به گزارش تجارت‌نیوز، قانونگذاران پارلمان اروپا از طرح اتحادیه اروپا برای ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و دیزلی جدید از سال ۲۰۳۵ حمایت کردند.

آن طور که Green Citizen گزارش داده، قانون جدید اتحادیه اروپا باید تا سال ۲۰۳۵ انتشار دی‌اکسیدکربن را ۱۰۰ درصد کاهش دهد. جان هویتما، قانونگذار اصلی این سیاست جدید گفت: «با توجه به استانداردهای کنترلی دی‌اکسیدکربن، شفافیت را در صنعت خودرو ایجاد کرده و از نوآوری و سرمایه‌گذاری‌های جدید حمایت می‌کنیم. کل پارلمان اروپا در ماه‌های آینده درباره پیشنهادات ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی در سال ۲۰۳۰ رای می‌دهد. پس از آن قانون‌گذاران و کشورهای اتحادیه اروپا باید درباره قوانین نهایی مذاکره کنند.»

آلایندگی بالای خودروهای بنزینی

بخش حمل و نقل، مسئول یک چهارم انتشار گازهای گلخانه‌ای است. بنابراین حرکت به سمت خودروهای بدون آلایندگی، باید اوضاع را در این بخش بهبود دهد. با این تخمین که خودروهای جدید بین ۱۰ تا ۱۵ سال کار می‌کنند، توقف سال ۲۰۳۵، تداخلی با برنامه‌های اتحادیه اروپا برای رسیدن به آلایندگی صفر خالص در همه بخش‌ها تا سال ۲۰۵۰  ایجاد نمی‌کند.

سازندگانی مانند فولکس واگن قبلاً برنامه‌هایی را برای توقف فروش خودروهای بنزینی و دیزلی تا سال ۲۰۳۵ تدوین کرده‌اند. از سوی دیگر، برخی گروه‌های صنعتی نسبت به ممنوعیت یک فناوری خاص هشدار داده و پیشنهاد توسعه گسترده زیرساخت شارژ خودروهای برقی را ارائه کرده‌اند.