۱۸ روز پس از توییت وزیر صمت مبنی بر وعده کاهش قیمت خودرو تا پایان امسال دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران‌خودرو و سایپا قیمت‌های جدید خود را اعلام کردند. در لیست خودروسازان ارزان‌ترین خودرو تیبا است که قیمت آن ۱۱۶ میلیون تومان تعیین شده است.
امروز ۱۷ آبان ۱۴۰۰ رشد قیمت پرتیراژهای سایپا با عبور نرخ دلار از مرز ۲۸ هزار تومان تداوم یافت. قیمت «شاهین» که روز گذشته با رشد ۸ میلیون تومانی در بازار رکورد افزایش قیمت را زد بود، امروز هم یک میلیون تومان افزایش داشت و در بازار به ۳۳۸ میلیون تومان رسید.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: کاهش عرضه از سوی خودروسازان، سبب فراهم شدن زمینه سوء استفاده واسطه‌ها و دلالان شده و همین رویه افزایش کاذب قیمت را به دنبال دارد.
وزیر صمت وعده داده که تا پایان امسال خودرو ارزان شود و رئیس سازمان بورس همزمان با انتشار اخباری درباره عرضه خودرو در بورس کالا از رشد منطقی قیمت برخی خودروها خبر داده است. قرار است قیمت کدام خودروها گران شود؟
روند ۱۰ساله شاخص‌های کلیدی در بازار خودرو از دو ضربه داخلی و خارجی به این صنعت حکایت دارد. قیمت‌گذاری دستوری به عنوان اولین ضربه محسوب می‌شود. این در شرایطی است که تحریم‌های خارجی و به‌دنبال آن افزایش نرخ ارز و رشد تورم عمومی که صعود قیمت نهاده‌های تولید را به همراه داشت، ضربه دوم را به خودروسازی و البته بازار وارد کرد.
به گفته رئیس شورای رقابت، قیمت جدید خودروهای تولیدی بر اساس «تورم ۱۴ درصدی زمستان به اضافه تورم بخشی که از سوی بانک مرکزی» اعلام خواهد شد، افزایش نرخ خواهند گرفت. اما این خبر چه واکنش‌هایی به همراه داشته است؟
قیمت فعلی خودروها در بازار تابعی از شرایط عرضه خودرو نیست و گویا از شرایط فعلی اقتصاد کلان کشور پیروی می‌کند. معادله‌ای که در آن نرخ دلار ، وضعیت بازار سهام و طلا و سکه نیز بی‌تاثیر نیست.
افزایش تقاضای شب عید برای خرید خودرو، برگشت صف‌های میلیونی خرید خودروهای پیش‌فروش، افزایش قیمت دلار، متناسب نبودن حجم تولید خودرو با نیاز بازار و خداحافظی ارزان‌ترین خودرو از خط تولید پنج علت موثر در نوسان قیمت چند روز اخیر خودرو است.
بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی گفت: طرحی که شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو در نظر گرفته است از طرف سازمان بازرسی کشور مورد ایراد است و باید تجدید نظر شود.
مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی به تغییرات نرخ تورم در تابستان ۹۹ پرداخته که طبق آن، «حمل‌و‌نقل» با محوریت خودرو، بیشترین رشد را در بین گروه‌های کالایی داشته است. بر این اساس، شاخص قیمت گروه حمل‌و‌نقل با محوریت خودرو در پایان تابستان امسال و نسبت به انتهای بهار، ۹/ ۲۱ درصد رشد را به خود می‌بیند.
رئیس شورای رقابت در نامه‌ای خطاب به وزیر صنعت، معدن و تجارت، دستور افزایش قیمت کارخانه محصولات برای سه ماهه سوم سال ۱۳۹۹ که شورای رقابت پیش از این، برایشان دستورالعمل تنظیم قیمت صادر کرده بود، حداکثر تا سقف تورم بخشی اعلامی توسط بانک مرکزی (که احتمالا ۲۵ درصد خواهد بود) صادر کرد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی پایتخت با بیان اینکه بازار خودرو، شرایط طبیعی ندارد، پیش‌بینی کرد که در هفته‌های آینده با ریزش شدید قیمت خودروها مواجه خواهیم شد.
معاون طرح و برنامه‌ریزی وزارت صنعت، معدن و تجارت با رد کردن احتمال واردات خودرو گفت: قیمت‌های دولتی خودرو رانت و جذابیتی ایجاد کرده تا یک شبه صد میلیون سود نصیب افراد شود، بنابراین سرمایه‌دارها به جای تولید به سمت بازار ارز و طلا جذب می‌شوند که اخیرا در قانون مالیات‌ها به این مسئله توجه شده است.
طی یک دو هفته گذشته همزمان با افزایش نرخ ارز، قیمت‌ها در بازار خودرو نیز اوج گرفت. این اوج‌گیری قیمت‌های بی‌سابقه‌ای را برای خودروهای داخلی رقم زد به‌طوری‌که پراید را به مرز ۱۳۰ میلیون تومان نیز رساند. حالا اما همراه با کاهش نرخ ارز که بخشی از آن مربوط به اخبار ابتلای ترامپ به کرونا است، شاهد افت قیمت خودرو در بازار هستیم.
فروشندگان خودرو معتقدند فعلا مردم باید دست از خرید خودرو در بازار بردارند تا شاید با کاهش تب خرید روند افزایش قیمت‌ها متوقف شود. البته باید دید آیا طرح‌های فروش می‌تواند تأثیرات خود را بر مدیریت تقاضا در بازار داشته باشد یا خیر.
رئیس اتحادیه عمده‌فروشان مواد شوینده با اشاره به اینکه اگر قیمت دلار افزایش یافته، گرانی مواد شوینده طبیعی است، گفت: در افزایش قیمت خودرو رقم زیادی جابه‌جا می‌شود، حال که نوبت به تولیدکنندگان کوچک شوینده می‌رسد، دم از گرانی می‌زنند.
سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: گرانی خودرو در بازار، بیشتر یک امر روانی است و مردم دوست دارند پول‌های در دست خود را تبدیل به کالا کنند، اما با توجه به اینکه آمار به ما می‌گوید نسبت به سال گذشته ۲۵ درصد افزایش تولید خودرو در کشور داشته‌ایم، دیگر نباید انتظاری برای افزایش قیمت وجود داشته باشد و مردم تنها نیاز خود را در این بخش تامین کنند.
