در قانون بودجه امسال خبری از تصمیم‌گیری درباره قیمت بنزین نیست و تبصره هدفمندی یارانه‌ها با نرخ‌های سال گذشته بسته شده است. گرچه برخی از نمایندگان مجلس با استناد به این موضوع تغییر نرخ بنزین در سال جاری را ملغی می‌دانند، اما گروهی از نمایندگان هم دولت را در تصمیم‌گیری مخیر معرفی می‌کنند.
بحث تغییر در سهمیه سوخت و اختصاص سهمیه به کد ملی در حال حاضر بیش از هر زمان دیگری جدی شده است. از یک طرف بحث حذف کارت سوخت جایگاه‌ها و شخصی‌سازی کارت‌های سوخت مطرح است و از طرف دیگر زمزمه‌های کاهش سهمیه سوخت اصناف مختلف مانند کامیون‌داران شنیده می‌شود.
وعده دوباره کاهش خاموشی‌ها، بار دیگر از سوی دست‌اندرکاران صنعت برق مطرح شده است. مهدی مسائلی، دبیر کل سندیکای صنعت برق ایران، در حاشیه نمایشگاه بین‌المللی نفت، گاز، پتروشیمی و پالایش در گفت‌وگو با تجارت‌نیوز، ضمن اشاره به مشکلات موجود در حوزه صنعت برق، درباره بهبود ناترازی برق اظهار امیدواری کرد.
بنزین این فراورده نفتی را شاید بتوان مهم‌ترین کالای مورد استفاده مردم ایران دانست. تا جایی که کوچک‌ترین خبری درباره آن روی جزئی‌ترین تصمیمات اقتصادی شهروندان تاثیر می‌گذارد.
بیست و هشتمین نمایشگاه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی که بزرگ‌ترین رخداد صنعتی و تجاری ایران در این حوزه محسوب می‌شود، در حالی عنوان بین‌المللی را با خود به یدک می‌کشد، به جز چینی‌ها و شرکت‌های انگشت‌شمار از همسایه‌ها، کشور مطرح دیگری در حوزه انرژی در این نمایشگاه مشاهده نمی‌شوند. شرکت‌های داخلی گرچه مدعی نمایش دستاوردهای خود هستند، اما بحران‌هایی که در حوزه انرژی کشور و شهروندان با مشکل مواجه کرده، در این آوردگاه هم به چشم می‌خورند.
مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی ضمن تاکید بر برنامه‌ریزی برای صرفه‌جویی و مصرف بهینه انرژی به لزوم افزایش بازدهی نیروگاه‌ها به بیش از ۶۰ درصد اشاره کرد. جواد اوجی، وزیر نفت، نیز امروز در افتتاحیه نمایشگاه بین‌المللی پالایش و پتروشیمی، با اشاره به افزایش تولید پتروشیمی‌ها، در مورد بازدهی پایین این نیروگاه‌ها به سرمایه‌گذاری‌های انجام‌شده واکنشی نشان نداد.
ناترازی بنزین از بحران‌های اساسی در حوزه انرژی طی سالیان گذشته بوده است. محمود خاقانی، تحلیلگر حوزه انرژی، در گفت‌وگو با تجارت‌نیوز اعلام کرد دولت برای جبران این ناترازی احتمالاً به راهکار قیمتی روی آورد که در این صورت باید منتظر تورم چهاررقمی باشد.
قرارداد 2.7 میلیارد دلاری برای تولید بنزین با پتروشیمی‌ها بسته شده است. به نظر می‌رسد کمبود بنزین از عوامل مهم روی آوردن مسئولان به تولید بنزین پتروشیمی بوده که از آلاینده‌ترین انواع بنزین است.
اعتصاب کامیون داران در برخی شهرهای ایران از هفته‌های گذشته در جریان است. کاهش سهمیه سوخت کامیون داران و افزایش هزینه‌های آنها از عوامل مهم اعتصاب گزارش شده است.
معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی، دوباره وعده اتمام خاموشی‌ها را مطرح و اعلام کرده است با همکاری مشترکان صنعت برق امسال خاموشی نخواهیم نداشت. این در حالی است که هنوز از راهکارهای عملیاتی برای دستیابی به این هدف خبری نیست.
اخیراً رونمایی از پویش «با انرژی» از سوی وزارت نیرو انجام شده است که هدف خود را کاهش مصرف برق در 21 هفته بیان می‌کند. اما آیا بحران خاموشی‌های تابستان در سال‌های گذشته به دلیل نداشتن پویش بود؟
بر اساس محاسبات رویترز، چین با خرید بی‌سابقه نفت از کشورهای تحریم‌شده از سوی غرب، یعنی روسیه، ایران و ونزوئلا، در سال جاری نزدیک به 10 میلیارد دلار پس‌انداز کرده است.
پیرو زمزمه‌های تشدید تحریم‌های نفتی به منظور مقابله با فروش نفت خام ایران و جلوگیری از تنش‌های منطقه‌ای، سرنوشت تاثیر چنین تحریمی بر تنها واردکننده خارجی نفت ایران همچنان نامشخص است. اکنون چین بزرگ‌ترین مشتری نفت ایران است و به‌رغم تحریم‌ها تاکنون روند صادرات نفت خام به چین ادامه یافته است.
تعطیلی صنایع به بهانه کمبود گاز در حالی طی سال‌های اخیر به اوج خود رسیده که کشور به سرمایه‌گذاری در زمینه سوخت احتیاج دارد. از طرف دیگر ساخت سرپناه، راه و جاده در مناطقی که گازکشی به آنها دشوار است همچنان ادامه دارد و به بحران کمبود گاز دامن می‌زند.
اخیراً وزیر نفت از حذف کارت سوخت از جایگاه‌ها خبر داد. حال پس از گذشت حدود دو هفته تغییری در سوخت‌گیری‌ها ایجاد نشده است. آیا دولت تصمیم دارد قیمت بنزین را تغییر دهد؟
