کد مطلب: ۶۳۶۲۴۰

تجارت‌نیوز گزارش می‌دهد:

سهمیه سوخت اسنپ و تپسی کم شد/ نرخ کرایه‌ها افزایش می‌یابد؟

سهمیه سوخت اسنپ و تپسی کم شد/ نرخ کرایه‌ها افزایش می‌یابد؟

با وجود تاخیرهای چند ماهه در واریز سهمیه سوخت رانندگان اسنپ و تپسی، حالا به نظر می‌رسد که این شرکت‌ها اقدام به کاهش ۴۰ درصدی سهمیه سوخت در ازای افزایش قیمت کرایه‌های رانندگان کرده‌اند. 

به گزارش تجارت‌نیوز ، رانندگان تاکسی‌های اینترنتی همواره با مشکلات مختلفی مانند عدم واریز سهمیه سوخت در موعد معین شده، روبه رو هستند. اما با این حال سهمیه بنزین رانندگان اسنپ و تپسی ۴۰ درصد هم کاهش یافت.

اسنپ در پیامی به رانندگان خود اعلام کرد که سهمیه سوخت از ۳۰۰ لیتر به ۱۸۰ لیتر کاهش یافت. قرار است این کاهش سوخت از طریق افزایش کرایه‌ها و تخفیف در دو گانه سوز کردن جبران می‌‌شود.

در متن پیام اسنپ آمده است: «بنابر مصوبه کارگروه تخصیص سوخت، اعتبار سوخت دریافتی ماهیانه برای خودروهای فعال در ناوگان تاکسی‌های اینترنتی که قابلیت دوگانه سوز شدن را دارند، ۴۰ درصد کاهش یافت. اعتبار سهمیه سوخت، معادل خودروهای دوگانه‌سوز در اختیار شما عزیزان قرار می‌گیرد. در همین راستا حداکثر سوخت دریافتی از ۳۰۰ لیتر در ماه معادل ۴۵۰ هزار تومان به ۱۸۰ لیتر در ماه معادل ۲۷۰ هزار تومان کاهش پیدا کرده است.»

IMG 8764

افزایش کرایه‌ها به علت کاهش سهمیه سوخت

عدم تحقق وعده‌های این شرکت‌ها در خصوص سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی موجب نارضایتی رانندگان شده است. این سهمیه باید اول هر ماه به حساب رانندگان واریز شود. اما بررسی‌ها نشان می‌دهد که واریز این سهمیه بنزین برای چندمین بار متوالی با تاخیر همراه شد. آخرین سهمیه‌ای که واریز شد نیز به پنج ماه قبل برمی‌گردد.

یکی دیگر از مهمترین انتقاداتی که رانندگان این صنف به آن دارند، کم بودن نرخ کرایه‌ها و افزایش هزینه‌ها و استهلاک خودرو است. به همین دلیل این شرکت‌ها اعلام کرده‌اند که به علت کاهش سهمیه بنزین، قیمت کرایه‌‌های اسنپ و تپسی افزایش می‌یابد.

اسنپ درباره نحوه جبران این کاهش به رانندگان خود گفت: «اسنپ در راستای حمایت از کاربران راننده خود هزینه‌های سفر را متناسب‌سازی کرد. همچنین تسهیلات ویژه‌ای برای دوگانه سوز کردن خودرو با تخفیف ۷۵ درصدی برای اعضای ناوگان اسنپ وجود دارد.»

افزایش قیمت کرایه‌های اسنپ و تپسی در روزهای پایانی سال می‌تواند به دلیل بالا رفتن ترافیک در پایتخت و دیگر شهرها باشد. زیرا تعیین قیمت براساس اعلام شرکت‌های تاکسی اینترنتی به صورت سیستمی و برحسب شرایط موجود انجام می‌شود.

گزارش‌ها حاکی از آن است که این کاهش ۴۰ درصدی سهمیه سوخت، شامل رانندگان تاکسی اینترنتی تپسی هم شد. چرا که رانندگان این دو شرکت‌ها تاکسی آنلاین، در گفتگو با تجارت‌نیوز این موضوع را تایید می‌کنند.

همچنین، درصد کمیسیونی که هر راننده بر روی هر سفر پرداخت می‌کند، بیشتر از مبلغ هر سهمیه است، حالا با کاهش سهمینه بنزین احتمالا بسیاری از رانندگان انگیزه‌ای برای دریافت سفر نخواهند داشت.

پیگیری‌های تجارت‌نیوز از اسنپ و تپسی در این باره به نتیجه‌ای نرسید.

نظرات

مخاطب گرامی توجه فرمایید:
نظرات حاوی الفاظ نامناسب، تهمت و افترا منتشر نخواهد شد.

