بازار خودرو مدتهاست که با افزایش قیمت همراه شده است. با این حال خرید و فروش چندانی در بازار اتفاق نمیافتد و چانهزنیها نیز منجر به معامله نهایی نمیشوند. این شرایط در بازار خودروهای خارجی به شکل حادتری به چشم میخورد. اما نمایشگاهداران عباسآباد در مرکز معاملات خودروهای خارجی چه چشماندازی از آینده این بازار ترسیم میکنند؟
شاخص قیمت خودرو از روز اول فروردین تا نیمه اول تعطیلات نزولی بود و از ۷ فروردین با شیب ملایمی افزایش پیدا کرد. میزان تقاضای بازار آزاد خودرو هم در طول تعطیلات نوروز کاهش داشت و در هفته دوم فروردین با رشد اندکی مواجه شد.
پرونده بازار خودرو سال گذشته در حالی بسته شد که هیچ یک از هشت فرمان خودرویی رئیس دولت راه به جایی نبرد و وزارت صمت عملکرد موفقی در این زمینه نداشت. گذشته از اینکه واردات به خرید چند خودروی خارجی محدود شد، قیمت بسیاری از خودروهای داخلی هم تا بیش از دو برابر رشد داشتند. امسال نیز بازار کار خود را با انفجار قیمتها آغاز کرد و کارشناسان روند چندان خوشبینانهای را برای روزهای پیش رو ترسیم نمیکنند. در این هفته تولیدکنندگان هم مجوز افزایش قیمت را دریافت کردند تا جنگ جدیدی میان شورای رقابت، وزارت صمت و معاون اول ابراهیم رئیسی شکل بگیرد.
قیمت خودرو در روزهای گذشته تحت تاثیر ثبات نسبی نرخ دلار با نوسانات کمی همراه شده بود، اما روند صعودی آن حفظ میشد. اما خبر افزایش قیمت خودروهای کارخانهای به بازار شوک جدیدی وارد کرد.
قیمت خودرو در روزهای گذشته تحت تاثیر ثبات نسبی نرخ دلار با نوسانات کمی همراه شده بود، اما روند صعودی آن حفظ میشد. اما خبر افزایش قیمت خودروهای کارخانهای به بازار شوک جدیدی وارد کرد.
قیمت خودرو همچنان با نوسان همراه است و روند صعودی را طی میکند. طوریکه امروز، 15 فروردین، فقط پژو پارس 19 میلیون تومان نسبت به دیروز افزایش قیمت را تجربه کرد.
قیمت خودرو در تعطیلات نیز با نوساناتی همراه شده است. به نظر میرسد در میان شاخصهای متعدد تاثیرگذار در قیمتها، اکنون تنها دلار عامل اصلی نوسانات قیمتی موجود در بازار خودرو است.
بازار خودرو طی سالهای گذشته تحت تاثیر نوسانات ارزی و تورم افزایش قیمتهای بیسابقهای را تجربه کرده است. اما هماکنون ارزانترین و گرانترین خودروهای تولید داخل به کدام خودروها محدود میشود؟
قیمت خودرو در تعطیلات نیز با نوساناتی همراه شده است. به نظر میرسد در میان شاخصهای متعدد تاثیرگذار در قیمتها، اکنون تنها دلار عامل اصلی نوسانات قیمتی موجود در بازار خودرو است.
صنعت خودروسازی ایران بیش از 70 سال است که فعالیت خود را آغاز کرده است. اما این صنعت از ابتدای کار خود چه فراز و نشیبهایی را تاکنون طی کرده است؟ به گزارش تجارتنیوز، صنعت خودروسازی در ایران کار خود را از اوایل دهه 30 آغاز و از همان ابتدا فراز و نشیبهای فراوانی را […]
قیمت خودرو همزمان با شروع کار بازار در سال جدید با افزایش همراه شد. باتوجه به اخبار مربوط به افزایش قیمت خودروهای کارخانهای، زمزمههایی در رابطه با جلوزدن نرخ خودرو از تورم به گوش میرسد.
قیمت خودرو همزمان با شروع کار بازار در سال جدید با افزایش همراه شد. باتوجه به اخبار مربوط به افزایش قیمت خودروهای کارخانهای، زمزمههایی در رابطه با جلوزدن نرخ خودرو از تورم به گوش میرسد.
قرار است در سال جاري قیمت خودروهای کارخانهای افزایش پیدا کند. حالا این سوال وجود دارد که با این افزایش، قیمت خودرو به چه سمتی میرود و آیا سال ۱۴۰۲ بازار خودرو از تورم جلو میزند یا نه؟
سال گذشته قیمت خودرو در بازار خودروهای خارجی و مونتاژی کشور تحت تاثیر وعده واردات نوسانات قیمتی زیادی را تجربه کرد. در این میان دلار نیز بر این ناآرامی افزود و بازار را با رشد قیمتی بیشتری همراه کرد؛ به طوری که قیمت هیوندای سوناتا طی یک سال، دو میلیارد و 800 میلیون تومان افزایش یافت.