بچه G کلاس مرسدس‌بنز رویت شد + تصاویر و مشخصات

به گزارش تجارت نیوز، نسخه کوچک مرسدس‌بنز G-Class بیش از همیشه به عرضه نهایی نزدیک شده و قرار است در آینده‌ای نه‌چندان دور به‌عنوان یکی از مهم‌ترین اعضای جدید خانواده تمام‌برقی مرسدس به بازار جهانی عرضه شود.

بچه G کلاس آماده رونمایی در سال آینده

مرسدس هنوز نام رسمی این شاسی‌بلند برقی را اعلام نکرده است، اما اولا کالنیوس، مدیرعامل مرسدس‌، در نمایشگاه مونیخ 2023 نام این محصول را «little G» نامید. انتظار می‌رود این خودرو پس از رونمایی اولیه تا پایان سال 2026، در نهایت در سال 2027 روانه بازار جهانی شود.

نسخه برقی G-Class اکنون با قیمت حدود ۱۵۴ هزار پوند عرضه می‌شود و هنوز روشن نیست مرسدس مدل کوچک‌تر را در چه بازه قیمتی جای می‌دهد. این خودرو ممکن است رقیبی برای لندرور دیفندر باشد یا به نسخه کوچک‌تر دیفندر نزدیک شود که رونمایی آن هم برای سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است. به هرحال، بچه G کلاس مرسدس، در روزهای گذشته توسط رسانه‌های خارجی رصد شده است و ظاهر آن شباهت بسیاری به G-Class بزرگ دارد.

حفظ بن‌مایه‌های مرسدس G-Class در ابعادی کوچکتر

بر اساس تصاویری که از نمونه آزمایشی دیده شده است، به‌نظر می‌رسد مرسدس طرح آشنای G-Class را در قالب یک شاسی‌بلند میان‌سایز به اندازه‌ای مشابه EQB بازسازی کرده است. همه عناصر کلاسیک طراحی G-Class در این نمونه حاضر هستند. از این عناصر می‌توان به دماغه عمودی با چراغ‌های گرد، بدنه مکعبی، کاپوت صاف، شیشه جلو کاملا عمودی و بخش پشتی تخت با قاب لاستیک زاپاس روی در جانبی اشاره کرد.

کارشناسان احتمال می‌دهند که مشابه آنچه که در G 580 با فناوری EQ دیده شد، در این خودرو نیز محفظه‌ای برای نگهداری کابل‌های شارژ خودرو در قاب زاپاس گنجانده شده باشد.

با وجود استتار سنگین، برخی جزئیات محصول جدید مرسدس قابل تشخیص هستند. از جمله این جزئیات می‌توان گلگیرهای چهارگوش، ناودانی‌های سقف شبیه مدل‌های قدیمی، ریل سقف و دستگیره‌های در برجسته را مثال زد. جالب است که مرسدس در این خودرو از دستگیره‌هایی استفاده کرده که بر خلاف بسیاری از مدل‌های برقی، یکپارچه نیستند. نمونه آزمایشی همچنین سانروف پانوراما دارد که احتمال دارد در نسخه نهایی به‌صورت استاندارد ارائه شود.

طراحی داخلی بچه G کلاس

با توجه به طراحی بدنه خودرو، دور از انتظار نیست که طراحی داخلی نیز حال‌وهوا و سبک طراحی G-Class را دنبال ‌کند. از دریچه‌های تهویه چهارگوش و دستگیره سرنشین جلو گرفته تا وضعیت نشستن سرنشینان همه و همه المان‌هایی هستند که به گفته کارشناسان، در این خودرو حضور دارند.

این مدل از آخرین نسخه سیستم MBUX با نمایشگرهای بزرگ و رابط کاربری مدرن استفاده می‌کند. بدنه این مدل کوچک‌تر، باریک‌تر و کوتاه‌تر است و فاصله بین‌محوری کمتری دارد تا توانایی‌های آفرود بچه G کلاس در حد همتای بزگتر خود باقی بماند. با این حال، باید دید آیا این خودرو تاییدیه شُکِل را دریافت می‌کند یا نه؟ شکل کوهی است در گراتس اتریش که همه نسخه‌های G-Class از دیزلی و بنزینی تا برقی در آن آزموده می‌شوند.

سیستم تعلیق بچه G کلاس

بچه G کلاس برای پاسخ‌گویی به علاقه‌مندان کم‌درآمدتر G-Class طراحی شده است، با این حال مرسدس با ساده‌سازی بیش از حد خودرو، از اصالت این خانواده فاصله نگرفته است. مارکوس شفر، مدیر ارشد فناوری و عضو هیات‌مدیره مرسدس‌بنز، در گفت‌وگو با رسانه‌های خارجی توضیح داد که G-Class خودرویی بسیار اصیل است و نسخه کوچک هم باید همین ویژگی را حفظ کند.

او ادامه داد: امکان استفاده از پلتفرم‌های موجود وجود نداشت، بدین ترتیب توسعه ماژول‌های پلتفرمی تازه ضروری بود و همین روند به مرحله اجرا رسید.

صحبت‌های این مقام مسئول نشان می‌دهد حجم زیادی از توسعه فنی صرف ساخت شاسی جدیدی شده است که جذابیت G-Class را در ابعاد کوچک‌تر بازآفرینی کند. با این حال، باید در نظر داشت که نسخه کوچک شاسی نردبانی سنتی را ندارد، اما برای ابعاد چرخ‌ها و میزان حرکت تعلیق، تحولاتی صورت گرفته است.

نبود این شاسی می‌تواند باعث تفاوت در حس رانندگی نسبت به G-Class اصلی شود. بدین ترتیب، به نقل از شفر، مرسدس زمان زیادی را برای تنظیم رفتار خودرو صرف کرده است و در نهایت تعداد زیادی از قطعات این خودرو، به صورت اختصاصی برای همین مدل ساخته شده‌اند، چرا که تیم توسعه مرسدس این مسیر را ضروری دانسته است. در بخش سامانه محرکه، شفر جزئیات مشخصی ارائه نکرد و فقط اشاره کرد که با توجه به توانایی‌های فعلی و نیازهای پروژه، این بخش نیز باید ساختاری منحصر‌به‌فرد داشته باشد.

انتظار می‌رود بچه G کلاس از نسخه تغییر‌یافته پلتفرم MB.EA استفاده کند. گرچه این معماری که پیش‌تر در CLA به کار رفته، به صورت تک‌موتوره ارائه شده است، اما نسخه 2موتوره CLA با سامانه چهارچرخ محرک نیز در راه است که می‌تواند تصویری واقع‌بینانه از توان احتمالی بچه G ارائه دهد.

در نهایت، این نمونه مرسدس که شکار رسانه‌های خارجی شده است، بی‌شک یک خودرو برقی است، زیرا جلوپنجره کاملا پوشیده شده است. گرچه مشخص نیست نسخه بنزینی و دیزلی این خودرو نیز ارائه شوند، اما شفر پیش‌تر گفته است که سامانه محرکه افزایش‌برد (range-extender)  برای خودروهای کوچک و متوسط ارائه نخواهد شد.

برای مطالعه بیشتر گزارش «شمارش معکوس برای رونمایی از پورشه کاین 2026 آغاز شد» را در تجارت‌نیوز بخوانید.