آیا 350 هزار خودرو پیشفروششده به دست مردم میرسد؟ اگر به دست مردم نرسد چه بحرانی ممکن است رخ دهد؟ ابراهیم علیزاده، سردبیر تجارتنیوز در این ویدئو درباره آینده بحران پیشفروش خودرو توضیح میدهد.
بازار خودرو همچنان در رکود بهسر میبرد. فعالان بازار میگویند، به دلیل بلاتکلیفی در قیمتگذاری خودرو، این روزها مشتریان بیش از پیش سردرگم به نظر میرسند.
گمرک ایران آمارهای مربوط به تجارت خارجی کشور را در هشت ماه امسال اعلام کرد و طبق آن مشخص شد قطعات منفصله خودرو پس از ذرت دامی، دارای بیشترین سهم در بخش واردات است.
هفته آینده قرار است قیمت جدید کارخانهای خودروها مشخص شود. فعالان بازار میگویند که قیمت کارخانهای خودروهای تولید داخل به پنج درصد کمتر از نرخ روز بازار خواهد رسید.
پس از تایید و تکذیبهای فراوان درباره قیمتگذاری خودروهای داخلی در حاشیه بازار، شنیدهها از آن حکایت دارد که این فرمول به تایید دولت، مجلس شورای اسلامی و زنجیره خودروسازی رسیده و قیمت جدید خودروها به احتمال زیاد اوایل هفته آینده اعلام خواهد شد.
ایرانخودرو از ابتدای سال جاری تا پایان آبان ماه 282 هزار و 406 دستگاه خودرو تولید کرده که از این میزان 257 هزار و 378 عدد از آن را به فروش رسانده و بیش از 25 هزار دستگاه دیگر هنوز در انبار و در انتظار فروش است.
یک کارشناس مسائل اقتصادی با بیان اینکه حاشیه سود 40 درصدی خودرو در بازار آزاد نصیب دلالان میشود، گفت: باید اجازه دهند خودروسازان خوردروی تولیدی خود را با سه درصد کمتر از قیمت بازار بفروشند.
مدیر ارشد اجرایی شرکت خودروسازی جنرال موتورز قرار است در هفته جاری در دیداری با قانونگذاران و نمایندگان دولت آمریکا به بحث و گفتوگو نشسته و آنها را برای تعطیلی کارخانههای خود در آمریکای شمالی متقاعد کند.
از تیرماه امسال و ممنوعیت واردات خودرو، حدود ۱۶ هزار خودرو در گمرک باقی مانده که هرچند به گفته مسئولان امر حقوق و عوارض گمرکی تعداد زیادی از آنها پرداخت هم شده، اما تاکنون تصمیمی برای ترخیص آنها از سوی هیات دولت گرفته نشده است.
