به گزارش تجارت نیوز، در حالیکه جهان بهسرعت به سمت حملونقل پاک، خودران و هوشمند پیش میرود، چین یک بار دیگر نشان داد که در خط مقدم این تحولات قرار دارد. شرکت EHang Holdings، پیشگام فناوری تاکسیهای هوایی در این کشور، اخیراً از جدیدترین هواپیمای الکتریکی خود با نام VT35 رونمایی کرد؛ وسیلهای که میتواند فصل تازهای را در سفرهای هوایی بین شهری رقم بزند.
این هواپیمای خودران با قابلیت برخاست و فرود عمودی (VTOL) و برد پروازی ۱۲۵ مایل (حدود ۲۰۰ کیلومتر)، نخستین پرواز رسمی خود را در شهر هفئی انجام داد و با موفقیت از حالت عمودی به پرواز کروز (افقی) منتقل شد.
طراحی برای سفرهای بین شهری
VT35 با هدف گسترش سفرهای هوایی بینشهری کوتاهمدت و میانبرد طراحی شده است تا جابهجایی سریع میان قطبهای اقتصادی چین را ممکن کند. این هواپیما با قیمت ۶.۵ میلیون یوان (معادل ۹۱۳٬۶۰۰ دلار) عرضه میشود و میتواند جایگزینی کارآمد و کمهزینه برای سفرهای جادهای یا ریلی باشد.
هواپیمای جدید EHang بر پایهی نمونهی موفق پیشین یعنی VT30 توسعه یافته و با ترکیب سیستمهای پرواز خودکار، پیشرانهی الکتریکی و بدنهای جمعوجور، تجربهای ایمنتر، بیصداتر و سازگارتر با محیط زیست ارائه میدهد.
ویژگیهای فنی و عملکرد پروازی
VT35 قادر است با سرعت ۱۳۴ مایل در ساعت (حدود ۲۱۵ کیلومتر بر ساعت) پرواز کند و با یک بار شارژ، مسافتی معادل ۱۲۵ مایل (حدود ۲۰۰ کیلومتر) را طی نماید. این هواپیما برای حمل دو سرنشین به همراه بار طراحی شده و حداکثر وزن برخاست آن ۹۵۰ کیلوگرم است.
از نظر طراحی، VT35 از دو بال پشت سر هم بهره میبرد که در آن هشت ملخ بالابر توزیعشده برای برخاست و فرود عمودی و یک ملخ هلدهنده در عقب برای حرکت به جلو به کار رفته است. این ساختار، علاوه بر پایداری بیشتر در پرواز، مصرف انرژی را نیز بهینه میکند.
با طول و دهانهی بال حدود هشت متر، این هواپیما بهاندازهای کوچک است که میتواند روی پشتبام ساختمانها، پارکینگها و ایستگاههای ورتیپورت موجود (مانند مدل EH216-S) فرود بیاید. این ویژگی، زمینه را برای ایجاد شبکهای گسترده از سفرهای هوایی شهری و بینشهری فراهم میکند.
تجربه کابین و فناوری خودران
درون کابین VT35، مسافران با فضایی لوکس و مدرن روبهرو میشوند. صندلیهای چرمی راحت، نمایشگر لمسی مرکزی و طراحی مینیمال، تجربهای شبیه به خودروهای برقی سطح بالا ایجاد میکند.
سیستم کاربری لمسی به عنوان داشبورد و مرکز سرگرمی عمل میکند و امکان کنترل صوتی برای تنظیم دما، صندلی و مسیر پروازی نیز در دسترس است.
اما ویژگی برجسته VT35، سیستم خودران هوشمند آن است. این سامانه، تمام مراحل پرواز از برخاستن تا فرود را بهصورت خودکار مدیریت میکند. حسگرهای متعدد برای تشخیص و اجتناب از موانع، به همراه سیستمهای پشتیبان و افزونه، سطح بالایی از ایمنی عملیاتی را تضمین میکنند.
پیشرانهی تمام الکتریکی VT35 نیز باعث میشود این هواپیما بیصدا، بدون آلایندگی و مناسب برای مناطق پرجمعیت باشد ویژگیای که در آیندهی شهرهای هوشمند اهمیت فراوانی دارد.
مسیر صدور گواهینامه و پروازهای آزمایشی
در مارس ۲۰۲۵، ادارهی هوانوردی غیرنظامی چین (CAAC) درخواست گواهینامهی نوع برای VT35 را از سوی EHang پذیرفت. این گام به معنای آغاز روند رسمی آزمایشهای داخلی و ارزیابیهای صلاحیت پروازی است.
شرکت EHang که پیشتر توانسته بود برای مدل EH216-S مجوز پرواز تجاری دریافت کند، حالا از همان تجربه برای تسریع فرآیند تأیید VT35 استفاده میکند. هدف این شرکت، ایجاد شبکهای از مسیرهای هوایی یکساعته میان مناطق کلیدی چین از جمله دلتای رودخانه یانگتسه، دلتای رودخانه پرل و منطقهی پکن–تیانجین–هبی است.
با تحقق این هدف، مسافتهایی که در حال حاضر با خودرو بیش از دو ساعت زمان نیاز دارند، با VT35 در کمتر از ۳۰ دقیقه طی خواهند شد.
اولین پرواز رسمی در هفئی
در مراسم رونمایی رسمی VT35 که در شهر هفئی برگزار شد، این هواپیما نخستین پرواز کامل خود را بر فراز پارک لوگانگ انجام داد. در این رویداد، نمایندگان دولت محلی و صنعت هوانوردی چین حضور داشتند. پرواز موفق VT35 نهتنها نمایش فناوری جدید بود، بلکه بهعنوان نقطه عطفی در توسعهی حملونقل ارتفاع کم (Low-Altitude Transport) در چین شناخته میشود.
نگاه به آینده: روتورهای شیبدار و ناوگان ترکیبی
EHang برنامه دارد بر پایهی پلتفرم VT35، نسل بعدی هواپیماهای خود با روتورهای تیلتشونده (Tilt-Rotor) را توسعه دهد. این مدلها میتوانند برد پروازی بیشتر و انعطافپذیری عملیاتی بالاتری ارائه دهند و برای مسیرهای طولانیتر مناسب باشند.
در آینده، ترکیب VT35 برای پروازهای میانبرد با ناوگان EH216-S برای مسیرهای کوتاهتر، یک شبکهی حملونقل هوایی یکپارچه و مقیاسپذیر ایجاد خواهد کرد که شهرها را مستقیماً به یکدیگر متصل میسازد.
قابلیت همکاری VT35 با زیرساختهای ورتیپورت موجود، در کنار سیستم خودران و عملکرد الکتریکی آن، میتواند نوعی اکوسیستم حملونقل هوایی اشتراکی بهوجود آورد — مشابه خدمات تاکسیهای اینترنتی، اما در آسمان!
با پرواز موفق VT35، شرکت EHang گام بلندی به سمت آیندهای برداشته که در آن سفرهای هوایی خودران و پاک دیگر یک رویا نخواهد بود. این دستاورد، نهتنها میتواند الگوی جدیدی برای حملونقل هوایی شهری و بینشهری در چین باشد، بلکه موقعیت این کشور را در رقابت جهانی برای توسعهی پروازهای برقی و بدون خلبان تقویت میکند.
EHang اکنون از تاکسیهای هوایی شهری فراتر رفته و به سمت شبکههای هوایی منطقهای حرکت میکند — حرکتی که میتواند چهرهی حملونقل آینده را برای همیشه تغییر دهد.
