند شوك قيمتي جديد را پشت سر گذاشت و در هفتهاي كه گذشت نيز بار ديگر شاهد افزايش قيمتها در ميان خودروهاي داخلي و خارجي بود.
گرانی 35 میلیون تومانی پژو ۲۰۰۸، 22 میلیون تومانی پژو ۲۰۷ اتوماتیک و صندوقدار، ۱۶ میلیون تومانی دنا (تیپ 1) و گرانی ۱۴ میلیون و ۶۰۰هزار تومانی پژو پارس از مهمترین تغییرات بازار خودرو در طول دو هفته اخیر بوده است.
افزایش قیمت و به هم ریختن بازار خودرو، مسئلهای است که دوباره بر سر زبانها افتاده است. در این میان یکی نوسان در نرخ ارز را مطرح میکند و دیگری عرضه کم خودروسازان را علت گرانیهای اخیر میداند.
در روزهای اخیر هرچند تب گرانی بر بازار حاکم بود اما تعدادی از خودروها کاهش قیمت داشتند، اما امروز با گستردهتر شدن چتر این نوسان قیمت، هیچ خودرویی کاهش قیمت نداشت.