رویارویی وزارت صمت و شورای رقابت بر سر اعلام قیمتهای جدید خودرو در درب کارخانه بالا گرفته و هر دو نهاد توپ را به زمین دیگری میاندازد. اما در این جنگ زرگری بین دو نهاد حاکمیتی این قیمت خودرو در بازار است که هر روز افزایش مییابد. اما در نهایت چه کسی وظیفه اعلام قیمتها را دارد؟
شورای رقابت اعلام قیمت خودرو را برای امروز تکذیب کرد و این وظیفه را مختص وزارت صمت دانست. قیمت کارخانهای خودروها قرار بود امشب اعلام شود و این درحالی است که دعوای وزارت صمت و شورای رقابت برای اعلام قیمت خودروها ادامهدار است.
وزارت صمت گزارشی جدید درباره صنعت خودرو منتشر کرده است. در این گزارش به بررسی وضعیت و استانداردهایی که قرار است در سال جدید به خودروها اضافه شود، پرداخته شده است.
پس از فراز و نشیبهای فراوان قرار است امروز شورای رقابت بالاخره قیمت جدید کارخانهای خودرو را اعلام کند. بسیاری از متقاضیان و تولیدکنندگان خودرو در انتظار قیمت جدید خودرو در سال 1402 هستند.
وزارت صمت اعلام کرده که آماده است تا با شورای رقابت همکاری کند تا درباره افزایش قیمت خودرو به نتیجه مناسبی برسند که به نفع تولیدکنندگان و خریداران خودرو باشد.
مدیرکل دفتر بهرهبرداری معادن وزارت صمت گفت: تعیین تکلیف محدودههای معدنی و معادن در اختیار وزارت صمت با هدف واگذاری تصدیگری دولت در واحدهای بلوکه شده به مردم مانند سال گذشته انجام می شود.
درحالی که سال گذشته وزیر صمت قیمت خودرو را ارائه کرده بود، اما اکنون اعلام میشود که افزایش قیمتها لاجرم باید اتفاق بیفتد. اما این افزایش چند درصد خواهد بود؟
روز گذشته منوچهر منطقی، معاون وزیر صمت، از افزایش ۳۰ تا ۷۰ درصدی قیمت خودرو درب کارخانه خبر داد. با این حال پس از گذشت چند ساعت روابطعمومی وزارتخانه انتساب به وزارت صمت را رد کرد. حال پرسش این است که اظهارات مقامی در سطح معاون وزیر را منتسب به کدام نهاد باید دانست؟
استیضاح وزیر صمت مجدداً در مجلس مطرح شده است. یکی از اصلیترین دلایلی که بار دیگر رضا فاطمیامین را به استیضاح نزدیک کرده به شرایط بازار خودرو بازمیگردد. بررسیها نشان میدهد ارزانترین خودروی موجود در بازار ایران، یعنی پراید، بهطور میانگین در هر روز وزارت فاطمیامین یک میلیون تومان افزایش یافته است.
طرح پیشفروش خودروهای وارداتی از چهارم اسفندماه آغاز شد. آمارهای منتشرشده حدود 51 هزار نفر در این طرح پیشفروش شرکت کردهاند. به عبارتی دیگر، 25 هزار میلیارد و 500 میلیون تومان در جریان پیشفروش خودروهای وارداتی بلوکه شد.
افزایش افسارگسیخته قیمت ارز صادرکنندگان را بیش از پیش به عرضه ارز در بازار آزاد ترغیب کرده و آنها را از سازوکاری که دولت در دستیابی به ارز حاصل از صادرات تعریف کرده فاصله میدهد.
استیضاح وزیر صمت مجدداً در مجلس مطرح شده است. یکی از اصلیترین دلایلی که بار دیگر رضا فاطمیامین را به استیضاح نزدیک کرده به شرایط بازار خودرو بازمیگردد. بررسیها نشان میدهد ارزانترین خودروی موجود در بازار ایران، یعنی پراید، بهطور میانگین در هر روز وزارت فاطمیامین یک میلیون تومان افزایش یافته است.
علی بهادریجهرمی، سخنگوی دولت، هفته گذشته از تصویب طرح تشکیل سازمان بازرگانی به جای طرح تفکیک وزارت صمت در هیات دولت خبر داد. اما از آنجایی که لازم است تشکیل این سازمان مورد موافقت مجلس قرار گیرد، باید منتظر ماند و دید که طرح این طرح به کجا میرسد؟
