به گزارش تجارت نیوز، بوگاتی ویرون، وقتی برای نخستین بار در سال ۲۰۰۵ به جهان معرفی شد، به‌معنای واقعی کلمه صنعت خودرو را تکان داد. هیچ‌کس تصور نمی‌کرد که یک خودروی تولیدی بتواند با ۱۰۰۱ اسب بخار قدرت، شتاب صفر تا صد ۲.۵ ثانیه‌ای و سرعت‌هایی فراتر از استانداردهای آن زمان، انقلابی چنین بزرگ ایجاد کند. ویرون به‌ویژه از طریق برنامه محبوب تخت‌گاز و رکورد خاطره‌انگیز جیمز می، به یک اسطوره تبدیل شد.
اما دنیای خودرو هیچ‌گاه نمی‌ایستد. بوگاتی در سال ۲۰۱۰ نسخه ویرون سوپر اسپرت را با قدرت ۱۲۰۰ اسب بخار و رکورد سرعت ۴۳۱ کیلومتر در ساعت معرفی کرد، اما از آن سال‌ها تاکنون، عصر جدید هایپرکارهای الکتریکی و هیبریدی آغاز شده است. امروزه خودروهایی تولید می‌شوند که به‌لطف پیشرانه‌های چند موتوره، باتری‌های قدرتمند و فناوری‌های نوآورانه، از مرز ۲۰۰۰ و حتی ۳۰۰۰ اسب بخار هم عبور کرده‌اند. در ادامه، پنج خودروی شگفت‌انگیز را معرفی می‌کنیم که از نظر قدرت، فراتر از ویرون حرکت کرده‌اند بدون اینکه حتی یکی از آنها بوگاتی باشد.
۱. شیائومی SU7 اولترا – ۱۵۲۶ اسب بخار
اگر کسی در سال ۲۰۱۰ به جرمی کلارکسون می‌گفت روزی یک شرکت تولیدکننده تلفن همراه، خودرویی قدرتمندتر از بوگاتی تولید می‌کند، احتمالا او را مسخره می‌کرد. اما امروز چنین اتفاقی افتاده است.
شیائومی SU7 Ultra با سه موتور برقی خود ۱۵۲۶ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و با وجود وزن حدود ۵۲۰۰ پوندی، تنها در ۱.۹۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد. نیم ثانیه سریع‌تر از ویرون ۲۰۰۵.
قیمت این غول برقی تنها بیش از ۷۰ هزار دلار است؛ در حالی که ویرون در زمان عرضه بیش از ۱.۲ میلیون دلار قیمت داشت. به همین دلیل هم شیائومی موفق شد ۱۰ هزار دستگاه از SU7 Ultra را تنها در دو ساعت نخست عرضه بفروشد.
حتی در پیست نوربرگ‌رینگ هم SU7 Ultra رکورد ۷:۰۴ را ثبت کرد؛ حدود ۳۶ ثانیه سریع‌تر از زمان ۷:۴۰ بوگاتی ویرون.
این سدان سه‌موتوره تمام‌برقی، نه تنها در خط مستقیم بلکه در پیست نیز از ویرون سوپر اسپرت سبقت گرفته است. واقعیت این است که با چنین قیمت و عملکردی، SU7 Ultra نقطه عطفی در انقلاب برقی‌هاست.
۲. اس‌اس‌سی تواتارا – ۱۷۵۰ اسب بخار
درحالی‌که بسیاری از هایپرکارهای امروزی به نیروی الکتریکی متکی هستند، SSC تواتارا هنوز هم از یک موتور احتراق داخلی خالص بهره می‌برد.
این خودرو مجهز به یک موتور ۵.۹ لیتری V8 توئین‌توربو است که روی سوخت E85، قدرت ۱۷۵۰ اسب بخار و ۱۲۸۰ پوند-فوت گشتاور تولید می‌کند. حتی با سوخت معمولی نیز ۱۳۵۰ اسب بخار قدرت دارد—بیشتر از ویرون سوپر اسپرت.
تواتارا به حداکثر سرعت رسمی ۲۹۵ مایل در ساعت (۴۷۴ کیلومتر) دست یافته است؛ رکوردی فراتر از بوگاتی در سال‌های گذشته. قیمت آن حدود ۲ میلیون دلار است. تواتارا حتی با بنزین معمولی هم از ویرون سوپر اسپرت قدرتمندتر است. با نسخه «اَگِرِسور» که مخصوص پیست است، این خودرو با سوخت متانول به ۲۲۰۰ اسب بخار می‌رسد.
۳. هنسی ونوم – 2031 اسب بخار
هنسی همیشه سازنده خودروهای افراطی بوده است، اما Venom F5 Evolution چیزی فراتر از یک ارتقای ساده است.