  • بنده خدا

    ما کل فامیل از کرایه اسنپ راضی هستیم . و از عجله دارم استفاده می‌کنیم خیلی سریع ماشین میاد

  • پدرام

    دوماهه تو اسنپ کار میکنم. هم رادیات ماشین ترکید. هم واتر پمپ تعویض کردم. ۱میلیون‌و هشتصد خرج افتادم. حالا پول بنزین و کمیسیون اسنپ و استهلاک و غیره بماند

  • ناشناس

    مسافرایی که میگن گرونه چه اسراری دارن با اسنپ گرون برن اتوبوس مترو و تاکسی خطی در شان اونهاست تاکسی اینترنتی واسه پولدارای با فرهنگه نه یه عده تازه به دوران رسیده بی فرهنگ که وقتی سوار ماشینت میشن انقدر عقده ای رفتار میکنن که حالت به هم میخوره که تو با مدرک فوق لیسانس و کلی وجنات دیگه باید با چنین آدمای نفهمی هم کلام بشی و تحملشون کنی

    • ناشناس

      دمت گرم….

  • حسین

    سلام من راننده اسنپ هستم بخدا الان ۳ روز کار نمیکنم از بس کرایه های شهر ما کم یا ۸ تومان یا ۱۰تومان ۲۰ درصد آنهم اسنپ ور می‌دارد بخدا بام نمیاره

  • پوریا

    آیا هزینه تعمیر موتور ماشینی که موتورش پایه گاز سوز نیست و به اجبار گاز سوز شده را هم با ۷۵ درصد تخفیف میدهند

  • سید حسن جعفری

    سلام چرا اونهای که حرف کرایه های کرون میزنن توی اسنپ تا تبسی کمی فکر کنن بد حرف بزنن درمورد کرایه ها با این همه گرونی خرج های خرابی ماشین ، بدش اسنپ یا تبسی فکر راننده نیست چرا توی کشورهای دیگه بیمه عمر میکنن ولی توی ایران نمیکن تا راننده داره کار میکنه براشون توی پیری یه بیمه داشته باش نه همه بعضی از راننده ها رو که شغول دیگر نداره جز رانندگی، خواهشها کمی فکر کنین بد حرف بزنی درمورد کرایه ها

  • ناشناس

    سهمیه دی و بهمن بعد ۳ماه ۱۴۰۰/۱۲/۲۸ واریز شده
    چرا دی و بهمن اعلام نشد سهمیه بنزین کم شد
    **الان رانندگان پول بنزین لیتر۳تومن دادن**
    برداری نوین
    کارگروه تخصصی دزدی براساس از جیب رانندگان خوردنو رفیق دزدان سرگردنه تصمیم گرفتن

  • ناشناس

    خواهشن در سال جدید از راننده های واقعی نه اونهایی که برای کارهای دیگه ایی در اسنپ وتپسی ثبت نام کردند به اونها میگم خوهشن در سال جدید تا کرایه واقعی رو پرداخت نکردن برندارین تو رو جون بچه تون وعزیزتون خالی برید اما مفت مسافر برندارید وبه ارزش خودت وبقیه راننده های دیگه که واقعا نان زن وبچه شون از این راه درمیاد ظلم نکنیم تا اسنپ وتپسی ومسافر به ریش راننده ها نخندن ودر آخر نکنن عجب سواری مفتی کردیم دم اسنپ گرم اگه این راننده ای بی اورزه ومفت بر اسنپ وتپسی نبودن ما چکار نبکردیم کرایه هاشون از اتوبوس و مترو هم کمتره تورو خدا کار نکنین تا کرایه واقعی رو وقتی زدن بردارین شن و منزلت خودتان رو چرا به خاطر اسنپ مه اکه راننده نباشه هیچ غلطی نمی تونه بکنه ومن وشما هستیم که اسنپ رو آدم کردیم و دیگران هم آدم حسابش میکند اگه من وتوی راننده مسافر برنداریم میخوام ببینم کی مسافر رو برمیداره مخصوصا توی تبریز کرایه ها آنقدر بی ارزش است بخدا بیرون همین مستقیم برداری دوسه برابر اسنپ وتپسی کار میکنی اعصابت هم خورد نمیشه بخاطر کرایه های بی ارزش تر از بی ارزش وکم که به استارت زدن ماشین نمی ارزه تا اینکه بخپای بری مبدا ش برداری از کوچه پس کوچه ودراخرمقصد از اونی که مقصد زده باید بازور وتهدید ببری جلو میگم خانم و آقای محترم مقصد شما تااینجا زده رونقشه آخر مقصدتون اینجاست وباید پیاده شین مگر قبول میکن همه مسافرها دیگه آنقدر دوغگوی حرفه ای شدن آدم میمونه وی بگه نقشه شما درست نشون نمیده او من نا ونجا مقصدرو زدمو اسنپ اشتباه میکنه او ازاین قبل دروغها وحرفهای مفت خواهشن از راننده های تبریز تورو جون بچه هاتون برای اسنپ وتپسی مفت هنبالی نکنید کرایه یاغچیان بازار که ۶۰ هزارتومان است بعضی بیشرفها برای۲۰ هزارتومان هم میبرن اونها راننده نیستن از شکم سیری وبخاطر کارهای دیگه دراسنپ وتپسی استخدام کردن خواهشن تا کرایه واقعی نزدن رو برندارین

