در زمان حاضر ۳۱ هزار و ٨٩٢ نفر از کسانی که برای واردات خودرو ثبتنام کردهاند هنوز نمیدانند چه نوع خودرو وارداتی ثبتنام کردهاند و موعد تحویل چه زمانی است.
محمدرضا باهنر، نائب رئیس مجالس هفتم، هشتم و نهم، بر این باور است که در صورت آزادسازی واردات خودرو، نرخ دلار تا 80 هزار تومان بالا میرود. اما این ادعا تا چه حدی صحت دارد؟
با توجه به از سرگیری روابط ایران و عربستان و توجه ویژه سعودیها به واردات خودرو، حال این کشور میتواند گزینهای جدید و مناسب برای تحقق واردات خودرو به ایران باشد. البته مشروط بر آنکه ارادهای جدی در این زمینه وجود داشته باشد.
ایران اولین کشور منطقه بود که پا به عرصه خودروسازی گذاشت و تا مدتها بیشترین تیراژ تولید متعلق به ایران بود، اما رفته رفته به دلیل مسائل سیاسی و اقتصادی ایران این جایگاه نخست را از دست داد. در مقابل برخی از کشورهای منطقه همانند عربستان با گذشت زمان زیرساختهای تولید خودرو را در خاک خود بنا نهادند تا از آینده بازار خودروی خاورمیانه سهم داشته باشند. حال اخبار واصله حاکی ازسرگیری روابط خودرویی ایران و عربستان را حکایت میکنند. آیا سعودیها تأمینکننده خودروی مورد نیاز ایران میشوند؟
حدود 40 روز از تصویب آییننامه واردات خودروهای کارکرده در هئیت دولت میگذرد، با این حال هنوز مجلس تصمیم نهایی را در این رابطه نگرفته و واردات این گروه خودروها در هالهای از ابهام قرار دارد. آیا باز هم پای مافیا در میان است؟
با وجود گذشت 1.5 سال از خبر آزادسازی واردات خودرو، هنوز هیچ روند مثبتی در بازار به چشم نمیخورد. مشکلاتی که دولتمردان، نبود ارز را بهانه اصلی این امر میدانند. اما سد اصلی بر سر واردات خودرو چیست؟
بخشی از پولهای بلوکهشده کشور طی روزهای آینده به حساب ۶ بانک ایرانی در قطر واریز خواهد شد تا صرف خرید دارو، تجهیزات پزشکی و دیگر کالاهای غیرتحریمی شود. از همین رو این پرسش مطرح است که آیا از ارزهای آزادشده، برای واردات خودرو نیز استفاده خواهد شد؟
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه تعدادی از خودروهای وارداتی از گذشته در گمرکات مانده و تعدادی هم به تازگی وارد شده است، گفت: در صورتی که صاحب کالا و گمرک درخصوص ارزشگذاری این خودروها به توافق نرسیدند، این خودروها به عنوان اموال متروکه اعلام و به مزایده گذاشته میشود.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی طی نامه ای به قاسمی علی آبادی، دبیر کمیسیون زیربنایی صنعت و محیط زیست هیات دولت، خواهان اصلاح بندهایی از آیین نامه اجرایی واردات خودروهای معلولان شد.
بحثها در مورد قیمت گذاری خودروهای وارداتی همچنان ادامه دارد. در حالی که هنوز خودرویی به دست مردم نرسیده، نگرانیهایی در مورد نبود هماهنگی میان قیمتها و توان مالی اقشار مختلف مطرح شده است. در این میان، برخی نیز به واردات خودروهای کارکرده انتقاد دارند.
حدود 18 ماه است که از تصویب قانون آزادسازی واردات خودرو به ایران میگذرد، اما هنوز هیچ خودروی خارجی صفر به ایران نرسیده است. اما قیمت خودروهای وارداتی در صورت ورود به بازار در چه محدودهای پیشبینی میشود؟
دولت ماههاست وعده واردات خودرو را داده اما هنوز محصولی به دست مردم نرسیده است. حالا نگرانیهایی در مورد شیوه تعیین قیمت خودروهای وارداتی وجود دارد و برخی نگران هستند که بسیاری از مردم توان خرید آنها را نداشته باشند.
بیش از یک سال و نیم از وعده واردات خودرو توسط رضا فاطمیامین، وزیر سابق صمت، میگذرد؛ با این حال هنوز هم هیچ خبری از واردات نیست. حال عباس علیآبادی، وزیر جدید صمت در گزارش اخیر خود، وعده دوباره واردات خودرو را داده است. گویا گَرد رؤیای واردات خودرو در ساختمان خیابان سمیه ریخته شده که هر کس وارد آن میشود، بدون آنکه مقدمات این مهم را فراهم آورد، مدام وعده واردات را میدهد.
واردات 6000 خودروی برقی توسط ایران خودرو تا پایان سال 1402 به کشور وعدهای است که مدیرعامل ایران خودرو قول آن را به رسانهها و مردم داده است. این وعده در حالی توسط مدیرعامل این شرکت مطرح شد که هنوز خودروهای خارجی بنزینی این شرکت به بازار نرسیدهاند.