کد مطلب: ۵۰۹۶۵۲

گزارشی از واکنش مخاطبان به یک خبر

فروش خودرو ۵۵ میلیونی چقدر واقعی است؟ / یارانه خودرو دیگر جذابیت ندارد!

فروش خودرو ۵۵ میلیونی چقدر واقعی است؟ / یارانه خودرو دیگر جذابیت ندارد!

روز گذشته پیش‌فروش محصولات خودروساز بزرگ دولتی آغاز شده اما به نظر می‌رسد استقبال از این ارزان‌فروشی به مانند گذشته نبوده و خیلی از مخاطبان نسبت به بالا بودن همین نرخ‌ها گلایه دارند.

به گزارش تجارت‌نیوز ، در حالی که میزان زیان تولید سه خودروساز بزرگ کشور در ۹ ماهه نخست امسال بیش از شش برابر کل بودجه امسال وزارت صمت است، همچنان سیاست پیش‌فروش یا همان ارزان‌فروشی نسبت به بازار خودروسازان ادامه دارد.

طبق آخرین آمارها، زیان تولید خودروسازان در دوره تا پایان آذر ماه امسال به مرز ۵/ ۱۶هزار میلیارد تومان رسیده که این رقم با توجه به بودجه ۲٫۷ هزار میلیارد تومانی وزارت صمت در امسال، شش برابر کل بودجه امسال یک وزارتخانه اقتصادی کشور است. این اتفاق در حالیست که از نگاه برخی از فعالان و کارشناسان، بخش قابل توجهی از این زیان ناشی از اجرای سیاست ارزان‌فروشی خودرو یا همان پیش‌فروش خودرو است که از طریق قرعه‌کشی، رانتی به یک عده از متقاضیان خودرو داده می‌شود.

در همین حال دیروز گروه صنعتی ایران‌خودرو،‌ طرح پیش‌فروش یک ساله هفت محصول خود را به مدت سه روز به اجرا گذاشته است. در این طرح خودروهای دنا پلاس، سورن پلاس، پارس با موتور ۵TU، رانا پلاس، پژو ۲۰۶ تیپ دو، پژو ۲۰۷ با سقف شیشه‌ای و پژو پارس بنزینی عرضه شده و موعد تحویل خودروها آبان تا دی ماه سال آینده تعیین شده است. حداقل رقم برای مشارکت در این طرح ۵۵ میلیون تومان است که البته در روز تحویل خودرو، نرخ نهایی به مشتری اعلام می‌شود تا فاصله نرخ اولیه تا نرخ روز تحویل خودرو را پرداخت کند.

1 22

در همین حال آخرین اخبار حاکی از آن است که میزان ثبت‌نام‌ها برای مشارکت در این طرح به مانند گذشته نیست و مخاطبان تجارت‌نیوز نیز واکنش جالبی نسبت به این موضوع داشتند. برخی از این کامنت‌ها را در زیر بخوانید:

«این خودروسازها الان با قیمت ۵۵تومان خودرو میدن بعد یه سال میگن قیمت نهایی ۳۰۰تومان هست نمیخوایین پولاتونو برگردونیم»

«بقران نخرید تا به التماس بیفتن ۶همچون بش که بدون پیش‌پرداخت التماسم ن کنن»

«با ۵۰میلیون صاحب خودرو میشوید اگر تا ۱۴۰۰کرونا نگیری ۱۰۰میلیون دیگه هم تا موقع تحویل افزایش قیمت میخوره»

«چه جالب زمانی که پراید واسه ملت خودمون ۱۵ ملیون بود برا کشورای دیگه ۳ ملیون بود اینا عمرا متضرر بشن؟ این ناله ها فقط برا گرفتن سود بیشتر از مردمه»

«برن به کشور های خارجی گرون بفروشن به ما که تا تونستن انداختن»

«الان که ماشین نداریم تو سر خودمون میزنیم ماشین بخریم بخاطر کیفیت پایینش یکی تو سر خودمون یکی تو سر ماشین باید بزنیم چون هرچی در بیاریم باید خرج ماشین بی خاصیت ملیمون کنیم»

«باکدوم ضرر سه تا۶برابر قیمت میفروشن بعد ضرر کردن»

«هر بار که می خواستند قیمت ماشین رو افزایش بدهند بهانه های واهی میآورند که قطعه نداریم تولید را کم می کردند بین قیمت کارخانه و بازار فاصله ایجاد می کردند بعد با تز کاهش این فاصله قیمت کارخانه را بالا می بردند»

«بابا کمپین بزنید نخرید علاج گرون فروشی نخریدن قدرت دست ما مردمه به شرط اتحاد»

«اینا میخوان ماشینای حلبی خودشون رو به مردم بفروشن بعدا قیمتارو بالا ببرن مثل کوییک و دنا اتومات که نصف قیمت هم نمیارزه.خودرو سازان ورشکسته اند بشینو ببین»

