به گزارش تجارت‌نیوز، شرکت اسنپ برای پیوستن کاربران راننده جدید بر حسب شهرهای مختلف تا یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان پاداش در نظر گرفته است. همچنین این شرکت‌ها برای رانندگان طرحهای تشویقی در نظر گرفته‌اند.
در حالی که در هفته‌های اخیر مسافران تاکسی‌های آنلاین از نبود راننده یا لغو سفرها توسط راننده‌ها می‌گویند، به نظر می‌رسد اسنپ با ترفند طرحهای تشویقی سعی دارد این مشکل را برطرف کنند و رانندگان را به ناوگان مسافری برگردانند.
با طرح تشویقی هم اسنپ نیست!
با وجود اینکه این طرحهای تشویقی به رانندگان تعلق می‌گیرد، اما مسافران شرکت‌های تاکسی آنلاین با مشکل نبود تاکسی اینترنتی مواجه هستند. چرا اسنپ نیست؟
مدتی است که مسافران از نبود یا دیر قبول کردن رانندگان اسنپ و تپسی گلایه دارند، رانندگان علت آن را پایین بودن نرخ کرایه‌ها و درصد بالای کمیسیون دریافتی شرکت‌ها عنوان می‌کنند.
یکی از رانندگان به تجارت‌نیوز گفته که این طرحهای تشویقی را برای ما در نظر گرفتند تا بیشتر کار کنیم. اگر ما ۶۰۰ هزار تومان در روز کار کنم ۲۰۰ هزار تومان تشویقی به ما تعلق می‌گیرد. اما با این حال هنوز کار در اسنپ نمی‌صرفد.
راننده دیگری می‌گوید: با اینکه مبلغ اضافه‌‌ای به عنوان پاداش به ما می‌دهند، اما با وجود درصد بالای کمیسیونی که از درآمد من دریافت می‌کنند، نمی‌تواند پاسخگوی نیاز‌های روزانه ما باشند.
این راننده اسنپ معتقد است که اگر کرایه‌ها را ۱۰ درصد افزایش دهند یا درصد کمیسیون را کمتر کنند به طرحهای تشویقی نیازی نیست.
چندی پیش برخی از رانندگان ادعا کردند که طرحهای تشویقی به دلایل مختلف به حساب آن‌ها واریز نمی‌شود، اما به نظر می‌رسد اسنپ و تپسی در هفته‌های اخیر طرحهای تشویقی را تا حدودی برای رانندگان خود واریز کردند.
فقط سریع کمسیون خودشو میگیره.کاری هم نداره تو چقدر سگ دو میزنی ..توی چهارمحال اصلا کفی وجود نداره بیشتریش سربالاییه همش کوهه و گردنه اینارو حساب نمیکنه ترافیک رو حساب نمیکنه میگه اگه نگرفتی سفر رو امتیازت کم میشه ولی حساب نمیکنه برامن ۱۱ دقیقه فاصله زده تا مشتری بعد قیمت رو زده ۱۴ هزار تومن که ۴ تومنش برا خودشه.
میگما هزینه تا مبدا رو چرا حساب نمیکنه. فقط میخواد مارو مجبور کنه بریم تا زودتر کمسیون بگیره.خو چرا برا ما نباید بصرفه خرج ماشینمون چی تصادفات و خوراک و اینا چی ماشین عین دسته گل رو برا ۱۴ هزار استارت کنم برم ۱۱ دقیقه بعد تازه برسم به مسافر…! تو وجدان داری
سلام طرح تشویقی زیاد به صرفه نیست چرا که قوانینی گذاشته شده به صرف خود اسنپ است از صبح خودتو میکشی ۳۰سفر میری به امیدی اما روز بعد میبینی به حسابت نیومده میپرسی درجواب میگن که دست سیستم است وجزاین جوابی ندارند ودبه می‌کنند وراننده دل زده میشه پس کلاه سر راننده می رود
اسنپ و تپسی اصن دیگه صرف نداره من تو هردوتاش بودم اینا یه زمانی خوب بودن ولی یه اپی جدید داره میاد میگن اون خییلی خوبه
سلام
اگرکمیسیون وکم کنن راننده تشویق بکارمیشه واحتیاج به طرحهای تشویقی نیست
متأسفانه دو ماهه تو کرج هم کرایه ها کم شده هم دیگه طرح تشویقی هم برام نمیاد تازه اون زمان هم که میومد میگفت تو 4 ساعت 22 سفر بری مثلا 70 هزار تومان بهم پاداش میدن که اصلا نمیشه تو این تایم آنقدر سفر بری 6 ماهم هست که پول بنزین واریز نشده ما شدیم حمال اسنپ من مجبورم اسنپ کار کنم چون 47 سالمه و نزدیک به 15 ساله که با ماشین کار میکنم اگر نخوام اسنپ کار کنم نمیتونم هیچ شغل دیگه ای داشته باشم
آقای رئیسی دم انتخابات خیلی قول ها به رانندگان تاکسی های اینترنتی داد ولی همش کشک بود
وقتی قیمتگذاری میشه که جی پی اِس میگه ۵۸ دقیقه دیگه. ولی بدلیل ترافیک و تصادفات جدید یا راهبندانهای پیشبینی نشده ، مسافر تو ماشین لَم میده، احساس سلطانِ صاحبقرانی هم داره، سفر سه ساعت طول میکشه. تمام این سه ساعت کولر یا بخاری باید روشن باشه. و صد البته موتور باید روشن باشه. کل دریافتی سفر میره پای بنزین. این مشکل هرروز در تهران هست. مبنای قیمتگذاری بر اساسِ سه زمان کوتاهتر بوده. ولی راننده هیچ اعتراضی نمیکنه. مسافر هم قیمت براش براساس یک سوم زمان تلف شده تعیین شده بوده. خیلی گُه میخوره اسنپ یا تپسی خیال کنن که راننده اونقدر احمق باشه که همچه سرویسی بده. برید جمع کنید. گُه میخورید که خیال میکنید مالک الرقاب راننده ها هستید. ماشین مال من. کولر و تعمیراتش مال من. سه برابر کلاچ و ترمز و روغن و بنزین و تسمه و تسمه تایم و مبایل گرانقیمت آنچنانی مال من اینترنت و هزینه هاش مال من. اُلدُرُم بُلدُرُمش مال شما ؟ بیلاخخخخخ.
دقیقن
اصلا نمی صرفه هزینه خود ماشین هم در نمیاد چه برسه به خرج خونه
منم راننده اسپ باکسم دوبارتشویقی برام نریختن
سلام طرح تشویقی زیاد به صرفه نیست چرا که قوانینی گذاشته شده به صرف خود اسنپ است از صبح خودتو میکشی ۳۰سفر میری به امیدی اما روز بعد میبینی به حسابت نیومده میپرسی درجواب میگن که دست سیستم است وجزاین جوابی ندارند ودبه می‌کنند وراننده دل زده میشه پس کلاه سر راننده می رود
به یک کلام استثمار کامل راننده ای که بدلیل نبود کار و اقتصاد از هم پاچیده و با توجه به نرخ استهلاک تجهیز خودرو دارد انجام می‌شود
طرح تشویقی من همیشه در اسنپ واریز شده ولی متأسفانه از هزینه پایین سفرها با توجه به اینکه اسنپ پلاس هستم راضی نیستم واقعا با این ترافیک تهران ووضعیت بد اقتصادی که همه چی رفته بالا چرا کرایه ما بالا نمیره ندارن سوار نشن با تاکسی برن دوبرابر براشون تمام می‌شود