  • ناشناس

    سلام کرایه ها فقط ده روز به عید کمی بالا رفت خیلی از راننده ها شغل دیگری جز مسافر کشی ندارند مسافر همیشه از راننده طلب کاره چند دقیقه مسیر میری تا می‌رسی مبدا بعد چند دقیقه معطلی سفر را لغو میکنند یا آنقدر با ناز می‌آمد انگار ما راننده شخصیشون. هستیمم

    • علی

      گل گفتی طوری شده مسافر میگه یک راننده بود شرف نداشت من هم به اسنپ گزارش دادم تا حالش رو بگیرن خوب کاری کردن انگار راننده برده مسافرها شدش سرویس رفتم به خدا قسم رسیدم به مقصد مسافر میگه برم سمت راست دیدم سر بالایی شدید خاکی اونم با سنگ های بزرگ یعنی ماشین های جفت دیفرانسیل میخواستن برن بالا میترسیدن من هم مجبور شدم برم ولی اگزو شکست جلوبندی داغون شد دلم به درد اومد اسنپ کجاست اینا رو ببینه همش به فکر پر کردن جیب خودشون هستن

  • مسعود

    درود.خیلی وقته بطور سیستماتیک از جون ومال و روح وروان سفیر مایه میگذارند تاکسی های اینترنتی و این حلقه را هرروز تنگتر میکنند و کرایه ها به هیچ عنوان حتی جوابگوی خودرو نیست،به جز نیروی انسانی ابزار کارمون هم چندصدمیلیون روی چهارتا چرخ هست و نود درصد فلاکت بدبختی بعد از کرایه های بشدت پایین مسافرین دخترخانوم هستند که لحظه ای فهم و درک نسبت به قوانین استهلاک خودرو ندارند.
    باعث شرم و خجالت هست این نوع برخورد که نشات میگیره از همین کرایه های که با کسر کمیسیون یک تیتاپ دیگه نمیدن،بگذریم قطعات و هزینه های سنگین نگهداری خودرو که اکثریت مسافرین خانوادگی ماشینو از سبد حذف کردند و گماشته وار هم پشتیبانی و هم مسافر با سفیر برخورد میکنند.قبلا به اپراتورهای پشتیبانی و صدها تیکت عرض کردم خدمتشون بجای سفیر بذارید گماشته شماره ی فلان نه سفیر.
    تمام تاکسی ها در سراسر دنیا و تاکسی های اینترنتی به جز میلی متری حساب کردن ارزش هزینه ی سفر مثل اوبر که نزدیک هفتاد کشور فعالیت میکنند در روز تا صددرصد درامدشون را انعام میگیرن ولی الان اسنپ و تپسی طوری شده که از هر هزار مسافر مگر توقفی ثبت کنند و خیلی ها در چندمسیر بدون ثبت مقصد دوم سوار می‌شوند و اگر کوچکترین اعتراضی به مسافر بکنی از بین گزینه های ارزیابی مخصوصا اسنپ گزینه های رو همون مسافر به عنوان سلاح سنگین علیهت استفاده می‌کنه.
    ازاین شرایط هم بدتر پیش رو داریم و درگیری های بین مسافر و سفیر که به هیچ عنوان به جز کمیسیون همون مسافر خاطی مهم نیست چیزی برای شرکت.
    در تمام کشور اسنپ و تپسی با چهل درصد واقعیه کرایه نسبت به تاکسی تلفنی و ….تعیین کرایه میکنند و اونقدری فهم و درک ندارند که ابزار کارمون بیل یا کلنگ نیست.همون کارگر عزیز روزی دوبرابر سفیران اسنپ کار میکنند وقتی دقیق ورودی و خروجی درآمد را بدونی.ماشینت که اوراق شد و میمونی برای تعویض روغن و….و احتمال تصادف که نسبت به رانندگان معمولی ده برابر میشه وقتی هشت ساعت حداقل پشت فرمون باشی اونوقته میفهمی چه کلاه گشادی سرت رفته و…….