در سال‌های اخیر، تامین انرژی پایدار برای مناطق روستایی و جوامع دورافتاده یکی از اهداف اصلی کشورهایی همچون رواندا بوده است. بسیاری از این مناطق به شبکه برق دسترسی ندارند و نیازمند روش‌های جایگزین هستند.
تغییرات اقلیمی به یکی از مهم‌ترین چالش‌های عصر ما تبدیل شده است. گرمایش زمین و پیامدهای مخرب آن، از جمله سیل‌ها، خشکسالی‌ها، و موج‌های گرما، همه را به سوی یافتن راه‌حلی برای مقابله با این بحران سوق داده است.
اتحادیه اروپا در تلاش برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای به موفقیت‌هایی دست یافته و کاهش ۸.۳ درصدی انتشار این گازها را در یک سال گذشته ثبت کرده است. این پیشرفت نشان می‌دهد که می‌توان بدون تضعیف رشد اقتصادی به اهداف اقلیمی نزدیک شد.
اجلاس COP29 که در آذربایجان برگزار می‌شود، اهمیت بسیاری برای مقابله با بحران تغییرات اقلیمی دارد. این رویداد بین‌المللی فرصتی برای گردهم آمدن رهبران جهان به‌منظور اتخاذ اقدامات جدی در زمینه کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای است.
اقتصاد سبز در دهه‌های اخیر به عنوان یک اولویت جهانی مطرح شده است. بسیاری از کشورها، از جمله ایالات متحده و اروپا، با توجه به نیاز فوری به کاهش تبعات تغییرات آب‌وهوایی و آلودگی، به توسعه فناوری‌های سبز و وسایل نقلیه الکتریکی روی آورده‌اند. با این حال، انتخابات آمریکا می‌تواند تاثیر شایان توجهی بر آینده این صنعت در اروپا بگذارد.
در راستای تلاش‌های جهانی برای کاهش انتشار کربن، صنایع مختلف به دنبال سوخت‌های پاک‌تر هستند. یکی از این سوخت‌ها برای صنعت حمل‌ونقل دریایی آمونیاک است که بدون کربن بوده و اگر از هیدروژن تولیدشده با انرژی تجدیدپذیر ساخته شود، می‌تواند سوختی با بدون انتشار کربن محسوب شود.
بارش‌های بی‌سابقه و سیلاب مرگبار اخیر در والنسیا، اسپانیا، توجه‌ها را به آسیب‌پذیری مناطق مختلف در برابر تغییرات اقلیمی جلب کرده است. این سیل منجر به تخریب زیرساخت‌ها و محبوس شدن بسیاری از ساکنان در خانه‌ها و خودروها شد.
با گسترش فناوری‌های هوش مصنوعی، به ویژه در زمینه تولید تصاویر، نگرانی‌هایی درباره مصرف انرژی و تأثیرات محیط‌زیستی آن مطرح شده است. اگرچه این فناوری‌ها می‌توانند تجربه کاربری را ارتقا بخشند، اما پشت پرده مصرف انرژی و منابع زیادی وجود دارد که پیامدهایی برای محیط زیست دارند.
با توجه به تغییرات ژئوپلیتیکی و افزایش نفوذ چین، آلمان و هند در تلاشند تا روابط خود را در زمینه‌های مختلف، از جمله دفاعی و انرژی های پاک، تقویت کنند. این همکاری‌ها می‌تواند برای هر دو کشور سودآور بوده و به کاهش وابستگی آنها به کشورهای دیگر کمک کند.
خودروهای برقی در سال‌های اخیر با پیشرفت‌های چشمگیری وارد بازار شده‌اند و اکنون به عنوان جایگزینی پایدار و کارآمد برای خودروهای بنزینی شناخته می‌شوند. با این حال، یکی از اصلی‌ترین چالش‌هایی که باعث تردید در پذیرش این فناوری می‌شود، زمان طولانی‌تر شارژ نسبت به پر کردن سریع باک بنزین است.
محققان برای اولین بار در یک مطالعه علمی نشان دادند انتشار گاز دی‌اکسید نیتروژن (NO₂) از اجاق‌های گازی به مرگ زودهنگام سالانه حدود ۴۰ هزار نفر در اروپا منجر می‌شود.
با رشد سریع صنعت خودروهای برقی، کشورهای مختلف به دنبال جایگاه ویژه‌ای در این بازار هستند. در جنوب شرقی آسیا، تایلند و اندونزی به عنوان پیشگامان این تغییر، استراتژی‌های متفاوتی را برای رهبری در تولید و توسعه خودروهای برقی به کار گرفته‌اند.
نتیجه اصلی این مطالعه نشان داد که تیم‌های ترکیبی انسان و هوش مصنوعی در بیشتر موارد بهتر از سیستم‌های انسانی عمل می‌کنند، اما نتوانستند از عملکرد سیستم‌های مستقل هوش مصنوعی پیشی بگیرند. به عبارت دیگر، فرضیه‌ی رایج مبنی بر اینکه ترکیب انسان و هوش مصنوعی همواره به بهبود عملکرد منجر می‌شود، لزوماً درست نیست.
ازن گازی است که به طور طبیعی در استراتوسفر (لایه‌ای از جو بالای زمین) وجود دارد و با جذب اشعه فرابنفش مضر خورشید از موجودات زنده محافظت می‌کند. اما در سطح زمین، این گاز نتیجه واکنش‌های شیمیایی میان ترکیبات آلی فرار و اکسیدهای نیتروژن است که از منابعی مانند خودروها، نیروگاه‌ها و صنایع منتشر می‌شوند. این ازن می‌تواند باعث بیماری‌های تنفسی، مشکلات تنوع زیستی و حتی کاهش محصولات کشاورزی شود.
نیروگاه‌های آبی به عنوان بزرگ‌ترین منبع انرژی پاک در جهان، سهم بسیار بالایی در تولید برق دارند و نقشی کلیدی در تلاش‌های جهانی برای کربن‌زدایی ایفا می‌کنند. اما این نیروگاه‌ها، با وجود تاثیرگذاری بالا، به دلیل تغییرات اقلیمی و افزایش خشکسالی‌های شدید در معرض خطر جدی قرار گرفته‌اند.
تانک K3، که برای نخستین بار با بهره‌گیری از سلول‌های سوختی هیدروژنی توسعه یافته است، حاصل همکاری هیوندای با آژانس توسعه دفاعی کره و سایر موسسات تحقیقاتی این کشور است. استفاده از این فناوری نه‌تنها سبب کاهش چشمگیر صدای تولیدشده در حین حرکت تانک می‌شود، بلکه به دلیل تولید نکردن دود و حرارت از اگزوز، شناسایی آن را برای دشمن دشوارتر می‌کند.