هنسی با استفاده از موتور هشت سیلندر ۶.۶ لیتری Fury، توربوشارژرهای جدید و پیستون‌های تقویت‌شده، توانست قدرت را از ۱۸۱۷ اسب بخار در مدل استاندارد، به ۲۰۳۱ اسب بخار برساند. گشتاور نیز از ۱۱۹۳ به ۱۴۴۵ پوند-فوت افزایش یافته است (روی سوخت E85).
قیمت پایه F5 نزدیک به ۳ میلیون دلار است و پکیج اوولوشن حدود ۲۸۵ هزار دلار دیگر هزینه دارد. علاوه بر افزایش قدرت، این مدل دارای آیرودینامیک بهتر، شاسی تقویت‌شده و تعلیق تطبیقی دقیق‌تر است.
۴. ریماک نورا – ۲۱۰۷ اسب بخار
اگر به اعداد و ارقام علاقه دارید، ریماک نورا آر ( Rimac Nevera R) بهترین نمونه برای شوکه شدن است. این خودرو در سال ۲۰۲۵ به‌تنهایی ۲۴ رکورد سرعت خودروهای تولیدی را شکست. از جمله:
- شتاب ۰ تا ۶۰ مایل: ۱.۶۶ ثانیه
- شتاب ۰ تا ۲۰۰ مایل: ۹.۲۵ ثانیه
- شتاب ۰ تا ۲۵۰ تا ۰ مایل: ۲۶.۲ ثانیه
- ¼ مایل: ۷.۹۰ ثانیه
قدرت این غول برقی از چهار موتور الکتریکی تأمین می‌شود که در مجموع ۲۱۰۷ اسب بخار تولید می‌کنند؛ یعنی بیش از دو برابر قدرت ویرون ۲۰۰۵.
قیمت Nevera R بیش از ۲.۲ میلیون دلار است. سرعت نهایی آن ۴۳۰ کیلومتر در ساعت ثبت شده که مشابه رکورد بوگاتی سوپر اسپرت است، اما با توجه به تمرکز ریماک بر نیروی رو به پایین، این موضوع کاملاً قابل درک است.
۵. یانگ‌وانگ U9 Xtreme – حدود ۳۰۰۰ اسب بخار
این‌بار نوبت چین است که قدرت‌نمایی کند. برند یانگ‌وانگ از زیرمجموعه‌های BYD، در سال ۲۰۲۵ نسخه U9 Xtreme را معرفی کرد—خودرویی که مرزهای توان خروجی را کاملاً جابه‌جا کرد.
U9 Xtreme با یک سیستم ۱۲۰۰ ولتی و چهار موتور برقی، قدرتی در محدوده ۳۰۰۰ اسب بخار تولید می‌کند. منابع مختلف رقم‌های ۲۹۷۷ اسب بخار (۲۲۰۰ کیلووات) و بیش از ۳۰۰۰ اسب بخار را گزارش کرده‌اند.
این خودرو در سپتامبر ۲۰۲۵ با شکستن چند رکورد جهانی خبرساز شد:
- رکورد سرعت خودروهای برقی: ۴۷۲.۴۱ کیلومتر در ساعت
- رکورد سرعت کلی خودروهای تولیدی: ۴۹۶.۲۲ کیلومتر در ساعت (۳۰۸.۳۳ مایل)، بالاتر از بوگاتی شیرون سوپر اسپرت
- رکورد نوربرگ‌رینگ خودروهای برقی: ۶:۵۹ دقیقه
فقط ۳۰ دستگاه از این خودرو تولید خواهد شد و قیمت آن به احتمال زیاد برای اکثر افراد دست‌نیافتنی است.
بوگاتی ویرون همیشه یکی از نمادهای صنعت خودرو باقی خواهد ماند؛ خودرویی که استانداردهای جدیدی تعیین کرد و مسیر پیشرفت هایپرکارها را تغییر داد. اما امروز، دنیای خودرو وارد عصری شده که در آن ۱۵۰۰ اسب بخار معمولی محسوب می‌شود و خودروهایی با ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ اسب بخار به واقعیت تبدیل شده‌اند.
چه شرکت‌هایی که از دل بازار موبایل بیرون آمده‌اند، چه سازندگان افسانه‌ای آمریکایی، چه برندهای پیشروی اروپایی یا چینی، همگی نشان می‌دهند که جنگ قدرت در صنعت خودرو تازه شروع شده است.
بی‌شک، سال‌های آینده رقابت سخت‌تری را شاهد خواهیم بود. رقابتی که ویرون را از اسطوره‌ای شکست‌ناپذیر، به نقطه شروع یک انقلاب تبدیل کرده است.
