مرکز آمار، اخیرا گزارش شاخص قیمت مصرف کننده و تحولات مربوط به تورم در فروردین ۱۴۰۱ را منتشر کرده است. بر اساس این گزارش، در گروه عمده کالاهای غیرخوراکی و خدمات، گروه «کالاها و خدمات متفرقه» شامل حق بیمه اتومبیل سواری و گرم طلای ١٨ عیار، در جایگاه دوم افزایش قیمت قرار دارند.
خودروسازان بر اساس قانون جوانی جمعیت موظف شده‌اند که به برخی مادران بدون قرعه‌کشی خودرو بفروشند. دور جدید طرح ایران خودرو برای فروش خودرو بدون قرعه‌کشی به مادران این هفته در حال اجراست. اما اختلاف قیمت کارخانه و بازار در این طرح چقدر است؟
طرح فروش فوق‌العاده ایران خودرو، از روز سه‌شنبه ۳۰ فروردین ۱۴۰۱ آغاز شده است و فردا به پایان می‌رسد. اختلاف قیمت کارخانه‌ای محصولات عرضه شده در این طرح، با بازار چقدر است؟
قیمت دلار، طلا، امروز سه‌شنبه ۳۰ فروردین ۱۴۰۱، نوساناتی داشته و قیمت دلار، در کانال ۲۷ هزار تومانی در حال کاهش است. وضعیت بازار دلار، طلا و سکه را بخوانید.
قیمت دلار، طلا و سکه امروز ۲۹ فروردین ۱۴۰۱ نوساناتی داشت و قیمت دلار کاهشی بود. شاخص بورس امروز صعودی بود. شرایط و پیش‌بینی بازارهای مالی را در ادامه بخوانید.
قیمت دلار، طلا، امروز دوشنبه ۲۹ فروردین ۱۴۰۱، نوساناتی داشته و قیمت دلار، به کانال ۲۷ هزار تومانی بازگشته است. وضعیت بازار دلار، طلا و سکه را بخوانید.
خودروسازان بر اساس قانون جوانی جمعیت موظف شده‌اند که به برخی مادران بدون قرعه‌کشی خودرو بفروشند. دور جدید طرح سایپا برای فروش خودرو بدون قرعه‌کشی به مادران از امروز آغاز شده. اما اختلاف قیمت کارخانه و بازار در این طرح چقدر است؟
خودروسازان بر اساس قانون جوانی جمعیت موظف شده‌اند که به برخی مادران بدون قرعه‌کشی خودرو بفروشند. دور جدید طرح سایپا برای فروش خودرو بدون قرعه‌کشی به مادران فردا آغاز می‌شود. اما اختلاف قیمت کارخانه و بازار در این طرح چقدر است؟
قیمت دلار، طلا، امروز یکشنبه ۲۸ فروردین ۱۴۰۱، نوساناتی داشته و قیمت دلار به کانال ۲۸ هزار تومانی صعود کرده است. وضعیت بازار دلار، طلا و سکه را بخوانید.
طرح فروش فوق‌العاده ایران خودرو، از روز سه‌شنبه ۲۳ فروردین ۱۴۰۱ آغاز شده است و امروز به پایان می‌رسد. اختلاف قیمت کارخانه‌ای محصولات عرضه شده در این طرح، با بازار چقدر است؟
حکمرانان چین مدعی هستند که سرمایه‌داری خصوصی، عامل کلیدی در اقتصاد بزرگ آنها است. آیا این ادعا صحت دارد؟ اقتصاد چین، واقعا پیشرو است؟ پاسخ میلاد صادقی، اقتصاددان به این پرسش‌ها منفی است.
