در سال‌های اخیر، بویژه طی ده تا دوازده سال گذشته، شرایط لیزینگ و خرید اقساطی خودرو به یکی از محبوب‌ترین روش‌های خرید برای مردم تبدیل شده است. دلیل این موضوع هم روشن است؛ امکان پرداخت اقساطی، دسترسی سریع‌تر به خودرو و جذابیت خرید یک وسیله گران‌قیمت با شرایط تقسیط. اما در همین بستر جذاب، الگویی برای کلاهبرداری سازمان‌یافته شکل گرفته؛ الگویی که در ظاهر ساده و قانونی به نظر می‌رسد اما در باطن، ساختاری کاملاً فریبنده و خسارت‌بار دارد.
قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا امروز شنبه ۲۴ آبان ۱۴۰۴ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمت‌ها به تومان بوده و روزانه به‌روز‌رسانی می‌شود.
شرکت پارس‌خودرو با شفاف‌سازی اعلام کرد افزایش اخیر قیمت کوییک آر اتوماتیک، صرفاً گزارش مالی است و این خودرو همچنان ارزان‌ترین محصول اتوماتیک تولید داخل باقی مانده است.
«ایوان اسپینوزا»، مدیرعامل نیسان در روزنامه ژاپنی نیکی، اعلام کرد: نیسان موتورز یک طرح مشترک برای تولید خودرو با هوندا موتورز در آمریکا را بررسی می‌کند.
تا پایان فصل جاری فرمول یک تنها چند هفته باقی مانده، اما هیجان واقعی از حالا شروع شده است. چرا؟ چون سال آینده، آئودی برای نخستین بار در تاریخ با خودرویی تازه‌نفس و هویتی متفاوت، وارد پیست‌های فرمول یک می‌شود.
همزمان با افزایش پیوسته قیمت خودرو از مبادی عرضه، نگرانی فعالان بازار و مصرف‌کنندگان نسبت به تداوم این روند رو به گسترش است. در چنین شرایطی، کارشناسان مسیر آینده بازار خودرو را چگونه پیش‌بینی می‌کنند؟
طبق بخشنامه جدید گمرک ایران، واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور رسماً آغاز شده است. بر اساس این دستورالعمل، واجدان شرایط تا پایان سال 1404 فرصت دارند نسبت به ثبت سفارش خودروهای سواری نو یا کارکرده تا پنج سال ساخت اقدام کنند.
دفتر واردات گمرک ایران طی بخشنامه‌ای، فهرست برندها و مدل‌های مجاز برای ثبت سفارش واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور را ابلاغ کرد. بر اساس این بخشنامه، الزام نمایندگی رسمی خدمات پس از فروش نیز برای این گروه از واردکنندگان برداشته شده است.
تویوتا موتورز اعلام کرد تولید در کارخانه باتری ۱۳.۹ میلیارد دلاری خود در کارولینای شمالی را آغاز و همزمان با افزایش تولید خودروهای هیبریدی، برنامه‌هایی را برای سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیارد دلاری طی پنج سال در تولید آمریکا تایید کرد.
پارس‌خودرو سرانجام پس از یک ماه تاخیر، فهرست اصلاح‌شده قیمت محصولات خود را منتشر کرد. بررسی تازه‌ترین لیست‌های قیمتی سه خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو نشان می‌دهد که سیاست‌گذار در مسیر قیمت‌گذاری، رویکردی متفاوت نسبت به هر گروه در پیش گرفته است. اما دلیل این تفاوت‌ها چیست و چرا بعضی محصولات بیش از سایرین گران شده‌اند؟
