ایران تولیدکننده هواپیما می‌شود؟/ ساخت هواپیما توجیه اقتصادی دارد؟

شمالطف کنیدنصف اون هواپیماهایی که بخاطرقطعه زمین گیرشدن رادرست کنیدنمیخادهواپیمابسازیداون اروپا وروسیه حتی چین ازقطعات امریکایی استفاده میکندکشورپیش رفته یعنی امریکا

• ناشناس دوشنبه ۲۱ آذر ۱۴۰۱ | ۱۰:۵۳

  ۰ ۰

  خوب اگه امریکا نخواسته قطعه بهت بده می خوای چکار کنی
  اگه فردا امریکا گفت به هر دلیلی نمی خوام قطعه بهت بدم کاری هم به مردم و حکومت ندارم کلا ازتون خوشم نمیاد
  روی پای خودت بایست و لو اینکه هزینه زیاد داشته باشد

میدونستم موفق نمی شیم؟؟؟!!!

چرا ما در هر کاری دخالت کنیم اگر ما پسته و خاویار و زعفران دنیا را تامین کنیم همه مردم ثروتمند میشوند سوئیس فقط ساعت تولید میکندترکیه صنعت توریسم قوی دارد ولی ما همه کاره و هیچ کاره

ما یک پراید امن را نتوانستیم..
پراید ناامن و خودروهایی که ایربگ باز نشد…تولید ایران است.
کی جرات میکنه سوار هواپیمای ایران شود؟

اگه کارهایی که انجام میشه کارشناسی باشه همه کارها شدنیه با استعداد ایرانی همراه مواد اولیه فراوان غیر ممکنی وجود ندارد.

کم کم صادرکننده هم میشن ،والا

اگر در مملکت ما نهادی قدرتمند و واقعا با دانش و مجرب کیفیت و کمیت لوازم تولید شده را کنترول نماید …البته به معنی واقعی….سرمایه و مواد اولیه و زمان فعالین صنعتی سوخت نمیشود و ابروی جنس و صنعت نیمه جان ایرانی حفظ میشود و خیلی مشکلات و مسایل جانبی دیگر اگر حذف شوند هر کاری شدنی است و پله های ترقی یکی پس از دیگری قابل فتح میباشند ….

کار بسیار بزرگی کشور ما شروع کرده .با عراق وسوریه ویمن ولبنان روابط خوبی داریم .اگر هر محصول ایرانی که به این کشورهای دوست صادر بشه ابرومند و کاردرست باشه کم کم همه دنیا خواهند خرید .ازقابلمه گرفته تا هواپیما .استاندارد

به نظر من این مسأله خیلی بزرگیه ، پای آبروی کالا و صنعت ایران طرفه … اگر موفق بشوند یه چیز با کیفیت رقابتی تولید کنند این روی بقیه صنعت هم تاثر مثبتی می‌ذاره… .
من جای وزارت اطلاعات بودم حواسمو جمع میکردم .

با توجه به وضعیت سیاسی اکراین و حذف کمپانی با سابقه ای مثل آنتونف ،دیگر تمرکز روی محصول مشترک با آنها( IR140)منطقی نیست،به تنهایی هم هواپیما ساز شدن چه از نظر زیر ساختها و چه از نظر اقتصادی هم که اصلا توجیه ندارد،اما با مشارکت کمپانی‌های کشورهای دوست ،میتوان یا پروژه های مشترک تعریف کرد یا در طرحهای فعلی آنها که بیشترین توجیه اقتصادی را دارد مشارکت داشت ،مانند سوخو 100،یا هواپیمای mc21,روسها که طرحهای بروزی هستند یا شرکت های چینی که طرحی مانند c919را دنبال میکنند.به هر حال با واقعیات موجود باید کنار آمد و اینکه به امید رفع تحریم ها به خرید هواپیماهای دست چندم اکتفا کنیم هم درست نیست،باید راه میانه را انتخاب کنیم و دیگر معطل نمانیم.