کد مطلب: ۵۰۰۴۳۳

خودرو به بورس می‌رود؟

خودرو به بورس می‌رود؟

در حالی که قرار بود با طرح مجلس شورای اسلامی، خودروهای داخلی در بورس کالا عرضه شوند، وزیر صنعت، معدن و تجارت از موافقت کمیته خودرو با این جمع‌بندی که بازار خودرو خود، بایستی خودش را تنظیم کرده و عرضه آن در بورس منطقی نیست، خبر داد.

به گزارش تجارت‌نیوز ، روز گذشته (شنبه) علیرضا رزم‌حسینی، از دو خودروسازی اصلی کشور بازدید کرده و از خطوط تولید و خودروهای جدید هر دو خودروسازی بازدید کرد و ضمن آن به ضرورت رقابتی شدن بازار و شکست انحصار در تولید خودرو که نتیجه آن تعادل بازار و اصلاح ساختار خودروسازان خواهد بود، اشاره کرد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه مراسم رونمایی از محصول جدید ایران‌خودرو با نام «تارا» با بیان اینکه کمیته خودرو منطقی نبودن عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا را پذیرفته است، اظهار کرد: عرضه خودرو در بورس، نظر برخی نمایندگان مجلس بود اما در کمیته خودرو با حضور نمایندگان مجلس شورای اسلامی، در نهایت به این جمع‌بندی رسیدیم که بازار خودرو باید خود به خود تنظیم شود و عرضه محصولات خودروسازان در بورس کالا منطقی نیست. کمیته خودرو نیز این موضوع را پذیرفته است.

وی تاکید کد: به نظر ما این عدم عرضه خودرو در بورس، روالی منطقی و درست است. قطعا به زودی بازار خودرو خوب خواهد شد.

اعلام این موضوع توسط وزیر صمت در شرایطی است که مجلس شورای، چند ماه پیش طرح «تحول صنعت خودرو با محوریت عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا» را مطرح کرد و قرار براین بود تا این طرح در صحن علنی مجلس شورای اسلامی، به رای گذاشته شود.

طبق طرح تدوینی مجلس، خودروسازان اصلی ملزم به عرضه محصولات خود در بورس کالا می‌شدند و ضمن آن تعیین‌ قیمت پایه خودروها، به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان واگذار و سپس قیمت نهایی برای فروش، بسته به عرضه و تقاضای بورس تعیین می‌شد.

همچنین در صورت تصویب و اجرایی شدن این طرح، تصمیم براین بود که مابه‌التفاوت نرخ کشف شده و قیمت پایه، به صندوقی واریز شود تا صرف اموری حمایتی همچون ارائه وام خرید خودرو، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و همچنین ارائه وام‌های قرض‌الحسنه به خودروسازان شود.

در مقابل اما خود وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز از نهایی شدن بسته‌ای حمایتی برای اصلاح صنعت خودرو در آینده نزدیک صحبت می‌کند که آنگونه که به گوش می‌رسد، طبق این طرح که در حال حاضر در مراحل بررسی در شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه قرار دارد، تعیین قیمت خودروهای کم‌تیراژ به خودروسازان واگذار و پرتیراژها همچون روال حال حاضر در اختیار شورای رقابت باشد. حال با منتفی شدن طرح عرضه خودرو در بورس، باید منتظر ماند تا مشخص شود، طرح وزارت صمت نیز مورد قبول واقع خواهد شد و در صورت تصویب، راهگشای این صنعت و بازار آن خواهد بود یا خیر؟ هرچند که وزیر صمت به بسته پیشنهادی وزارتخانه خود برای ایجاد تعادل در این صنعت و حذف دلالان، اطمینان کافی دارد.

منبع: ایسنا

نظرات

مخاطب گرامی توجه فرمایید:
نظرات حاوی الفاظ نامناسب، تهمت و افترا منتشر نخواهد شد.

  • ققنوس

    آقای کارشناس، بعد یه هفته ریزش، بورس فقط یه دیروز رو مثبت بود. چه کف سازی و اصلاحی؟!

  • نیم سنت

    سهام خساپا و خودرو بخرید.
    کف قیمت هستند.

  • ایمان رئیسی

    همه چیز زیره سره حقوقیاس یه سهمی هم که میخواد مثبت بشه هی عرضه میکنند بعد میان تو رسانه ها میگن مردم هیجانی شدن میرن صف فروش تموم کنید این بازیو

  • ناشناس

    سایت مشکل دارد.

  • ناشناس

    جدیدا سایت مشکل دار شده است.

  • ناشناس

    کسی که مخالفه قطعا خودش چون سرمایه گذاری کرده میترسه ورشکست شه جای تاسف داره این بیتدبیری شما

    • تاج

      خدا نعلت کنه شما دلالها ودوزد وسودجو ها اول جیب شما نخورید اینشاالا سرطان بشه براتون که رحم ومروت ندارید ما شب روز دعا میکنیم هر چه زودتر شرتون کم بشه شما جامعه را نجس کرده ایدکه به ای راحتی پاک نمیشه. به امید حق

  • ناشناس

    هیچ کس به مردم فکرنمیکند همه فکرخودشون هستند

  • ناشناس

    خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا برای بهره وری بیشترو نیروی کار مفید و متخصص ، مهار فساد و رانت با خصوصی سازی و واردات خودرو برای مهار قیمت و ایجاد رقابت برای کیفیت و قیمت مناسب
    دلال ها اقتصاد ایران را نابود و منشء اصلی تورم در خودرو
    میوه تره بار و مسکن و ………..