موضوعات داغ: # مترو # اردوغان # ترکیه # ترکیه # مسافرت نوروزی # علی لاریجانی # علی مطهری # ایلان ماسک
مسعود دانشمند، فعال اقتصادی در برنامه مقتصاد تجارت‌نیوز:

جای اینکه قیمت‌گذاری خودرو را حل کنیم سر بنزین آن دعوا می‌کنیم

عماد صدر 1 فروردین 1404 ساعت 19:00
به گزارش تجارت نیوز، این روزها تا حرف از ناترازی بنزین می‌شود، دولتمردان به قیمت پایین بنزین و لزوم افزایش قیمت اشاره می‌کنند اما برای بکار گرفتن راهکار قیمتی برای بنزین هم اول باید مشکل خودرو در کشور حل شود. مسعود دانشمند، فعال اقتصادی: یک چیزهایی الان مد شده است که هی ناترازی، ناترازی می‌گویند. […]

به گزارش تجارت نیوز، این روزها تا حرف از ناترازی بنزین می‌شود، دولتمردان به قیمت پایین بنزین و لزوم افزایش قیمت اشاره می‌کنند اما برای بکار گرفتن راهکار قیمتی برای بنزین هم اول باید مشکل خودرو در کشور حل شود.

مسعود دانشمند، فعال اقتصادی:

  • یک چیزهایی الان مد شده است که هی ناترازی، ناترازی می‌گویند. بگذارید من ناترازی را توضیح دهم. دولت می‌گوید: من روزانه ده میلیون لیتر بنزین ناترازی دارم. ما 25 میلیون خودرو در کشور داریم که دارد راه می‌رود. این 25 میلیون به طور متوسط روزانه اگر سه لیتر هر کدام مصرف کند 75 میلیون لیتر می‌شود. 12 میلیون هم ما موتورسیکلت داریم که مصرف سوخت آن 24 لیتر میلیون می‌شود.
  • کسی که که اتومبیل دارد عوارض‌هایی می‌دهد که آن که ندارد نمی‌دهد. یعنی فرض کنیم که اتومبیل از داخلی گرفته است. چند درصد قیمت اتومبیل عوارض دولت است؟
  • آن که اتومبیل ندارد که این عوارض را نمی‌دهد. عوارض شهرداری آن را هم سال به سال باید بدهد. مالیات خودرو را هم باید بدهد. این چه عدالتی می‌شود یک نفر که ماشین ندارد اینها را ندهد یک چیزی بگیرد، آن که ماشین دارد اینها را بدهد همان نیم لیتر را بگیرد.
  • اصلاً این اصل عادلانه نیست. اصلاً این حرف، حرف عادلانه‌ای نیست. یک مقدار دهان پر کن است. شما بیایید به همه بنزین بدهید ولی این عوارضی که من به عنوان دارنده خودرو می‌پردازم اینها را از من نگیرید تا عادلانه شود.
  • یک نفر اتومبیل دارد؟ بله. خب پول بنزین آن را هم باید بدهد. قبول است. اما قیمت‌گذاری اتومبیل ما باید چگونه باشد؟ شما می‌گویید به جای این که قیمت اتومبیل را حل کنیم ما آمدیم سر بنزین آن دعوا می‌کنیم. اتومبیل یک ابزار ضروری شده است برای این که آدم‌ها از محل زندگی خود بتوانند بیایند سر کار خود.
  • موتورسیکلت شده است ابزار ضروری که از محل کار خود بیاید و برگردد. اینها دیگر یک چیز تجملی نیست. ما اتومبیل را به عنوان یک وسیله تجملی نگاه نکنیم. موتور را وسیله تجملی نگاه نکنیم. اینها ابزاری شده است که شما بتوانید سر کار بیایید و برگردید.
  • شما ببینید چه قدر موتور در همین شهر تهران به عنوان اسنپ کار می‌کند. موتور چیزی نیست که تفننی باشد. فرق می‌کند که یک نفر موتور دارد، می‌خواهد مسابقه بدهد، آن یک مقوله جداگانه است.
  • چند درصد از موتورهای ما در این فضا هستند؟ اتومبیل هم همین حالت را دارد. آن هم ابزار است. طرف می‌خواهد از زندگی خود بلند شود و این جا بیاید. خیلی‌ها هستند که شما می‌دانید من هم می‌دانم که از کرج می‌آیند این جا کار می‌کنند و بر می‌گردند. از شهرک‌های حاشیه‌ای می‌آیند و بر می‌گردند.

متن و ویدیو کامل گفتگو با مسعود دانشمند را اینجا بخوانید.

نظرات