سه روز مانده به پایان اولتیماتوم وزارت صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان برای تحویل خودروهای معوقه سال گذشته، هنوز هم حجم انبوهی از گلایه‌ها وجود دارد که خودروهای معوق به دست خریداران نرسیده است.
کارنامه شش ماهه نخست امسال خودروسازان حاکی از افت قابل توجه تولید است. هر سه خودروساز ایران‌خودرو، سایپا و پارس خودرو نتوانسته‌اند در نیمه نخست امسال به اندازه نیمه نخست سال گذشته تولید داشته باشند و میزان تولید چندین خودرو هم به صفر رسیده است. جزئیات بیشتر را در ویدیو تجارت‌نیوز ملاحظه کنید.
خودروهای روسی از دیرباز به سرسختی و قوی بودن مشهور بودند؛ قوی بودنی که به مشخصات فنی دلالت نداشته بلکه به مقاومت بالا در شرایط آب و هوایی و جاده‌اي سخت اشاره دارد.11 شرکت خارجی اتومبیل‌سازی در روسیه فعالیت دارند که اکثر تولیداتشان را به خارج از این کشور صادر می‌کنند. بابک صدرایی، کارشناس بازار […]
عضو کمیسیون امنیت ملی گفت: اینکه بالاخره بعد از مدت‌ها پلیس راهور می‌رسد به اینکه پراید را شماره گذاری نمی‌کنیم، ما این همه تلفات جاده ای داشتیم و خسارت دیدیم و بعدا تازه به این نتیجه می‌رسیم که قرار نیست که پراید را شماره‌گذاری کنیم. چرا از قبل به این موضوع فکر نکردیم.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو روند کاهش قیمت‌ها را کند توصیف کرد و گفت: دارندگان خودرو با تصور اینکه بار دیگر روند قیمتی در بازار تغییر خواهد کرد از عرضه خودروی خود به بازار جلوگیری می‌کنند.
در کنار خودروهای سواری، اوضاع تولید محصولات تجاری شامل مینی‌بوس، میدل‌باس، اتوبوس، کامیون، کامیونت و کشنده نیز در کشور طی چهار ماه امسال تعریفی ندارد، چه آنکه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افتی بزرگ را تجربه کرده است.
ثبت‌نام کنندگان نسبت به بدتعهدی گروه خودروسازی سایپا گله دارند. این درحالی است که رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو هم می‌گوید: تحویل خودروها به موقع نیست اما بازه زمانی تحویل خودروها به شهرستان‌ها نسبت به سال گذشته کمتر شده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران از کاهش 35 تا 40 درصدی قیمت خودروهای داخلی در بازار خبر می‌دهد و همچنین یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید: با اظهارات اخیر فرانسوی‌ها در آینده نزدیک پژو راهی بازار ایران می‌شود.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس به تازگی عنوان کرده که برخی افراد، گروه‌ها و به ویژه سازمان خصوصی‌سازی در واگذاری سهام دولتی ایران‌خودرو و سایپا کارشکنی می‌کنند.
یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید: به نظر می‌رسد دولت برنامه‌ای برای واردات خودروهای خارجی ندارد.احتمالا واردات خودروهای خارجی در سال 99 نیز امکان‌پذیر نیست و به نظر می‌رسد قیمت خودروهای خارجی سال آینده گران شود.
خودروساز بزرگ و زیان‌ده کشور بالاخره 26 فقره اموال مازاد خود را به حداقل قیمت پایه 121 میلیارد تومان به مزایده گذاشت. در لیستی که ایران خودرو از فروش اموال مازاد خود منتشر کرده، 26 فقره دارایی از جمله مغازه‌های تجاری، خانه، آپارتمان، زمین و سوله به حداقل قیمت 121 میلیارد تومان برای خرید متقاضیان عنوان شده است.
مدیرکل دفتر بازاریابی و واگذاری بنگاه‌های سازمان خصوصی‌سازی عنوان کرده است که مهم‌ترین شرط برای واگذاری باقیمانده سهام دولت در ایران‌خودرو و سایپا، فک رهن سهام آنهاست که فعلا در وثیقه بانک‌ها قرار دارد.
شرکت لنت ترمز ایران از جمله شرکت‌های فعال در حوزه قطعه‌سازی کشور بوده که با سرمایه هشت میلیارد تومانی، در بازار سهام نیز در حال فعالیت است. عملکرد مطلوب این شرکت در سال گذشته و تبدیل زیان انباشته به سود انباشته از نقاط قوت این شرکت به حساب می‌آید. در بازدید تجارت‌نیوز از این مجموعه و شنیدن حرف‌های موثر مدیرعامل شرکت لنت ترمز ایران با ما همراه باشید.
طبق آخرین صورت مالی حسابرسی‌شده، زیان انباشته دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا در پایان سال 97 درمجموع به 31 هزار میلیارد تومان رسیده که 12 هزار میلیارد تومان از آن مربوط به سال 97 است.
امروز (دوشنبه 24 تیرماه 1398) روزنامه‌های دنیای اقتصاد، سازندگی و هفت صبح نوشته‌اند که شورای هماهنگی سران قوا با خصوصی‌سازی ایران خودرو و سایپا موافقت کرد. همچنین روزنامه جوان نوشته است که دلار ۱۰ هزار تومانی با عرضه بیشتر صادراتی‌ها محتمل است.
