دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: سال ۹۸ سال سرنوشت صنعت قطعه سازی کشور است. زیرا تحریم ها تشدید می شود در این زمینه باید یک کمیته مستقل به نام ضد تحریم برای صنعت خودرو تشکیل شود.
مدیرعامل شرکت ساپکو با تأکید بر اینکه شرکت پژو باید بابت ترک ایران خسارت پرداخت کند، گفت: هر کسی ادعای توانایی ساختن قطعه را دارد در ساپکو بهروی آن قطعهساز باز است.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی درباره احتمال خروج شرکتهای خودروی سازی چینی از ایران گفت: نمیتوان صد در صد و قاطع گفت که شرکتهای چینی از بازار ایران می روند زیرا این مساله نیاز به بررسی و گذشت زمان دارد.
محبینژاد گفت: بیش از 120 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان به دلیل کمبود قطعه وجود دارد که با فعالیت دوباره قطعهسازان این خودروها به یکباره وارد بازار شده و بخش زیادی از تعهد خودروسازان انجام خواهد شد که عمده آنها خودروهای پیش فروش شده است.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: دیروز (شنبه) بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان نقدینگی به حساب قطعه سازان واریز شد و تداوم پرداختها میتواند به بازگشت نیروهای تعدیل شده به سر کار، افزایش شمارگان تولید خودروها و عمل به تعهدات خودروسازان بیانجامد.
فرآیند پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی از سوی دولت به خودروسازان آغاز شده که البته مطابق با توافقات انجام شده میان خودروسازان و قطعهسازان قرار بر این شد تا این ۴ هزار میلیارد تومان مستقیما به بخش اقتصادی کشور تزریق شود تا بلکه بخشی از مطالبات نیمه اول آنها را پوشش دهد.
محمدرضا منصوری گفت: خودروسازان با وامهایی که پرداخت میشود نمیتوانند خود را نجات دهند، اما باید چهار هزار میلیارد تومان بابت بدهی خودروسازان مستقیم به قطعهسازان پرداخت شده و خودروسازان به بانکهای عامل بدهکار شوند تا از این طریق صنعت قطعهسازی کشور تعطیل نشود.
«قطعهسازان هم با پراید 40 میلیون تومانی مخالف هستند و ما هم نمیدانیم چرا قیمت این خودرو چنین اوج گرفته است، اما میدانیم دلیل این گرانی شورای رقابت است که اصرار بر ثبات قیمت خودرو داشت.
به عقیده کارشناسان، بدعهدی خودروسازان نسبت به تعهدات خود در مقابل خریداران و قطعهسازان، احتمال کاهش تولید و همینطور فروش خودروسازیها در سال 98 را زیاد خواهد کرد.
قائم مقام مديرعامل گروه خودروسازی سايپا در امورتامين و بازرگانی، تامين نقدينگی و رفع بدهی قطعه سازان را ضروری دانست و گفت: قطعه سازان بايد بتوانند خود را در مسير توسعه و همكاری با خودروسازان آماده کنند.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی میگوید: در بازار با کمبود قطعه مواجه نیستیم اما خودروسازان به دلیل برخی بدعهدیها و عدم پرداخت مطالبات با کمبود قطعه مواجه هستند.
رئیس امور بازرسی اصناف نسبت به رواج قطعات تقلبی خودرو در بازار هشدار داده و توضیح داده است: «با توجه به اینکه در بازار کمبود قطعات اصلی وجود دارد، زمینه را برای سودجویی متخلفان فراهم کرده است.»
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری استان مركزی با حضور در غرفه گروه خودروسازی سایپا گفت: تنوع، كيفيت و قيمت مناسب باعث شده تا مردم از محصولات گروه سایپا استقبال خوبی داشته باشند.
در حالیکه خودروسازان ۲۰ هزار میلیارد تومان بدهکار هستند خبر آمد که ۱۵هزار میلیارد تومان در جهت بهبود تولید و تامین سرمایه در گردش به آنها پرداخت شده است.
