قیمت خودرو این روزها پرنوسان است و ثباتی در بازار مشاهده نمیشود. قیمتها در این روزها به هر اخباری که منتشر میشود، واکنش نشان میدهند. به نظر میرسد بازار خودرو در روزهای آینده نیز به همین روند نوسانی خود ادامه دهد.
قیمت خودرو این روزها پرنوسان است و ثباتی در بازار مشاهده نمیشود. قیمتها در این روزها به هر اخباری که منتشر میشود، واکنش نشان میدهند. به نظر میرسد بازار خودرو در روزهای آینده نیز به همین روند نوسانی خود ادامه دهد.
براساس گفتههای تلویزیونی شب گذشته داوود منظور، سازمان امور مالیاتی از این پس سراغ صاحبان خودروهایی خواهد رفت که ارزش روز آنها در بازار خودرو بالای یک میلیارد تومان باشد و از آنها مالیات خودرو دریافت خواهد کرد.
فاطمیامین، وزیر صنعت، معدن و تجارت وعده داده بود در سال ۱۴۰۱ تولید خودرو ۵۰درصد افزایش مییابد. رشد تیراژ تولید خودروسازان داخلی یکی از راهکارهای وزارت صمت برای کاهش قیمت خودرو در کشور بود.
در حالی که وزیر صمت وعده تولید سالانه یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه تا پایان سال را داده بود، آمارها نشان میدهد که تا تقریبا نیمه سال، خودروسازان در مجموع ۳۸۸ هزار و ۳۳۲ دستگاه خودرو تولید کرده اند. چرا تولید خودروسازان با افت تیراژ همراه شد؟ کاهش میزان تولید تاثیری در قیمتها دارد؟
خودروی جایگزین پراید معرفی شد؛ این خودرو از نظر ظاهری و فنی تفاوتهای بسیاری با پراید دارد و پیشبینی میشود آمار متقاضیان این خودرو به نسبت بالا باشد.
در شرایطی که ظاهرا واردات خودرو به مراحل نهایی خود رسیده، کرمان موتور وعده همکاری با شرکت خودروسازی هیوندای را داده است. آیا با وجود تحریمها این وعده عملی میشود و کرهایها حاضر به همکاری با ایران و انتقال تکنولوژی هستند؟
قیمت خودرو در چند روز گذشته با نوساناتی همراه شد. برخی میگویند این نوسان قیمت به دلیل منتشر شدن آئیننامه واردات خودرو است. اما کارشناسان معتقدند به دلیل سیگنالهایی است که مذاکرات وین به بازارهای ایران میفرستند.
قیمت خودرو در چند روز گذشته با افزایش همراه شد. برخی میگویند این افزایش قیمت به دلیل منتشر شدن آئیننامه واردات خودرو است. اما کارشناسان معتقدند این افزایش قیمت به دلیل سیگنالهایی است که مذاکرات وین به بازارهای ایران میفرستند.
در حال حاضر بازار خودروی کشور در وضعیت رکودی قرار دارد. اگر مذاکرات وین به نتیجه برسد، بازار مجددا در رکود میرود و با اندکی کاهش قیمت مواجه خواهیم بود. اما این روند کوتاه مدت است و سپس روند تورمی بسیار کندی را پیش میگیرد.
صنعت خودرو، دومین صنعت بزرگ کشور محسوب میشود که بین دو تا پنج درصد تولید ناخالص داخلی را به خود اختصاص داده است. اما هنوز این صنعت ارزش افزوده چندانی برای اقتصاد کشور ندارد. آیا خودروسازان باید تعطیل شوند؟
