دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به بلاتکلیفی 15 هزار دستگاه خودرو در گمرک گفت: در حالی که ثبت سفارش این خودروها پیش از بخشنامه ارزی دولت انجام شده، اما با شرایط جدید ارزی امکان ترخیص آنها از گمرکات وجود ندارد.
روزنامه همدلی در مورد انتشار لیست تخلفات خودرو، می‌نویسد: در این میان آنچه بر پیچیدگی ماجرا می‌افزاید، این است که انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است لیستی که وزیر صنعت منتشر کرده کامل نیست و اسامی برخی شرکت‌‌ها از قلم افتاده است!
از افراد گمنامی که پشت پرده اقتصاد غیرشفاف ایران، پول روی پول می‌گذارند تا آشناترین شرکت‌های واردکننده خودرو که سال‌هاست در بازار خودروی کشور فعال هستند، در فهرست ۱۹صفحه‌ای واردات غیرقانونی خودرو، مشهور به پرونده «هک سایت ثبت سفارش» دیده می‌شوند. فهرستی که اطلاعات بیش از هزارو ۹۰۰ خودروی واردشده از طریق دست‌کاری اطلاعات سامانه ثبت سفارش خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت را نشان می‌دهد. پرونده‌ای که در چند ماه گذشته به یکی از جنجالی‌ترین سوژه‌های اقتصاد کشور تبدیل شده و هر روز ابعاد تازه‌ای می‌یابد.
یک کارشناس صنعت خودرو از توقف حجم قابل توجهی قطعات یدکی خودرو در گمرکات خبر داده و هشدار داد که تاخیر پیش آمده در ترخیص این قطعات، باعث ایجاد اختلال در ارائه خدمات پس از فروش به خودروها شده است.
اوایل سال جاری بازار خودرو پس از افزایش نرخ ارز و علی الخصوص دلار دچار نوسانات شدیدی شد. افزایش نرخ دلار نه تنها بر قیمت خودروهای داخلی تاثیر گذار بود بلکه خودروهای خارجی و وارداتی را هم درگیر کرد.
به نظر می‌رسد که شرکت خودروسازی فولکس‌واگن آلمان قصد دارد رسوایی خودروهای دیزلی خود را با افزایش تولید خودروهای پاک برقی و الکتریکی به فراموشی سپرده و بار دیگر به خوش درخشیدن نام و آوازه خود کمک کند.
شرکت دایملر پس از رونمایی از نسخه تمام برقی و جدید اتوبوس سیتارو، پیش‌بینی کرده است که این محصول تبدیل به یکی از پرفروش‌ترین اتوبوسهای برقی در جهان خواهد شد.
سخنگوی سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان از ممنوعیت واردات خودرو به کشور تا اطلاع ثانوی و عرضه این خودروها به صورت نقدی و در ۳۰ روز خبرداد.
کمبود نقدینگی در صنعت خودرو و قطعه در گروه خودرویی بازار سرمایه نیز همچنان ادامهدار بوده و قیمت سهام گروه خودرویی در بورس را در هفتههای اخیر نیز با کاهش مواجه کرده است.
در شرایطی که زنجیره خودروسازی کشور به‌دنبال متقاعد کردن دولت برای آزاد کردن قیمت خودرو است، گفته می‌شود حسن روحانی رئیس‌جمهوری، مخالف این موضوع بوده و آزادسازی را زمینه‌ساز افزایش شدید قیمت‌ها می‌داند.
زنجیره خودروسازی کشور در حال تهیه بسته‌ای پیشنهادی برای ارائه به دولت است که طبق آن، قیمت خودرو آزاد و در عوض، یارانه ارزی خودروسازان و قطعه‌سازان نیز حذف شود.
قیمت خودروهای ساخت داخل همچنان بالا می‌رود. در مرداد ۱۳۹۷ شاهد افزایش ۱ میلیون تومانی قیمت پراید و تیبا و رشد ۷ میلیون تومانی قیمت سمند سورن، پژو پارس و دنا هستیم.
