وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از وقفه‌ای دو ماهه، آمار مربوط به تولید خودرو در کشور را منتشر کرد، آماری که نشان می‌دهد خودروسازان بخش خصوصی عملا به حالت نیمه تعطیل درآمده‌اند.
در دو هفته گذشته قیمت خودروهای داخلی کاهش جزئی داشته است. بیشترین کاهش مربوط به خودرو پژو پارس بوده است. قیمت این خودرو در این مدت شش میلیون تومان کاهش یافته است.
در پی اعلام خبر افزایش ۲۱ درصدی نرخ عوارض آزادراه‌ها، نرخ‌نامه مصوب آن منتشر شد که بر اساس آن حداقل عوارض برای تردد خودروهای سواری در آزادراه باغچه مشهد، بخش فریمان به مبلغ ۱۵۰۰ تومان و حداکثر عوارض برای تردد نفتکش‌ها در آزادراه قم - گرمسار به مبلغ ۱۵۱ هزار تومان در نظر گرفته شده است.
یک کارشناس خودرو درباره علت گرانی خودرو می‌گوید: در صورتی که تعرفه واردات خودرو به کشور تا این میزان بالا نبود شاهد گرانی خودرو نبودیم. واردات خودروی کارکرده حرف عجیبی است و باید صفر کیلومترها با تعرفه پایین وارد شوند.
رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت پیگیر تحول بنیادین در صنعت خودرو است. وی طی هفته جاری عنوان کرده بود که «دوره جدیدی در صنعت خودرو کشور آغاز شده و به دنبال تغییر و تحول بنیادین و اساسی در این صنعت هستیم.»
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی گفت که قرار است جلسه‌ای از سوی این کمیسیون برای بررسی گزارش خودرو با حضور وزرای صنعت و اقتصاد برگزار شود که در این جلسه به مشکلات کسانی که برای خودروهای وارداتی ثبت‌نام کرده بودند نیز رسیدگی خواهد شد.
طبق ادعای قطعه‌سازان، این صنعت ناشی از تحریم 120 هزار میلیارد تومان خسارت دیده و 280 هزار شاغل مستقیم در این صنعت تعدیل و تعلیق شده و 400 هزار شاغل غیرمستقیم در صنعت خودرو بیکار شده اند.
یک سخنگوی شرکت تویوتا‌موتور اعلام کرد که یک روز پس از خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا، فعالیت خود را در کارخانه «برنستون» این کشور به‌طور موقتی تعطیل خواهد کرد.
امروز قیمت طلا کمی ارزان شد، قیمت دلار کمی گران شد و شاخص بورس هم اندکی افزایش یافت. با این حال با توجه به آغاز تغییرات بازار پایه باید دید در روزهای آینده شاخص بورس چه واکنشی نشان خواهد داد.
روزنامه‌های امروز به بازار خودرو توجه و گزارش‌هایی از توقف تولید پراید به نقل از وزیر صمت منتشر کردند. همچنین روزنامه آرمان ملی مصاحبه‌ای از سعید لیلاز را که قبلا در خبرآنلاین منتشر شده بود تیتر و عکس یک خود کرد.
تحریم‌ها خسارت ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی را به قطعه‌سازان وارد کرده است، قطعه‌سازان اما می‌گویند منهای خسارات مادی، خسارات معنوی نیز از ناحیه تحریم به آنها و البته خودروسازان وارد شده است.
پس از ایران خودرو، این بار شرکت خودروسازی سایپا نیز در تهیه و تدارک فروش دارایی‌های خود افتاده تا بتواند بخشی از زیان دو هزار میلیارد تومانی خود که بدون احتساب هزینه‌های مالی محاسبه شده را پوشش دهد؛ این شرکت طی سال گذشته ۳۰۱ هزار و ۶۸۸ دستگاه خودرو را به فروش رسانده و از این میزان فروش، زیان ثبت کرده است.
تعیین قیمت محصولات در جایی خارج از شرکت‌های خودروساز و بدون توجه به قیمت تمام شده واقعی باعث شده خودروسازان طی سال‌های گذشته تولید همراه با ضرر را تجربه کنند.
وزیر صنعت با بیان اینکه الان نمی‌توانیم تولید پراید را متوقف کنیم ولی ممکن است سال بعد تولید نشود، گفت: مدیران ایران خودرو و سایپا قول داده‌اند تا پایان سال تعهداتشان صفر شود.
مجموع تولیدات خودرو کشور در پنج ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته 27درصد کاهش یافته و این درحالیست که به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت در اسفند ماه پارسال روند تولید خودرو نسبت به آبان ماه همین سال حدود سه برابر رشد داشت.
قیمت خودرو در هفته‌ای که گذشت روندی کاهشی را طی کرد که برخی از فعالان بازار دو دلیل افزایش عرضه خودرو به بازار و نزولی شدن نرخ ارز را برای افت قیمت‌ها مطرح می‌کنند.
پراید، خودرویی که به دلیل غیراستاندارد بودن در ژاپن، آمریکا و کره جنوبی برای مدت محدودی تولید شده، بیش از ۲0 سال است که در ایران تولید می‌شود. در حالی که گزارش‌ها نشان می‌دهد، 28 درصد از تصادفات جاده‌ای در 10 ماه نخست سال 97 مربوط به پراید بوده، رئیس پلیس راهور ناجا به تازگی اعلام کرده، شماره‌گذاری پراید از سال 1399 متوقف می‌شود.