«یه سال ۸۰میلیونو بزاری بانک سال بعدم میتونی دنا بخری… کجای این کار واقعا خداپسندانه ست… کی ازخواب غفلت قراره بیدارشن این ملت»

«همه ناله میکنن بعد اولین نفر خودشون ثبت نام میکنن»

«ای خدا تو کدوم کشور دیدید پول بدیم بعد قرعه کشی بکنن شاید اسم مون در بیاد اونم با این کیفیت زیر صفر خودشون بهترین ماشینا رو سوار میشن به مردم بدبخت یه ماشینی مثل پراید باید سوار بشن»

«نخرین نخرین قیمت میاد پایین»

«سلام خواهشن خودرو نخرید تا بمونه رو دست شون واقعا من اینقدر عمرم کردم ندیدم تویک سال تورم بره ۵۰۰درصد تمام خودرو هاشون ۵۰۰درصد گران کردن اصلا نخرین تابیاد قیمت خودش»

«اگه واقعا این شرکتها ضرر دارن میدن باید درشو تخته کرد،هیچ گونه خدمات پس از فروشی نمیدن هیچ گونه امنیتی ندارن اخه این ماشینا چه آپشنی دارن که اینهمه منت هم سر مردم میزارن،جدیدا خودرو سازی تسلا اخرین نمونه خودروش رو تست کرد که درصد مرگ و میر براثر سانحه به صفر رسیده آیا خودروهای ماهم همچین مزیتی دارن؟دارن خودروهاشونوبه قیمت بهترین خودروهای خارجی به مردم میندازن به حق چیزای نشنیده هرچی بگیم کم گفتیم دیگه زبون من یکی قاصره»

دیگر کامنت‌ها را در گزارش روز گذشته تجارت‌نیوز با عنوان « پیش‌فروش ایران‌خودرو امروز » بخوانید.

نظرات

مخاطب گرامی توجه فرمایید:
نظرات حاوی الفاظ نامناسب، تهمت و افترا منتشر نخواهد شد.

  • ناشناس

    مگه آیه اومده که حتما به زور ماشین بسازین، همون بودجه رو بذارین یه جای درست درمون که به درد مردم بخوره، خودرو رو خیلی جاها با تکنولوژی بهتر و قیمت تموم شده بهتر میسازن. خداییش نه به قیافه خودرو ملی میشه بالید نه به کیفیت و آپشنش.

  • ناشناس

    بخری!بخریم ! که لیاقتمون همین ماشین هاست.
    هر وقت ماشینی خریدی و هنگام رانندگی ارام بودی و به رانندگان دیگر فحش و ناسزا نگفتی بدان ان چه سوارش هستی ماشین است.

  • ناشناس

    تورخدا نخرید ارزان میشه سزای گران فروشی نخریدن است

  • ناشناس

    فقط نخریدنه که قیمت را پایین می آره

  • ناشناس

    توبه گرگ مرگ است جون همه مان گرگ شدیم

  • عباس

    الان شاید اکثر مردم نخورن ولی یه سری دلال مادر… به خاطر اینکه قیمتا پایین تر نیاد میرن میخرن. توف به ذاتشون ولی ناموسا نخریدنخریدنخریدددددد

  • عباس

    عجب

  • علیرضا

    سلام و درود.پولشو بزارم بانک ماهی دو میلیون سود میده.بعد با این همه جا میرم.نه پارکینگ میخواد.نه جریمه میشه.نه هزینه نگهداریش بالاست.نه ترافیک داره.نه تصادف استرس بعدش.خلاااااااااااااااااص

  • ناشناس

    واقعا من اصلا حاظر نیستم ماشین بخرم ، الان یه دوو ماتیز دارم که منو میبره و میاره، قسم خوردم تا قیمت ماشین به قیمت قبلش برنگرده نمیخرم ، تازه باید اقساط دراز مدت بدون سود بدن که همه بتونن بخرن، در غیر اینصورت نمیخرم، هرکی بخره اول به خودش و خانواده ش بعد به کل جامعه خسارت میزنه,

  • محمد

    خودرو ملی تو سرشون بخوره، وقتی نمیتونه، بیاد همون بودجه رو بذاره روی واردات خودرو،بذار ایران خودرو تولید کنه، ازون طرف خودرو زیر 100 میلیون دست دوم از امارات وارد کن که بازار اشباع بشه از خودرو لوکس، که ایران خودرو رقیب ببینه برا خودش،یا درشو ببنده یا به به قیمت درست یا خودروی به روز تولید کنه.شرکت های مثل فولکس واگن، پژو، رنو، هندا،سوبارو و… انقدر خودروی زیر 10 هزار دلار لوکس دارند که اگر بیاد تو جاده ها ایران هیچ کس آزرا 2007 هم سوار نمیشه دیگه، چه برسه پراید و سمند