بارش‌های سیل‌آسایی که تمامی ندارد، خانواده‌ها حالا دیگر خانه‌ای ندارند، زندگی هم ندارند، زنده مانده‌اند و چشم امیدشان به امدادگران و مردم است تا شاید کمکی از آسمان برسد و آنان را نجات بدهد.
رئیس بانک مرکزی با بیان اینکه پرداخت غرامت سقوط هواپیما با روش‌هایی که در اختیار ما قرار دارد بسیار آسان است و مشکلی وجود ندارد و می‌توانیم از پتانسیل‌های کشورهای مقصد استفاده کرده و غرامت را پرداخت کنیم، گفت: علت اینکه نرخ دلار به ۲۰ هزار تومان نرسید این است که بانک مرکزی بارها تاکید کرده بود که کنترل بازار ارز را در دست دارد و با ایجاد شبکه یکپارچه مبادلات در صرافی‌ها این اجازه را به سفته‌بازها برای بهره برداری شخصی نمی‌دهد.
شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی (ایران‌ایر) اعلام کرد: پروازهای اروپایی این شرکت به مقاصد فرانکفورت، هامبورگ، لندن، آمستردام، پاریس، میلان، وین و کلن بر اساس برنامه انجام می‌شود.
رئیس قوه قضاییه گفت: رسیدگی‌های ابتدایی درباره سقوط هواپیما در کمیسیون‌های تخصصی و فنی انجام شد، ادامه بررسی‌ها را به سازمان قضایی نیروهای مسلح واگذار کردیم که این سازمان نیز با بهره‌مندی از قضات برجسته و همچنین استفاده از کارشناسان متبحر به پرونده رسیدگی می‌کند و مردم عزیز ما اطمینان داشته باشند که تاکید ما، اجرای عدالت در این خصوص بدون هیچگونه ملاحظه‌ای است.
آژانس ایمنی هوانوردی اروپا از تمام خطوط هوایی قاره اروپا خواسته است که «به‌منظور پیشگیری از هرگونه خطر، از پرواز در آسمان ایران در هر ارتفاعی خودداری کنند»!
ايرلاين‌هاي خارجي آسمان ايران را دور مي‌زنند، اين نتيجه‌اي است كه بررسي اطلاعات ارايه شده از سوي سايت‌هاي جهاني ارايه‌دهنده ترافيك هوايي كشورها در ساعات گذشته نشان مي‌دهد.
معاون بیمه مرکزی اعلام کرد: خسارت ناشی از ساقط شدن هواپیمای اوکراینی بین ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون دلار برآورد شده است که این خسارت از سوی ایران پرداخت خواهد شد.
علي‌رضا منظري: «نخستين نتيجه اين اتفاق كاهش اقبال به آسمان ايران و كاهش تقاضا از سوي شركت‌هاي بين‌المللي هوايي براي حضور در آسمان ايران است. همان طور كه در روزهاي گذشته نيز شاهد آن بوده‌ايم كه تعدادي از ايرلاين‌ها اعلام كرده‌اند كه فعلا به ايران پرواز نمي‌كنند، احتمالا اين روند ادامه خواهد داشت و ما بخشي از پروازهاي بين‌المللي خود را از دست خواهيم داد.»
وزیر اسبق راه با اشاره به اتفاقات چند روز اخیر مرتبط با سقوط هواپیمای اوکراینی می‌گوید: ایران اشتباهات بزرگ و پرهزینه‌ای مرتکب شده است. با شرایط فعلی، برگرداندن اعتماد ایرلاین‌های جهان برای عبور از آسمان ایران بسیار دشوار است و ممکن است که حتی تا سال‌ها طول بکشد.
حالا بعد از حادثه سقوط پرواز ٧٥٢ تهران- کی‌یف مدام از مدیران مختلف شنیده می‌شود که تهران در شرایط خاص نظامی به سر می‌برد و هرگونه پرواز مشکوک می‌توانست انگشت اپراتور پدافند را روی ماشه ببرد، این صحبت‌ها فارغ از اینکه خلبان در آن سحرگاه مرگبار دقیقا دچار چه موقعیتی شده است، یک پرسش را به ذهن می‌آورد: چرا در آن شرایط اجازه پرواز برای هواپیمای اوکراینی صادر شده است؟
مسئول بازرسی دفتر عقیدتی سیاسی فرمانده کل قوا اظهار کرد: تأخیر در اعلام چگونگی بروز این حادثه، نه برای پنهانکاری که برای انجام بررسی‌های دقیق کارشناسی و کشف حقیقت ماجرا بوده که به‌صورت طبیعی مستلزم جمع‌آوری اطلاعات و اسناد و صرف زمان است.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی می‌گوید: قیمت بلیت سفرهای خارجی کاهش پیدا نکرده است. در حقیقت قیمت بلیت هواپیما بعید است که به شکل قابل توجهی ارزان شده باشد.
مدیرکل بررسی سوانح سازمان هواپیمایی با بیان اینکه درپی استعلام از نهادهای مسئول، به این سازمان اطمینان داده شده بود که موشکی به سمت هواپیمای خطوط هوایی اوکراین، شلیک نشده بود، گفت: در حال حاضر به این نتیجه رسیدیم که جعبه سیاه قابل خواندن نیست و قصد داریم جعبه سیاه را برای بررسی به اوکراین بفرستیم.
در پی لغو پروازهای خارجی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به مقصد اروپا، فرودگاه امام (ره) از مسافران خواست تا قبل از حرکت به سمت فرودگاه از آخرین وضعیت پروازهای خود کسب اطلاع کنند.
رئیس کل بانک مرکزی گفت: به عنوان کسی که در این شرایط دشوار کشور، مسئولیت مهمی برای حفظ ثبات اقتصادی کشور دارم و اعتماد مردم و نحوه شکل گیری انتظارات را مهم می‌دانم، بابت خطای وقوع یافته و نحوه اطلاع رسانی این فاجعه انتقاد داشته و از مردم عزیز پوزش می‌خواهم.
صبح امروز در اطلاعیه‌ای توسط ستاد کل نیروهای مسلح اعلام شد: بروز خطای انسانی و به صورت غیر عمد، هواپیمای اوکراینی مورد اصابت قرار گرفت. اما پس از این چه اخبار دیگری منتشر شد؟
